H0 - Дизелов локомотив T478 3208, ČSD

0 оценки

Марка Roco

Код на продукта ROC70024

713,79 лв с ДДС

Последни 2 бройки

Доставка с куриер не по-късно от: 27.11.2024
Транспорт: 11,80 лв

С покупката ще получите
713 точки

Дизелов локомотив T478 3208 на Чехословашките държавни железници. ¦ Първи път с интерфейс PluX22 и звуков декодер PluX22 в тази окраска ¦ Версия в червена окраска с жълта долна лента ¦ Фино детайлен модел с много самостоятелно свързани вложки ¦ Светлинни функции, базирани на модела CSD ¦ С приложен комплект от ецвани надписи Т.нар. гмуркачески очила или очила змия са разработени и произведени в ЧКД в Прага. Първите прототипи на дизеловия локомотив от серия T 478.3 са произведени през 1968 година. Общо са произведени 408 забележителни локомотива. Гмуркаческите очила преминаха през много цветови вариации, от 1988 г. стандартното покритие стана червено с жълта лента на корема и сива покривка.

повече информация

Добави към любими

Проследете продукта

H0 - Дизелов локомотив T478 3208, ČSD

713,79 лв с ДДС

Описание на продукта
Отзиви

Описание на продукта

H0 - Дизелов локомотив T478 3208, ČSD

Дизелов локомотив T478 3208 на Чехословашките държавни железници. ¦ Първи път с интерфейс PluX22 и звуков декодер PluX22 в тази окраска ¦ Версия в червена окраска с жълта долна лента ¦ Фино детайлен модел с много самостоятелно свързани вложки ¦ Светлинни функции, базирани на модела CSD ¦ С приложен комплект от ецвани надписи Т.нар. гмуркачески очила или очила змия са разработени и произведени в ЧКД в Прага. Първите прототипи на дизеловия локомотив от серия T 478.3 са произведени през 1968 година. Общо са произведени 408 забележителни локомотива. Гмуркаческите очила преминаха през много цветови вариации, от 1988 г. стандартното покритие стана червено с жълта лента на корема и сива покривка.

Покажи пълното описание

Отзиви

0 оценки

Закупени 1 + клиент

Добавете свой собствен преглед

Също популярен сред нашите клиентиСъщо популярни продукти

H0 - Дизелов моторен вагон 810 365-7 с странична количка, ZSSK

Дизелов агрегат 810 365 с страничен вагон 011 869 Държавни железници на Словакия. ¦ Версия в червено/кремаво с червена рамка ¦ Самостоятелно прикрепени чистачки на предното стъкло ¦ С приложените вградени части за показване на затворен преден броня ¦ С звуков декодер в моторния вагон и декодер на функции в страничния вагон, както и превключваеми функции на светлина и звук В поръчката за замяна на остарели вагони от серия M 131.1 ЧДЖ закупиха нови двуосни дизелови агрегати с серийно обозначение M 152.0. Вагоните, доставяни в серия от 1975 г., бяха задвижвани от 155 кВт шестцилиндров редови двигател и достигаха максимална скорост от 80 км/ч. В пространството за пътници имаше на разположение 56 места за сядане. След 1 януари 1993 г., когато Чехословакия се раздели на наследници държави Чехия и Словакия, вагоните бяха разпределени между новосъздадените държавни железници ЧД и ЖС. От декември 2004 г. вагоните в Словакия са част от инвентара на наследствената компания ЗССК.

H0 - Дизелов моторен вагон Rh M 152.0 с странична количка, CSD

Дизелов локомотив Rh 750, CD Cargo

Дизелова локомотива Rh 750, CD Cargo

Дизелов локомотив T 466 2050, CSD

Дизелова локомотива Т 466 2050, ЧСД

Дизелов локомотив 761 102-3, Metrans

Дизелова Локомотива 761 102-3, Метрans

Дизелов локомотив 742 374-2, ZSSK Cargo

Дислова локомотива 742 374-2, ЗССК Карго

Дизелова локомотива 742 374-2, ZSSK Cargo

Дислова локомотива 742 374-2, ЗССК Карго

Дизелова локомотив 742 374-2, ZSSK Cargo

Дислова локомотива 742 374-2, ЗССК Карго

Струва си да играете и пазарувате с нас

Имаме над 200 000 продукта на склад за вас.

Имаме над 200 000 продукта на склад за вас.

Система за лоялност, която ви възнаграждава при всяка покупка.

Система за лоялност, която ви възнаграждава при всяка покупка.