Комплект модел автомобил 3649 - Lamborghini Miura Jota SVJ (1:24)

Модел на кола за сглобяване. Мащаб: 1:24; размер: 235 мм. Трудност: 3. Информация за оригинала: Информация за модела: Цветова схема (Препоръчителни цветове Italeri): Детайли на модела: Мащаб: 1:24 Размер: 235 мм Трудност: 3 Препоръчва се за деца над 14 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ПОД 3 ГОДИНИ!

Модел на автомобил за сглобяване. Мащаб: 1:12; размер: 450 мм. Трудност: 5. Информация за оригинала: Информация за модела: СУПЕР НАКЛЕПКИ - КУТИЯ С ВИНТОВЕ, ВЪЖЕТА И ДРУГИ ЧАСТИ - ПРАЗЕН ЛИСТ Цветова схема (Препоръчителни цветове Italeri): - 4768AP, 4672AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP, 4673AP Детайли на модела: Мащаб: 1:24 Размер: 450 мм Трудност: 5 Препоръчва се за деца над 14 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ПОД 3 ГОДИНИ!

Модел на кола за сглобяване. Мащаб: 1:24; размер: 186 мм. Трудност: 3. Информация за оригинала: АРХИВ НА СТРАХОТНИ ДЕКАЛИ – ЦВЕТНА ИНСТРУКЦИЯ Цветова схема (Препоръчителни цветове Italeri): - 4695AP, 4681AP, 4682AP, 4606AP, 4605AP, 4678AP Детайли на модела: Мащаб: 1:24 Дължина: 186 мм Трудност: 3 Препоръчва се за деца над 12 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ПОД 3 ГОДИНИ!

Модел на автомобил за сглобяване. Размер: 1:35; 12,5 см. Опаковката съдържа стикери за 3 версии на модела. Информация за оригинала: Land Rover определено е един от най-известните символи на британското автомобилостроене и представлява истински етап в историята на всъдеходите. Той е създаден непосредствено след войната, първите му прототипи слязоха от производствената линия през 1947 година. Характерен за него беше системата за задвижване на четирите колела и здравата и надеждна конструкция, благодарение на които успяваше да се справи дори с най-трудните пътища. Алуминиевият корпус гарантираше ниско тегло и същевременно по-голяма устойчивост на ръжда и по-дълъг живот. Когато през 1971 година на пазара беше пусната третата серия, по света вече се движеше над 1 милион Land Rover-и. Новата версия беше налична в две варианта: „стандартен“ и „с удължена база“. Поради изключителната си многофункционалност, Land Rover се използваше както като цивилен, така и като военен автомобил. През 70-те години той се произвеждаше и от испанската автомобилна компания Santana Motor. Цветова схема (Препоръчителни цветове Italeri): - 4726AP, 4768AP, 4769AP, 4861AP Детайли на модела: Мащаб: 1:35 Дължина: 125 мм Трудност: 3 Препоръчва се за деца над 14 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ПОД 3 ГОДИНИ!

Модел на автомобил за сглобяване. Размер: 1:24; 16,7 см. Информация за оригинала: Втората серия на Ford Escort е представена през 1975 година. В сравнение с първата серия, която дебютира на автомобилното изложение в Брюксел през януари 1968 година, това е значителен напредък. Въпреки че използва надеждни механични компоненти от предшественика си, тя получава напълно нов, ъглов дизайн, благодарение на който следва естетическите и стилистични тенденции на 70-те години. Новата продуктова линия беше много широка, предлагаше се с три типа каросерии (двувратка, четиривратка и три врати комби), с пет типа двигатели и голям избор от настройки и конфигурации. Новият Escort се произвеждаше предимно в германските фабрики на Ford Group и постигна добри продажбени успехи. Освен класическата версия, също така беше създадена и версията Escort Sport, за която беше характерен по-агресивен вид и изразителен спортен интериор. За да може Escort успешно да конкурира съперниците си в Световното първенство по рали, Ford също произвежда и състезателен специален модел, RS 1800, който символично завърши цялата продуктова линия. Този автомобил постигна наистина добри резултати. Отборът в състав Waldegard Björn - Thorszelius Hans зае второ място през 1979 година на световноизвестното Рали Монте Карло и в крайна сметка спечели и целия сезон на Световното първенство. Отборът Motorsport постигна отлични резултати, но и със своя втори отбор, който създадоха Mikkola Hannu и Hertz Arnee и който през 1979 година в Монако зае пето място. Цветова схема (Препоръчителни цветове Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Детайли на модела: Мащаб: 1:24 Дължина: 167 мм Трудност: 2 Препоръчва се за деца над 14 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ПОД 3 ГОДИНИ!

Модел на кола за сглобяване. Мащаб: 1:16; размер: 286 мм. Трудност: 4. Информация за оригинала: Mercedes-Benz 300 SL е произведен от световноизвестната немска автомобилна компания през 1954 година. Това беше шедьовър на четири колела, независимо от гледната точка на дизайна, елегантността или лукса. SL в името му е съкращение от Sport Leicht (спортен и лек). Това двуместно купе получи за времето си много иновативно решение. Неговата конструкция се основава на тръбна рамка, а задвижващата единица е дългосрочно разположен двигател с обем 2,996 литра, чиято мощност се предава на задния мост чрез 4-степенна трансмисия. Благодарение на това 300 SL успява да достигне максимална скорост от 260 км/ч. Най-голямата сила на този автомобил обаче беше неговият оригинален, иновативен дизайн, подчертан от типичните врати на гъска, т.е. врати, които се отварят нагоре. Mercedes-Benz 300 SL е така дизайнерска легенда, която е оцелела през времето и до днешен ден представлява истинска икона за всички колекционери и фенове. ДЕТАЙЛНО ИЗРАБОТЕН ИНТЕРИОР - ДЕТАЙЛНО ИЗРАБОТЕН ДВИГАТЕЛ – УПРАВЛЯЕМИ КОЛЕЛА – ГУМЕНИ ГУМИ – ОТВАРЯЕМИ ВРАТИ – ОТВАРЯЕМА КАПАЧКА НА ДВИГАТЕЛА И КАПАК НА БАГАЖНИКА – ХРОМИРАНИ ЧАСТИ – ЦВЕТНА ИНСТРУКЦИЯ Цветова схема (Препоръчителни цветове Italeri): - 4682AP, 4605AP, 4606AP, 4720AP, 4678AP Детайли на модела: Мащаб: 1:16 Дължина: 286 мм Трудност: 4 Препоръчва се за деца над 14 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ПОД 3 ГОДИНИ!

Модел на автомобил за сглобяване. Размер: 1:24; 17,5 см. Информация за оригинала: Porsche 944 се произвежда от 1982 до 1991 година. Това беше наследник на по-ранния модел 924, от който запази характерните си стилистични и дизайнерски елементи. Автомобилът първоначално беше оборудван с двигател с обем 2479 см3 с инжекционно гориво, който можеше да предостави мощност от 163 коня, и беше произведен по концепцията на т.нар. Transaxle (двигател отзад и трансмисия отпред). Модел 944 възникна в няколко версии с различни двигатели и обширна преработка на интериора в варианти купе и кабриолет. Особено версията S, представена през 1987 година, получи като задвижваща единица 16-клапанов двигател с мощност 189 коня, благодарение на който беше способна да ускори от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунди. Porsche произведе модел 944 общо в 9800 копия. През 1989 година автомобилният производител представи допълнително модел 944 S Cabriolet с известния безстрехен кузов, който постигна значителен търговски успех, който се разпространи и на много конкурентния американски пазар. Информация за модела: ЦВЕТЕН НАРЪЧНИК Цветова схема (Препоръчителни цветове Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4746AP, 4302AP, 4606AP, 4678AP Детайли на модела: Мащаб: 1:24 Дължина: 175 мм Трудност: 2 Препоръчва се за деца над 14 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ПОД 3 ГОДИНИ!

Модел на автомобил за сглобяване. Мащаб: 1:12; размер: 320 мм. Трудност: 5. Информация за оригинала: Alfa Romeo 8C може да се счита за един от най-известните спортни автомобили от 30-те години. Името й произлиза от използвания двигател: турбокомпресорен редови осемцилиндров двигател с обем 2,336 см3. Тази машина представляваше върхово творение по отношение на технологии, иновационни решения и производителност. Типична за нея беше впечатляващата надеждност и добро управление, благодарение на които постигна редица важни победи в международни автомобилни състезания. „8C“ свърза името си предимно със знаменития италиански пилот Тазио Нуволари, който спечели, наред с другото, и сицилианската надпревара Тарга Флорио и престижната голяма награда на Италия в Монца. Именно след тази последна победа двуместният GP автомобил получи името си „Монца“. От състезателната версия след това беше създадена серия от почти 200 автомобила, предназначени за частни собственици и употреба по нормални пътища. В чест на 110-годишнината на известната италианска автомобилна компания представяме двуместната спортна версия от 30-те години. Този автомобил тогава беше разпространяван чрез търговската мрежа на Alfa Romeo до тези клиенти, които имаха достатъчен капитал, за да си купят най-успешния спортен автомобил на своето време. Цветна инструкция – Управляеми колела – Реалистично окачване на колелата – Много детайлен двигател – Гумени гуми - 320 пластмасови части - 30 хромирани части – Части от фотоецнат метал – Отварящ се капак на двигателя – Винтове, маркучи, въже и найлонова мрежа Цветова схема (Препоръчителни цветове Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4672AP, 4681AP, 4674AP, 4306AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Детайли на модела: Мащаб: 1:12 Дължина: 320 мм Трудност: 5 Препоръчва се за деца над 14 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ПОД 3 ГОДИНИ!