Cobi IR Римска колесница, 120 к, 3 ф

Cobi IR Римска колесница, 120 к, 3 ф

Конструктор на модела на римската военна колесница Чарион, украсена за публичното честване Триумф. Сглобеният модел има големи колела с лъчи и дървена впряговка за впрягане на две фигурки на коне. В комплекта е включена и фигурка на генерал на римските легиони, въоръжен с къс меч гладиус.

• С откритията на колелото някъде в евразийските степи преди 4 хиляди години, се появяват и първите колесници.
• Първото писмено свидетелство за използването на военни колесници датира от около 2500 година преди нашата ера.
• Много добри строители били египтяните, които успели да произведат здраво и бързо превозно средство с тегло само 38 кг. Римляните обаче усъвършенствали производството и тактиката на използване.
• Римските легиони използвали военни колесници в големи количества по време на своите кампании.
• Стандартната тактика била бързи нападения от 1-2 души във всяка колесница при максимална скорост. Защитната пехота не могла да избяга преди атаката.
• Нациите, нападнати от римляните, били принудени да строят свои собствени колесници, за да постигнат баланс на силите на бойното поле.
• Нищо не трае вечно и армията на Александър Велики разработила тактика за защита срещу атаките на колесниците. Това се случило за първи път в битката при Гаугамела и колесниците от тип Чариот загубили своето значение.
• В Римската империя колесниците продължавали да запазват своята популярност, било то на игри или тържествени церемонии.
• Един от най-популярните обреди бил Триумф, който имал за цел публично да оцени смелия командир.
• За да бъде такъв командир оценен от сената, той трябвало да изпълни две условия.
• Да победи врага в "справедлива" война и да загинат най-малко 5000 врагове.
• Когато условията били изпълнени, воеводата можел да носи отличителния знак Ornamenta Triumphalia.

Брой части: 93