Traxxas

Traxxas винт кръстат, глава с яка M3x8 мм. Опаковката съдържа 6 бр.

Traxxas винт кръстат, глава с яка M3x20 мм. Опаковката съдържа 6 бр.

Traxxas винт с шестигранна глава 2.6x8 мм. Опаковката съдържа 6 бр.

Резервна част за RC модели на автомобили Traxxas с вътрешни мотори TRX .15 за G-щифтове на буталния щифт.

Traxxas винт кръстат, глава с яка 3x15 мм. Опаковката съдържа 6 бр.

Traxxas винт кръстат, глава с яка 3x8 мм. Опаковката съдържа 6 бр.

Резервна част за RC модели на автомобили Traxxas с безчеткови мотори: позлатен конектор 3.5mm мъжки с изолация (3бр)

Характеристика: Тенденцията в безчетковите двигатели е ясно насочена към безсензорни многополюсни мотори. Четириполюсните мотори имат два пъти по-висок момент, по-фина работа и по-висока ефективност в сравнение с двуполюсните мотори. Traxxas следва тази тенденция и новите модели включват четириполюсни безчеткови мотори с нови регулатори, които са оптимизирани именно за работа с 4-полюсни мотори. Четириполюсният мотор Velineon 550 има ротор, изработен от стоманени ламели, в които са залепени неодимови високотемпературни магнити. За максимална здравина роторът е обвит с кевларова тъкан, залята в специална смола. Използвани са качествени високоскоростни лагери. Прекъснатото навиване на статора осигурява фина работа и висока ефективност. Статорът е изработен от тънки стоманени ламели, легирани с силиций, за да се постигнат минимални загуби и най-малко нагряване. Разбира се, роторът е перфектно динамично балансиран. За летен експлоатационен режим може да се препоръча радиатор Traxxas радиатор за мотори с диаметър 36 мм Traxxas вентилатор за радиатор #3458.

Traxxas капак на двигателя: Velineon 550 4P. Резервна част за безчетков двигател Velineon 550 4P.

Характеристика: Тенденцията в безчетковите двигатели е ясно насочена към безсензорни многополюсни мотори. Четириполюсните мотори имат два пъти по-висок момент, по-фина работа и по-висока ефективност в сравнение с двуполюсните мотори. Traxxas следва тази тенденция и новите модели включват четириполюсни безчеткови мотори с нови регулатори, които са оптимизирани именно за работа с 4-полюсни мотори. Новият регулатор VXL-3S V2 е оптимизиран за четириполюсни мотори Velineon 550. Водоустойчивата конструкция, термичната защита, превключващият източник BEC и единното програмиране с един бутон са същите като при другите регулатори на Traxxas. В отличие от предишната версия на регулатора, този регулатор е оборудван с превключващ източник BEC за захранване на сервата и приемника, което означава по-малко нагряване на регулатора. Използването на съвременни мощностни MOS-FET транзистори е довело до по-малко нагряване и висока надеждност на регулатора. Калибриране на регулатора Това е настройка на позицията на неутрал и крайна позиция на газта. Калибрирането трябва да се извърши при смяна на предавателя или при съмнение за неправилно поведение на регулатора. Режим на шофиране Спортен режим : пълна мощност напред и назад, спирачка Състезателен режим : пълна мощност напред и спирачка, задна предавка не е налична за спазване на правилата на някои състезания. Тренировъчен режим : 50% мощност на регулатора напред, 50% мощност назад, 100% спирачка. Този режим е подходящ за първо запознаване с шофьорските характеристики на модела или за деца. Моделът достига около една трета от максималната си скорост. Типове батерии NiMH батерия : мощността на регулатора е ограничена само от мощността, която батерията може да предостави. В този режим не се препоръчват LiPo батерии, тъй като прекомерното разреждане може да доведе до тяхното унищожаване. LiPo батерии : LiPo батериите са съвременен източник на електрическа енергия, който се отличава с голяма специфична капацитет в отношение на теглото. При LiPo батерии е необходимо да се осигури, че напрежението не пада под 3.0V на клетка. Регулаторът при спад на напрежението до около 3.3V/клетка намалява мощността на регулатора до 50%. При спад до 3.0 V/клетка двигателят се изключва напълно. Характеристики: Регулаторът се доставя с запоени конектори Traxxas и щифтове 3.5 mm Възможност за настройка на типа батерии: LiPo или NiMH Захранване 4 - 9 клетки NiMH или 2 - 3 клетки LiPo Превключващ източник BEC 6.0V / 2.5 A Режими на регулатора: Начинаещ - намаляване на мощността до 50%, Спорт - пълна мощност 100% с задна предавка и Състезателен - пълна мощност без задна предавка (някои състезания изискват тази опция) Защита от пренапрежение Двустепенна термична защита - при достигане на първия етап мощността се ограничава, при достигане на втория етап двигателят се изключва. Двустепенна защита от дълбоко разреждане на LiPo акумулатора - при достигане на 3.3 V/клетка първо се ограничава мощността до 50%, при достигане на 3.0 V/клетка двигателят се изключва. Устойчивост на вода - електрониката на регулатора е залята в специална смола Голям ребрист черен радиатор.

Пасивен охладител, предназначен за променлив мотор Velineon 1200XL, резервна част за модела Traxxas X-Maxx.

Характеристика: Стридевият регулатор Velineon VXL-3m от Traxxas е предназначен за всички RC модели на автомобили Traxxas в мащаб 1:16. Качественият софтуер позволява фино управление в целия диапазон на оборотите в безсензорен вариант. Конструкцията на регулатора е до голяма степен устойчива на вода. Захранване 6 до 12 клетки NiMH или 2 до 3 клетки LiPol. Начинаещите шофьори ще оценят режима на регулатора Начинаещ, който намалява мощността на регулатора до 50%. Регулаторът е оборудван с Traxxas конектор за свързване към батерията и позлатени щифтове 3,5 мм за свързване към мотора. Включването, програмирането и изключването на регулатора се извършва с помощта на един бутон. Състоянието на регулатора се показва с двуцветен LED диод. Стридевият мотор с вътрешен ротор от Traxxas Velineon 380 е напълно съвместим по размери с постоянни мотори от серия 380, но по отношение на производителността и дълготрайността тези мотори значително ги превъзхождат. Животът на мотора е определен само от живота на лагерите поради отсъствието на комутатор. Благодарение на разположението на намотката на вътрешната страна на корпуса на мотора, тези мотори могат да се охлаждат много добре с помощта на радиатор, прикрепен към външната повърхност на мотора с паста, съдържаща оксид на цинк. Благодарение на голямата термична инерция на корпуса, тези мотори, за разлика от постоянните, могат да бъдат значително претоварвани. Роторът е изработен от синтерован неодимов магнит, който е фабрично балансиран с помощта на капка епоксидна смола. Характеристики на регулатора: Регулаторът се доставя с запоени Traxxas конектори и щифтове 3.5 мм Възможност за настройка на типа батерии: LiPol или NiMH Захранване 6 - 12 клетки NiMH или 2 - 3 клетки LiPol Режими на регулатора: Начинаещ - намаляване на мощността до 50%, Спорт - пълна мощност 100% с реверс и Състезание - пълна мощност без реверс (някои състезания изискват тази опция) Защита от пренапрежение Двустепенна термична защита - при достигане на първия етап мощността се ограничава, при достигане на втория етап моторът се изключва Защита от късо съединение в намотката на мотора или неговото блокиране Повишена устойчивост на вода - корпусът на регулатора съдържа уплътнение, около проводниците има гумени O-пръстени Голям ребрист черен радиатор. Използвани MOSFET транзистори с резистентност в затворено състояние 0.5 m?. Характеристики на мотора Качествени лагери за дълготрайност Безсензорен вариант, намотка 8 завъртания, 4000 об./мин/В Налични са поправени комплекти за смяна на ротора и лагерите (артикулен номер TRA3372 и TRA3373) От фабриката е снабден с позлатени конектори 3,5 мм В наличност е радиатор с паста под радиатора под артикулен номер TRA3374 Съдържание на опаковката: Опаковката съдържа стридевия мотор Traxxas Velineon 380 (артикулен номер TRA3371), регулатор VXL-3m (артикулен номер TRA3375), стикери Velineon, българско ръководство за употреба.