Изгарящи2 продукта

Характеристика: Бързото, голямо, мощно и забавно бензиново автомобилче Short Course Losi 5ive-T 2.0 за Off Road състезания 1:5 или за развлекателно каране на открито. Насладете се на високата производителност на бензиновия двигател Zenoah G320 32cc, с новото подобрено поколение на автомобила и приемника Spektrum с електронна стабилизация на движението AVC. Оригиналният RC модел Losi 5IVE-T промени света на офроуд състезанията в мащаб 1:5 и тази иконична платформа стана една от най-успешните. Сега се подгответе за версия V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, която има всички несравними предимства на своя предшественик и включва технологията Bind-N-Drive (без предавател в комплекта), която ви позволява да изберете собствен универсален предавател Spektrum, според вашите изисквания. Мощният двигател Zenoah G320 32 ccm е произведен специално за 5IVE-T 2.0. Новото разположение на шасито намалява ъгъла на предния задвижващ вал, което увеличава устойчивостта и баланса на задвижването на четирите колела. Системата за управление Ackerman улеснява настройките и общо подобрява геометрията на управлението. Сред другите иновации са подобрената предна капак, мощните спирачки и вентилационните капачки на алуминиевите амортисьори за несравнима абсорбция на удари. Характеристики на автомобила 5ive-T 2.0 V2 Версия BND с приемник 4WD задвижване на четирите колела Бензинов двигател 32 ccm с ръчния стартер Изключително голям резервоар 800cc за дълго каране Интегриран регулируем сервосейвър Алуминиево шаси 5 мм CNC за максимална твърдост и по-ниско тегло Мощни дискови спирачки Три регулируеми затворени вискозни диференциала CVD валове за задвижване Големи алуминиеви амортисьори с бутало 7 мм Иновативна затворена съединителна система с охлаждащи отвори Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Централни задвижващи валове с по-малък ъгъл на завиване Бензинов двигател Zenoah G320 32cc Доказаният и надежден двигател Zenoah G320 32cc е проектиран специално за 5IVE-T 2.0. Благодарение на висококачествения дизайн, въздушно охлажданият двигател предлага висока производителност с голям въртящ момент, необходим за автомобил в мащаб 1:5, като 5IVE-T 2.0. Има лесен старт благодарение на ръчния стартер и лесна настройка. Това ви позволява да изпитате каране, изпълнено с адреналин и преживявания. Версия Bind-N-Drive Изпълнението на модела в версия Bind-N-Drive (BND) е добро решение за всички, които притежават предавател с технология Spektrum 2,4 GHz DSMR. Това позволява да имате автомобила при по-изгодни условия, тъй като просто свързвате предавателя си с приемника. Нова конструкция на управлението Rack и Bell Cranks Благодарение на новия тип управление Rack и Bell Cranks, ще имате най-доброто усещане за каране. Системата за геометрия на управлението на предния мост Ackermann ви позволява плавно да преминавате през завоите и да се наслаждавате на прецизно управление. Новият сервосейвър е проектиран да бъде по-малко натоварен и да реагира много по-гладко, осигурявайки по-постоянно управление. Нов централен диференциал Инженерите на Losi неуморно работиха за постигане на перфектен баланс на преноса на мощност към предния и задния мост на 5IVE-T 2.0, за да осигурят най-доброто усещане за каране. Версия 2.0 има идеално разпределение на теглото благодарение на преместения централен диференциал. Това също така намали ъгъла на задвижващия вал, което го прави много по-малко натоварен. Нови джанти и гуми Колелата на автомобила 5IVE-T 2.0 са подобрени, за да се увеличи здравината и твърдостта. Джантите имат по-голяма здравина и твърдост, което е важно при каране в терен, гумите имат нова смес и шарка за по-висока тракция и по-добра производителност на автомобила. Предна плъзгаща плоча, броня Не е нужно да се притеснявате дали в терена ще закачите за калниците или бронята. Предната плъзгаща плоча има оптимален наклон, за да се плъзне по терена при контакт на предната част и автомобилът да може без забавяне да продължи да се движи. Също така, калниците на предните колела имат променена форма, за да се предотврати повреждането. По-ефективни спирачки Автомобилът 5IVE-T 2.0 е оборудван с по-качествени и по-ефективни дискови спирачки, които първоначално са разработени за Team Losi Racing 5IVE-B. Укрепените стоманени дискове в комбинация с накладки за високо натоварване осигуряват усещане за доверие, благодарение на което състезателите могат да спират по-бързо в завоите и да ускоряват по-рано. Ефективността на предната и задната спирачка може да бъде настроена за условията на трасето. Лостове на сервото за газ и спирачки На лоста на сервото за газ, лостът е свързан с карбуратора на двигателя, както и с лостовете на спирачките. На лоста на сервото има лост, към който са свързани два лоста, които водят към лостовете на спирачките на предния и задния задвижващ вал. Ефективността на предната и задната спирачка може да бъде регулирана и настроена, за да отговаря на съответните характеристики на движение на автомобила. Алуминиеви регулируеми амортисьори Огромните алуминиеви амортисьори имат големи 7 мм бутала, които са напълно проектирани за натоварването на автомобилите 1:5. Голямото количество течност и възможностите за настройка осигуряват безопасно каране дори в най-тежките условия. 5IVE-T 2.0 се доставя стандартно с алуминиеви капачки с резба. Вентилационните винтове позволяват по-бърз и лесен монтаж и пълнене. Нова конструкция на съединителя Двигателят има нова конструкция на корпуса на съединителя и изходния зъбен венец. Той задвижва зъбен ремък, който реагира по-гъвкаво при преноса на въртящия момент към централния диференциал и по-добре понася тежките условия на работа. * Информация за спецификацията за водоустойчивост можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога. Съдържание на пакета: Завършен сглобен модел на RC автомобила Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND с инсталирани компоненти: приемник 6 кан. Spektrum® 6200A, двигател Zenoah™ 32cc с ръчен стартер, сервомеханизъм за управление S900S, сервомеханизъм за газ S901T, ключ за велосипед, многофункционален ключ, инструмент за амортисьори, ключ за свещи, свързващ конектор, уплътнение на изпускателната система, имбусови ключове 2,0 мм, 2,5 мм, 3,0 мм, 4,0 мм. Ръководство на SK и ръководство на EN, DE, FR, IT. Препоръчваме да закупите: За пускане в експлоатация е необходимо да добавите: 2S LiPo акумулатор за приемника Smart акумулатор Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Зарядно устройство Зарядно устройство Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart зарядно устройство Spektrum Smart S1100 G2 1x100W AC DSMR предавател Spektrum Изгоден предавател Spektrum DX5C DSMR Механически устойчив предавател Spektrum DX5 Rugged DSMR Висококачествен предавател Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR качествено масло за 2-тактови двигатели Power Model 2T-S масло за бензинови двигатели 500ml 95 октанов бензин Аксесоари за нормална работа За нормалната работа на RC моделите ви е необходимо лепило за гуми, лепило за винтове, комплект инструменти и силиконово масло за амортисьори. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за RC автомобили. С лепилото за гуми се залепват гумите за джантата. Винаги е необходимо, гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на джантата! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специална формула, която може да залепва материали като гума или найлон и в същото време след втвърдяване е еластично. От нашата оферта препоръчваме лепило Robitronic Tire Glue - вижте препоръчваните аксесоари. Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела и да се сменя маслото в диференциалите. При нормална работа се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьорите. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на маслото може да бъде голям. За тези случаи се предлагат ремонтни комплекти или отделни части. От нашата оферта силиконови масла препоръчваме силиконови масла TLR (Team Losi Racing), вижте препоръчваните аксесоари. За нормалната поддръжка е необходимо лепило за винтове. Винтовете, завинтени в метален материал (например винтове в двигателя, регулиращ винт в зъбния венец) трябва да бъдат закрепени с това лепило, за да се предотврати развиването им. Защитни калъфи за акумулатори Защитните калъфи са предназначени да ограничат риска, свързан с транспортирането и зареждането на акумулатори. LiPo акумулаторите могат, при запазване на малки размери и ниско тегло, да предоставят високи разрядни токове и разполагат с голям капацитет за дълго време на каране. От друга страна, LiPo акумулаторът е податлив предимно на механични повреди.

Характеристика: Конструктор на състезателен RC модел на кола с дистанционно управление от Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, подобрена версия 2.0 с възможност за инсталиране на горивен двигател или електрически мотор. Висококачествена изработка с алуминиево шаси, качествени материали, широки възможности за настройка. Оригиналната бъги 8IGHT-X стартира нова серия състезателни RC модели на автомобили TLR ® в мащаб 1:8. Сега идва подобреният модел във версия 2.0, който поема най-доброто от тази платформа и добавя множество подобрения във всички посоки. Подобрени са задвижващото устройство, геометрията на окачването и подредбата на шасито. С 8IGHT-X/E 2.0 състезателите постигат по-добра управляемост, моделът може да се управлява по-агресивно, което води до по-бързи времена на обиколка. За лесно сглобяване и сервизиране, всички крепежни елементи са в метрична система. Частите на конструктора са проектирани с прецизност и изработени от качествени материали. За ниско тегло и устойчивост, редица компоненти са изработени от алуминий, като например CNC обработена 3 мм дебела плоча шаси. Окачването е напълно регулируемо. Индивидуалните позиции на настройките можете да запишете в удобен формуляр и след това да коригирате. Nitro и електрическо задвижване Искате да построите състезателен тръгги и се колебаете между Nitro и електрическо? Няма проблем, комплектът от Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, ви позволява да направите каквато и да е опция благодарение на включените компоненти. Регулируеми задни хъбове Задните носачи 8IGHT-X/E 2.0 имат актуализирано разположение на щифтовете, което може да се регулира в множество стъпки за фино настройване и максимално сцепление на задната част. Четиригранно окачване на щифтовете Щифтовете на окачването са подобрени, за да използват четиригранно окачване, което предлага по-голяма възможност за настройка. Задните въртящи щифтове са стеснени за по-добра стабилност и баланс между предното и задното окачване. Алуминиево шаси 3mm Част от комплекта е шаси с дебелина 3mm, изработено от алуминий 7075 и анодизирано за максимална устойчивост. Плочата на шасито е допълнително облекчена, благодарение на по-дълбокото фрезоване. Държач на диференциала Централният държач на диференциала е изработен от по-устойчив композитен материал. Интегрираният държач на серво за газ е преработен с по-ниско тегло. Механична спирачка Спирачните накладки са актуализирани и спирачките сега са по-свободни и осигуряват по-добра и последователна спирачна сила. Стойки на амортисьорите Стойките на амортисьорите са облекчени и съдържат множество монтажни позиции за настройка на наклона на колелата и позицията на амортисьорите. Предните амортисьори са по-кратки за по-нисък център на тежестта и намаляване на наклона. Достъпни диференциали Разположението на предния и задния диференциал е променено за лесен достъп до диференциалите, без необходимост от демонтиране на части от модела. Каросерия Каросерията с кабината отпред е специално оформена, за да осигури притискане на въздуха при движение. Каросерията е предварително нарязана, не е боядисана. Предно окачване Инновативното предно окачване е ново оборудвано с 3 mm винтове за увеличаване на устойчивостта. Универсални полуоски Както за предния, така и за задния мост са използвани същите CVA полуоски. При използването на полуоски е акцентирано на плавното преминаване през завои и стабилен захват на неравни трасета. Колесни носачи Алуминиевите колесни носачи са шестоъгълни с размер 17 mm. Държач на серво Държачът на серво за управление е преместен навътре и напред, за да се постигне по-добър баланс. В електрическата версия е интегриран държач за контролера. Система за управление Управлението позволява настройка на геометрията на Ackerman. Подобреният серво-сейвър елиминира засядането на свързващото рамо при натоварване. Държач на крилото 8IGHT-X/E 2.0 използва закрепване на крилото от 8IGHT-X Truggy, което предлага различни височини и позиции за максимален контрол на притискането. Маслени амортисьори Амортисьорите 8IGHT-X са оптимизирани и облекчени, за да се намали теглото на модела. Преднатягането на пружините може лесно да се регулира с гайки. Рамена на окачването Дългите предни и задни рамена осигуряват отлична управляемост и стабилност. Рамената са по-здрави, благодарение на основата с форма на греда. Диференциали Всички три диференциала сега съдържат V2 HD втулки с композитни държачи, V2 O-пръстени, облекчени централни зъбни колела и предавки с висока устойчивост. Геометрия на окачването Геометрията на окачването на новото поколение 8IGHT-X/E 2.0 е допълнително подобрена, така че моделът е бърз, пъргав и се управлява още по-добре. Настройка на наклона Новите блокове на хъбовете на колелата имат възможност за настройка на наклона до 17,5 °. Стабилизатори Както големите автомобили, така и моделът 8ight има инсталирани напречни (скрутни) стабилизатори на моста, които изпълняват важна функция при изравняване на наклона при преминаване през завой. Странични капаци на шасито Новите странични капаци на шасито имат за цел да осигурят защита на функционалните компоненти на шасито. Въздушни клапани на амортисьорите Въздушните клапани на главите на амортисьорите позволяват лесно сервизиране и смяна на маслото. Характеристики Задни регулируеми хъбове Четиригранно легло на щифтовете на рамената Алуминиево шаси 7075 3 mm Спирачката осигурява по-последователна сила и усещане при спиране Алуминиеви стойки на амортисьорите с множество монтажни отвори Каросерия с кабината отпред Подготвено за горивен и електрически задвижване Подобрени предни носачи CVA полуоски Алуминиеви носачи, 17 mm Кутия за приемник, разположена за по-добро балансиране Регулируемо управление Регулируемо задно притискащо крило Оптимизирани амортисьори с въздушен клапан По-устойчиви рамена на окачването Актуализирана геометрия на окачването По-голямо зъбно лагер Регулируем наклон Напречни скрутни стабилизатори Странични капаци на шасито Лесен сервизен достъп до компонентите Съдържание на опаковката: Опаковката съдържа части за сглобяване на модела, които са опаковани в отделни пликове, 2x необагрена каросерия (електрическа, горивна), комплект джанти. Включени са и части за възможност за инсталиране на електрически и горивен двигател. Инструкция на Словашки и многоезична илюстрована инструкция на английски, немски, френски, италиански. Гуми, електроника, двигател не са част от опаковката. Препоръчваме да закупите: За самостоятелно сглобяване на модела от отделни части препоръчваме: Комплект инструменти Течен уплътнител за винтове Масло за амортисьори Масло за диференциали Гуми Лепило за гуми Бои за Lexan Аксесоари за експлоатация на автомобила Вариант електрически За сглобяване в електрически вариант препоръчваме да закупите: Безчетков мотор 1900kv Безчетков контролер Захранваща батерия Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo RC комплект Серво за управление S6290 Зарядно Spektrum S1200 Зъбно колело 16T 1M 5mm Вариант горивен За сглобяване в горивен вариант препоръчваме да закупите: Nitro мотор с ауспух Приемникова батерия LiIon 7.4V 3200mAh Rx RC комплект DX5 Серво за управление S6290 Серво за газ S6280 Зарядно Robitronic Expert LD 80 80W AC/DC + заряден кабел с банани Бутилка за гориво Nitro гориво 20-30% Гореща свързваща част