Резервни частиРезервни части за продукта: Traxxas Slash 1:10 VXL 4WD RTR Fox128 продукта

Traxxas двустранна лепяща лента 25x25mm (2 бр.)

Traxxas винт с шестигранна глава M3x6 мм. Опаковката съдържа 6 броя.

Характеристика: Тенденцията в безчетковите двигатели е ясно насочена към безсензорни многополюсни мотори. Четириполюсните мотори имат два пъти по-висок момент, по-фина работа и по-висока ефективност в сравнение с двуполюсните мотори. Traxxas следва тази тенденция и новите модели включват четириполюсни безчеткови мотори с нови регулатори, които са оптимизирани именно за работа с 4-полюсни мотори. Четириполюсният мотор Velineon 550 има ротор, изработен от стоманени ламели, в които са залепени неодимови високотемпературни магнити. За максимална здравина роторът е обвит с кевларова тъкан, залята в специална смола. Използвани са качествени високоскоростни лагери. Прекъснатото навиване на статора осигурява фина работа и висока ефективност. Статорът е изработен от тънки стоманени ламели, легирани с силиций, за да се постигнат минимални загуби и най-малко нагряване. Разбира се, роторът е перфектно динамично балансиран. За летен експлоатационен режим може да се препоръча радиатор Traxxas радиатор за мотори с диаметър 36 мм Traxxas вентилатор за радиатор #3458.

Traxxas капак на двигателя: Velineon 550 4P. Резервна част за безчетков двигател Velineon 550 4P.

Характеристика: Тенденцията в безчетковите двигатели е ясно насочена към безсензорни многополюсни мотори. Четириполюсните мотори имат два пъти по-висок момент, по-фина работа и по-висока ефективност в сравнение с двуполюсните мотори. Traxxas следва тази тенденция и новите модели включват четириполюсни безчеткови мотори с нови регулатори, които са оптимизирани именно за работа с 4-полюсни мотори. Новият регулатор VXL-3S V2 е оптимизиран за четириполюсни мотори Velineon 550. Водоустойчивата конструкция, термичната защита, превключващият източник BEC и единното програмиране с един бутон са същите като при другите регулатори на Traxxas. В отличие от предишната версия на регулатора, този регулатор е оборудван с превключващ източник BEC за захранване на сервата и приемника, което означава по-малко нагряване на регулатора. Използването на съвременни мощностни MOS-FET транзистори е довело до по-малко нагряване и висока надеждност на регулатора. Калибриране на регулатора Това е настройка на позицията на неутрал и крайна позиция на газта. Калибрирането трябва да се извърши при смяна на предавателя или при съмнение за неправилно поведение на регулатора. Режим на шофиране Спортен режим : пълна мощност напред и назад, спирачка Състезателен режим : пълна мощност напред и спирачка, задна предавка не е налична за спазване на правилата на някои състезания. Тренировъчен режим : 50% мощност на регулатора напред, 50% мощност назад, 100% спирачка. Този режим е подходящ за първо запознаване с шофьорските характеристики на модела или за деца. Моделът достига около една трета от максималната си скорост. Типове батерии NiMH батерия : мощността на регулатора е ограничена само от мощността, която батерията може да предостави. В този режим не се препоръчват LiPo батерии, тъй като прекомерното разреждане може да доведе до тяхното унищожаване. LiPo батерии : LiPo батериите са съвременен източник на електрическа енергия, който се отличава с голяма специфична капацитет в отношение на теглото. При LiPo батерии е необходимо да се осигури, че напрежението не пада под 3.0V на клетка. Регулаторът при спад на напрежението до около 3.3V/клетка намалява мощността на регулатора до 50%. При спад до 3.0 V/клетка двигателят се изключва напълно. Характеристики: Регулаторът се доставя с запоени конектори Traxxas и щифтове 3.5 mm Възможност за настройка на типа батерии: LiPo или NiMH Захранване 4 - 9 клетки NiMH или 2 - 3 клетки LiPo Превключващ източник BEC 6.0V / 2.5 A Режими на регулатора: Начинаещ - намаляване на мощността до 50%, Спорт - пълна мощност 100% с задна предавка и Състезателен - пълна мощност без задна предавка (някои състезания изискват тази опция) Защита от пренапрежение Двустепенна термична защита - при достигане на първия етап мощността се ограничава, при достигане на втория етап двигателят се изключва. Двустепенна защита от дълбоко разреждане на LiPo акумулатора - при достигане на 3.3 V/клетка първо се ограничава мощността до 50%, при достигане на 3.0 V/клетка двигателят се изключва. Устойчивост на вода - електрониката на регулатора е залята в специална смола Голям ребрист черен радиатор.

Traxxas комплект шайби за пружини на амортисьори. Опаковката съдържа тези шайби: 1mm (2) / 2mm (2) / 4mm (2) / 8mm (2).

Резервна част, капак на BlueTooth модула, за предаватели Traxxas TQi.

Характеристика: Traxxas диференциал преден комплект - резервен за RC модели на автомобили Traxxas 1:10 4WD (Slash, Stampede, Rustler, Rally). Частите Pro-built са вече професионално сглобени и смазани, което улеснява работата при смяната и гарантира перфектен резултат. Благодарение на илюстрованото ръководство, смяната на целия компонент ще бъде детска игра.

Резервна част за RC модели на автомобили Traxxas 1:10: предна пластмасова кула на амортисьорите.

Резервна част за RC модели на автомобили Traxxas Stampede, Slash, Rustler: регулируем щифт за управление 3x20mm (2 бр.)

Дискове на колела 2WD задни, 4WD предни/задни SCT Split Spoke хром мат с черен ръб. Диаметър на диска 56/76 мм (2.2/3.0"), ширина 41 мм. Шестостен 12 мм.

Дискове на колела 2WD задни, 4WD предни/задни SCT Split Spoke хромирани с блестящо покритие и зелен ръб. Диаметър на диска 56/76 мм (2.2/3.0"), ширина 41 мм. За автомобили Traxxas Slayer 3.3. Шестостен 12 мм.