Тунинг частиРезервни части за продукта: Traxxas Stampede 1:10 BL-2s 4WD RTR зелен163 продукта

Traxxas кула на предните амортисьори HD черна - резервна част за тунинг комплект Extreme Heavy Duty.

Traxxas кула на задните амортисьори HD черна - резервна част за тунинг комплект Extreme Heavy Duty.

Резервна част за RC модели на автомобили Traxxas Stampede, Rustler, Slash: пружина на амортисьора GTR xx-long #0.762 (2 бр.).

Резервна част пружина амортисьор GTR long #0.810 (2бр) за RC модел на кола Traxxas.

Резервна част за RC модел на автомобил Traxxas 1:10 VXL: пружина на амортисьора GTR xx-long #0.884 (2 бр.)

Амортисьорна пружина GTR long #0.892 за RC модели на автомобили Traxxas Slash. Опаковката съдържа два броя.

Висококачествен амортисьор GTR long в син цвят (2 бр.). Тефлоново покритие PTFE на алуминиевото цветно анодизирано тяло за гладко движение, бутала с покритие от титанов нитрид TiN за твърдост. Сглобени, без пружини. Тунинг част за RC модел на кола Traxxas Hoss и Rustler 1:10 VXL и други.

Висококачествен амортисьор GTR xx-long в син цвят (2 бр.). Тефлоново покритие PTFE на алуминиевото цветно анодизирано тяло за гладко движение, буталата с покритие от нитрид на титана TiN за твърдост. Сглобен, без пружини. Тунинг част за RC модел на кола Traxxas Hoss и Rustler 1:10 VXL и други.

Traxxas каросерия, ясна, стикери: Hoss.

Traxxas самата каросерия: Hoss ProGraphix. Каросерията има нанесена графика, изисква допълнително боядисване и лакиране. Нанесен е защитен филм. Архив с етикети.

Характеристики:Тунингованите полуоски за RC модел на автомобил Traxxas Hoss 4x4 и други модели са проектирани за шофиране в най-трудни условия. Конструкцията на новите полуоски е адаптирана към бруталния въртящ момент на модела Hoss, с безчетков мотор 540XL и големи гуми с агресивен профил Sledgehammer. Полуоските могат да се използват и за други модели Traxxas в мащаб 1:10. Предназначени за тежка употреба Стоманените полуоски са телескопични и предават въртящия момент чрез 10 мм кръгъл щифт с карданен съединител. Характеристики: Изработени от висококачествена стомана Телескопичните полуоски предлагат максимален ъгъл на движение на осите Масивни валове с жлебове 10 мм кръгли щифтове с карданен съединител Предназначени за модели Hoss 4x4, Slash 4x4, Stampede 4x4 и Rustler 4x4 CV означава, че съединителят е т.н. хомокинетичен или паралелен. Хомокинетичният съединител позволява предаване на оборотите между валовете под различен ъгъл, като запазва постоянна ъглова скорост. Това означава, че ако моторът има постоянна ъглова скорост, колелото също има постоянна ъглова скорост. Затова хомокинетичните съединители се използват в автомобилните полуоски. Стандартните кръстосани съединители обикновено не са хомокинетични. CV полуоските значително подобряват характеристиките на шофиране и намаляват натоварването на задвижващата система.

Характеристики:Тунингованите полуоски за RC модел на автомобил Traxxas Hoss 4x4 и други модели са проектирани за шофиране в най-трудни условия. Конструкцията на новите полуоски е адаптирана към бруталния въртящ момент на модела Hoss, с безчетков мотор 540XL и големи гуми с агресивен дизайн Sledgehammer. Полуоските могат да се използват и за други модели Traxxas в мащаб 1:10. Предназначени за тежка употреба Стоманените полуоски са телескопични и предават въртящия момент чрез 10 мм кръгъл щифт с карданен съединител. Характеристики: Изработени от висококачествена стомана Телескопичните полуоски предлагат максимален ъгъл на движение на осите Дебелостенни валове с нарезки 10 мм кръгли щифтове с карданен съединител Предназначени за модели Hoss 4x4, Slash 4x4, Stampede 4x4 и Rustler 4x4 Задните полуоски са подходящи и за модели: Slash 2WD, Stampede и Rustler CV означава, че съединителят е т.нар. хомокинетичен или паралелен. Хомокинетичният съединител позволява предаване на оборотите между валовете под различен ъгъл, запазвайки постоянна ъглова скорост. Това означава, че ако моторът има постоянна ъглова скорост, колелото също има постоянна ъглова скорост. Затова хомокинетичните съединители се използват в автомобилните полуоски. Стандартните кръстосани съединители обикновено не са хомокинетични. CV полуоските значително подобряват характеристиките на шофиране и намаляват натоварването на задвижващата система.