Traxxas

Traxxas рамо на окачването на колелата долно синьо (2) (за WideMaxx). Резервна част за RC модел на кола Traxxas Maxx, оборудван с тунинг комплект WideMaxx (TRA8995).

Traxxas усилвател на каросерията под винтовете. Предназначен за каросерии TRA9011.

Traxxas каросерия, ясна, стикери: Hoss.

Traxxas самата каросерия: Hoss ProGraphix. Каросерията има нанесена графика, изисква допълнително боядисване и лакиране. Нанесен е защитен филм. Архив с етикети.

Поддръжка на каросерията Traxxas, за RC модел на кола Traxxas Hoss. Винтове 3x12mm CS (4).

Traxxas държач на каросерия, преден и заден: за RC модел на кола Hoss.

Traxxas странична част на шасито: Hoss. Опаковката съдържа 2 бр.

Traxxas държач на батерия - резервна част за RC модел на кола Hoss/Stampede.

Traxxas броня предна: за RC модел на кола Traxxas Hoss.

Traxxas заден броня с държач: за RC модел на кола Traxxas Hoss.

Traxxas капак на централния вал (прозрачен): за RC модел на кола Traxxas Hoss.

Характеристики:Тунингованите полуоски за RC модел на автомобил Traxxas Hoss 4x4 и други модели са проектирани за шофиране в най-трудни условия. Конструкцията на новите полуоски е адаптирана към бруталния въртящ момент на модела Hoss, с безчетков мотор 540XL и големи гуми с агресивен профил Sledgehammer. Полуоските могат да се използват и за други модели Traxxas в мащаб 1:10. Предназначени за тежка употреба Стоманените полуоски са телескопични и предават въртящия момент чрез 10 мм кръгъл щифт с карданен съединител. Характеристики: Изработени от висококачествена стомана Телескопичните полуоски предлагат максимален ъгъл на движение на осите Масивни валове с жлебове 10 мм кръгли щифтове с карданен съединител Предназначени за модели Hoss 4x4, Slash 4x4, Stampede 4x4 и Rustler 4x4 CV означава, че съединителят е т.н. хомокинетичен или паралелен. Хомокинетичният съединител позволява предаване на оборотите между валовете под различен ъгъл, като запазва постоянна ъглова скорост. Това означава, че ако моторът има постоянна ъглова скорост, колелото също има постоянна ъглова скорост. Затова хомокинетичните съединители се използват в автомобилните полуоски. Стандартните кръстосани съединители обикновено не са хомокинетични. CV полуоските значително подобряват характеристиките на шофиране и намаляват натоварването на задвижващата система.