Traxxas Jato 1:8 4WD BL-2S RTR червено

Характеристика:RC модел бъги Traxxas Jato в мащаб 1:8 предлага скорост, устойчивост, задвижване 4x4 и най-вече забавна езда. Съдържа шаси с нисък център на тежестта, прецизна геометрия на окачването и оптимално разпределение на теглото за маневреност и отлична динамика на управление. Резултатът е, че Jato 4x4 се управлява с прецизността на състезателно бъги и предоставя всички потребителски предимства и простота, характерни за моделите Traxxas. Моделът се задвижва от безчетков мотор с регулатор BL-2S и постига скорост до 64 км/ч! Съдържа безскобна каросерия за лесна смяна на акумулатора и компоненти за висока устойчивост - Extreme Heavy Duty. Установената RC система TQ 2.4 GHz допълва този висококачествен RC модел. Новата платформа използва модулна конструкция за лесно обслужване, шасито е плоско и долните плъзгащи плочи позволяват плъзгане на модела по корема. Здравината на пространственото шаси се подсилва от централната подсилваща T-Bar. Отличното поглъщане на удари се осигурява от амортисьорите GTR, които в сравнение със стандартните съдържат по-голямо количество масло и удобна настройка на предварителното натягане на пружините. Мощността на мотора се предава чрез триене съединител, централния вал към предния и задния диференциал с метални зъбни колела и през здрави телескопични полуоски до колелата. За намаляване на наклона на модела при движение по трасето можете да инсталирате опционални напречни стабилизатори (продават се отделно). Регулаторът с три режима на движение гарантира забавление за възрастни и деца благодарение на възможността за ограничаване на мощността до 50%. Въпреки увеличената скорост и ускорение, в сравнение с правостранното задвижване, е запазен икономичният режим на работа за 2S LiPo акумулатори. Управлението се осигурява от предавателя TQ 2.4 GHz с прецизна механика на управление и дълъг обхват. Разбира се, налична е широка гама от тунинг части, включително пълни резервни. Преглед на новините Безчетков задвижващ механизъм BL-2S Безчетковият задвижващ механизъм BL-2s с мотор 3300об/мин/В увеличава скоростта и ускорението до 60% в сравнение с други задвижвания с правостранен мотор. Подобрена ефективност, високоскоростни топчести лагери и вътрешен охладителен вентилатор осигуряват дълъг живот на мотора с минимална поддръжка. Компоненти Extreme Heavy Duty Заводски инсталираните компоненти на окачването и задвижването за висока устойчивост - Extreme Heavy Duty, са изработени от най-издръжливите материали, използвани от Traxxas. Здравината допълнително се увеличава от централната подсилваща и амортисьорните стълбове с двойно закрепване против срязване. Стабилност и управление Центърът на тежестта на модела е концентриран ниско, под нивото на полуоските за перфектно разпределение на теглото и свързаната с него управляемост. Изключително дългите амортисьори GTR отпред и отзад максимализират сцеплението, като поддържат новите гуми Sledgehammer ® бъги Jato 4X4 в постоянен контакт с повърхността. Безскобна каросерия Уникалната система за закрепване на каросерията с помощта на зъбци отстрани позволява бърза и лесна смяна на батерията, а чистият вид на модела не се нарушава от клипове. Каросерията има подобрена аеродинамика и елиминира т.нар. ефект на парашут. Обемното задно крило осигурява необходимото притискане и същевременно защитава модела при преобръщане. Конструкция на модела Шаси с нисък център на тежестта Шасито на модела е изработено от доказана комбинация от пространствена конструкция с шестоъгълни елементи и композитна нейлонова структура с отделни компоненти, които точно се вписват един в друг. Благодарение на дългото междуосие и широкото разстояние между колелата, Jato предлага стабилност дори при високи скорости. Модулна конструкция Благодарение на модулната конструкция Jato 4x4 лесно се демонтира на части само с помощта на отвертка. След минута имате достъп до всички важни компоненти, настройките на модела и сервизната поддръжка. Подсилване на шасито T-Bar Jato 4x4 заимства от модела Sledge патентованата централна подсилваща в форма на T, която свързва предната част със задната и осигурява допълнителна твърдост. На здравината на тази форма не може да се равнява нито една обикновена тръба. Плъзгащи плочи Нископрофилните плъзгачи отпред и отзад позволяват дълъг ход на раменете и защитават важните елементи на задвижването от повреди. Плочите също така допълват чистите линии на шасито, което няма да се закача за препятствия. Дълъг ход на раменете Дългият ход на раменете поглъща дори рязките удари и подобрява управляемостта на модела. Във всяка ситуация той ще има прецизен и бърз отговор на управлението, благодарение на максималния контакт с повърхността. Рамена на окачването Рамената използват трапецовидна конструкция и са изработени от най-издръжливия материал на Traxxas, който запазва своите свойства дори в студено време. От състезателната писта до скейтпарка, Jato устоява дори на най-острите падания. Стълбове на амортисьорите Новите здрави стълбове на амортисьорите са подсилени, за да устоят на преобръщането на модела. Предният стълб е оборудван с капак за защита на амортисьорите. Притискащото крило е закрепено директно към задния стълб на амортисьорите за допълнителна твърдост. Масла за амортисьори Амортисьорите GTR представляват върха на техниката. Техният диаметър от 13 мм побира до 70% повече масло в сравнение със стандартните амортисьори Ultra. За предотвратяване на изтичане на масло около буталото, амортисьорът е оборудван с двойни X-уплътнения. Предварителното натягане на пружините се настройва удобно с помощта на гайка. Прецизно управление Механиката на завиване на предните колела се реализира чрез системата Dual-Bell-Crank, която осигурява прецизен ход на лостовете към колелата. В управлението е интегриран серво-сейвър, който поглъща удари и защитава серво мотора от претоварване. Свързващите елементи са еднородни и с идеална дължина за шофьорските характеристики. Отделение за батерията Универсалното отделение побира акумулатори от тип LiPo и NiMH. Удълженото легло позволява разполагане на акумулатора по-напред или назад за настройка на центъра на тежестта. За използване на наднормено големи акумулатори е наличен опционален комплект за разширение (продава се отделно). Притискащо крило Елегантното задно нископрофилно крило осигурява притискане за повишена стабилност при високи скорости. Страничното вертикално водене генерира допълнително притискане за по-добра реакция на управлението. Водоустойчива* конструкция На модела са използвани редица патентовани решения, които намаляват риска от проникване на вода в електрониката, като например уплътняване на кутията на приемника, серво мотора или епоксидно залята електроника на регулатора. Това ви дава свободата да излезете на разходка независимо от времето. Задвижваща система 4WD Междозъбна игра Здравата система за закрепване на мотора с предварително пробити отвори според предавателното отношение премахва съмненията при настройката на правилната междозъбна игра. Зъбните колела винаги точно се вписват с максимална ефективност и дълъг живот. Триене съединител Триенето съединител използва специален полуметален триен материал и натискни плочи от алуминиеви сплави за разсейване на топлината и осигуряване на последователен контрол на сцеплението. Интензивността на приплъзването на съединителя може да се настрои без демонтаж на модела. Метални диференциали Jato е оборудван с качествени диференциали с метални зъбни колела, които са напълно подготвени за мощността на безчетковото задвижване и дори за ъпгрейд на VLX-3S. Прецизното уплътнение с X-уплътнения позволява настройка на диференциалите за специфични условия на работа чрез промяна на вискозитета на маслото. Здрави зъби на зъбните колела Модулът на зъбните колела 32DP означава, че зъбите са достатъчно големи и устойчиви за мощността на мотора и за евентуален ъпгрейд на още по-мощно задвижване VLX-3S. Полуоски Maxx-Duty Полуоските с подсилени карданови съединители са изработени така, че без проблем да се справят с мощността на безчетковия мотор. 6 мм изходни валове преминават в 17 мм носачи. 17 мм носачи 17 мм носачи на колелата създават голяма контактна площ за предаване на мощността на колелата. Неговият нацепен дизайн допълнително увеличава устойчивостта. Носачите са съвместими с повечето стандартни колела 1:8. Топчести лагери Големи топчести лагери са използвани в цялата задвижваща система за гладко движение. Лагерите са оборудвани с пластмасов капак, за да се минимизира проникването на замърсявания. Това решение удължава живота и опростява поддръжката на модела. Колела и гуми SledgeHammer 3“ Уникалният вид на модела се дължи на 3“ колела Buggy с гуми SledgeHammer. Налепените гуми се отличават с екстремен дизайн на протектора с отворен блок, който отвежда замърсяванията за безконкурентно сцепление. Високо устойчивата гумена смес е специално проектирана да устоява на разкъсване. Каросерия Buggy Серво управление Цифровото Traxxas серво 2075 с висока мощност, водоустойчиво с правостранен мотор и нейлонови зъбни колела има момент 9.0 кг.cm и скорост 0.17 с/60°@ 6.0 V. За устойчивост на вода* кутията на серво мотора и изходният хексагон са оборудвани с уплътнение. Два топчести лагера осигуряват много гладко движение. Безчетков мотор 3300kv Безчетковият мотор Traxxas 3300kv предлага идеално икономично задвижване, особено за модели 1:10 с всички предимства, включително висока мощност, дълъг живот и минимална поддръжка. Моторът е оборудван с бързосвързващ конектор за лесно свързване. Сред другите характеристики са: Интегриран охладителен вентилатор Високоскоростни топчести лагери Висока акцелерация Ефективна работа за по-дълго време на шофиране Електронен регулатор BL-2S Водоустойчив* електронен безчетков регулатор BL-2S с три режима на движение, поддръжка на 2S LiPo акумулатори и лесно управление с бутон EZ-Set™. Регулаторът е оборудван с тренировъчен режим, който ограничава пълната мощност до 50%. Благодарение на това начинаещите шофьори или деца могат постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощност на автомобила. Топлинна защита, защита от дълбоко разреждане на LiPo акумулатори, позлатени конектори, лесно управление, интуитивна сигнализация с двуцветна LED диода и мощен охладител, който може да бъде допълнен с опционален вентилатор (не е включен в комплекта). Режими на регулатора BL-2S Спорт: Режим по подразбиране, възможно е движение напред, спиране и движение назад. Състезание: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; заден ход не е наличен. Тренировка: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%. RC комплект Traxxas TQ Моделът се управлява от двуканален пропорционален RC предавател Traxxas TQ, работещ в диапазона 2.4 GHz - работа без смущения. Предавателят се захранва само от 4 AA батерии. На предавателя има въртящ се бутон, с който се настройва управлението (за да върви моделът направо, когато воланът е в централна позиция). Състоянието на батериите в предавателя се индикира с LED диода. На предавателя е възможно да се настрои обрат на канала на газта и управлението. Приемник TQ Три-канален приемник Traxxas TQ 2.4 GHz, осигурява безопасно управление без прекъсвания. Лесно сдвояване с едно натискане на бутон. Индикация на състоянието с LED диода. Характеристики Мощен, маневрен и прецизен модел бъги Шаси с нисък център на тежестта и модулна конструкция Централна подсилваща T-Bar за висока здравина Дълъг ход на раменете Плъзгащи плочи против закачане Настройваеми маслени амортисьори GTR с X-уплътнения Подсилени стълбове на амортисьорите Прецизно управление Dual-Bell-Crank Заводски инсталирани компоненти Extreme Heavy Duty за висока устойчивост Постоянно задвижване 4x4 Устойчиви рамена на окачването Метални зъбни колела на диференциалите Настройваем триен съединител Безскобна каросерия Лесна смяна на акумулатора Колела 3“ с теренни гуми SledgeHammer Безчетков мотор 3300Kv с интегрирано охлаждане и бързосвързващ конектор Безчетков регулатор BL-2S с три режима на движение 2-канален RC комплект TQ™ 2.4GHz Цифрово серво управление 2075 с серво-сейвър * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на опаковката:Опаковката съдържа RC модел на автомобила Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR в мащаб 1:8 с инсталирани компоненти: безчетков мотор 3300об/В, безчетков регулатор BL-2S, серво управление 2075, 3-канален приемник Traxxas TQ. 2-канален предавател Traxxas TQ 2.4 GHz. Аксесоари: ключове имбус (1.5, 2, 2.5 мм), кръстат ключ, плосък ключ, многофункционален ключ, 17 мм ключ за гайки на колелата. Ръководство CZ, наръчник EN, DE, FR, SP.Препоръчваме да закупите:За да функционира моделът, са необходими 4x AA батерии за предавателя, задвижващ акумулатор и зарядно за задвижващия акумулатор. Препоръчителни LiPo акумулатори: С модерни LiPo акумулатори RC моделът ще има висока производителност и ще се движи максимално дълго време. Моделът може да работи с 2-канален (7,4 V) LiPo акумулатор. За по-висока производителност LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5000 mAh За по-висока производителност и механична устойчивост LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase За по-висока производителност и дълго време на шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5800 mAh За по-висока производителност и изключително дълго време на шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 7600 mAh Препоръчителни NiMH акумулатори: NiMH акумулаторите не изискват прецизно боравене и са подходящи, ако RC моделът на автомобила се управлява от деца (NiMH акумулаторът не се поврежда при пълно разреждане). Въпреки това, NiMH акумулаторите не предоставят такава производителност. NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 3000 mAh (висок) За по-дълго време на шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 5000 mAh (висок) NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 3000 mAh (плосък) За по-дълго време на шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 5000 mAh (плосък) Препоръчителни зарядни устройства Traxxas С универсалните зарядни устройства Traxxas можете да зареждате акумулатори Traxxas от тип LiPo и NiMH. Зарядните устройства Traxxas предлагат лесен и безопасен начин за зареждане на акумулатори. Компанията Traxxas използва уникалната система iD, благодарение на която винаги имате увереност, че всичко ще бъде свързано лесно и безопасно. В конектора на акумулатора е интегриран чип, който зарядното устройство Traxxas автоматично разпознава и настройва всички параметри на зареждане на акумулатора. Повече информация тук. Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 50W с един изход Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 2x50W с 2 изхода За използване на по-големи батерии е възможно да се закупи Traxxas разширение на отделението. Допълнителни аксесоари Напречни стабилизатори С инсталирането на опционални напречни стабилизатори, моделът ще получи по-голяма стабилност в завоите, като ще се накланя по-малко. Това ще бъде оценено особено на твърди повърхности или на състезателната писта. Стойка Алуминиева въртяща стойка ще бъде перфектното допълнение към вашата сервизна маса или изложбена рафт. Стойката улеснява поддръжката на модела и същевременно предотвратява деформация (износване) на гумите при дългосрочно стоене. Работна подложка Работна подложка 91x51 см, за сервиз на RC модели и друга моделарска работа. Предпазва работния плот от повреди, устойчива на химикали. Практични отделения за организация на части и инструменти. Аксесоари за обикновена работа За обикновена работа на RC автомобила Traxxas ще ви трябват лепило за винтове, качествено лепило за гуми, силиконово масло за амортисьори и комплект отвертки. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за автомобили. Лепилото за винтове се нанася на резбата или главата на винта, с което се фиксира и вибрациите, причинени от шофирането, не позволяват разхлабване на винтовото съединение. Лепилото за винтове има специален състав, който позволява лесно разхлабване на винтовото съединение с подходящ момент, без да се повреди главата на винта. Никога не използвайте обикновено секундно лепило, тъй като така залепеният винт може да бъде невъзможно да се разхлаби! Лепилото за гуми залепва гумите към джантата на диска. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър към джантата на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепва материали като гума или нейлон и същевременно след втвърдяване лепилото остава еластично. Никога не използвайте обикновено секундно лепило - то след втвърдяване не е еластично и около джантите постепенно ще се образуват пукнатини в гумата! Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела. При обикновена работа се получават само незначителни течове на силиконово масло около буталото на амортисьора. В случай, че повърхността на буталото на амортисьора или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на масло може да бъде голям. За тези случаи се предлагат т.нар. ремонтни комплекти. В асортимента на тунинг частите се предлагат за всички амортисьори бутала с изключително твърдо покритие TiN (нитрид на титана). Буталата с покритие TiN лесно се разпознават по златисто-зелен цвят.