Мащаб 1:10146 продукта

Характеристики:Кравлер с управление на двата моста и задвижване на четирите колела 4WS, това е RC модел на кола Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Изживейте истинското катерене по скали с колата Capra. Тя има невероятна сила благодарение на голямото предавателно отношение и изключителен просвет благодарение на портални мостове. RC колата Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy е предназначена за скалист терен и за състезателно катерене. Моделът е напълно сглобен и готов за шофиране. Към управлението е приложен 3-канален RC комплект Spektrum DX3 в диапазона 2,4GHz. Основните характеристики на модела включват голям просвет с портални мостове, управляем преден и заден мост за максимална маневреност. С помощта на бутона на третия канал на приложеното предавателно устройство Spektrum™ DX3™ можете да управлявате задния мост в пет позиции. Реалистичен дизайн на тръбната каросерия, напълно метални предавки и сферични лагери, 4-точково окачване на мостовете и портални мостове. Лицензирани колела с дискове Raceline и гуми Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. Мощността за катерене по скали осигурява постоянен мотор 540 с 35 навивки на яката, който е подходящо предаван в общо отношение 37:1. Мостовете имат 4-точково окачване, а амортисьорите са алуминиеви с дълъг ход, от централната трансмисия водят към мостовете CVD валове. Тръбната каросерия Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy има много реалистичен вид Rock Crawler Buggy и е оптимизирана за максимално окачване и сцепление на гумите. Порталните мостове Currie F9 имат до 45° завиване с по-голям просвет. И двата моста са оборудвани с метални предавки, които осигуряват гладко движение за ефективно и издръжливо задвижващо устройство. Всички свързващи елементи и окачващи щифтове са изработени от неръждаема стомана и имат прецизни и устойчиви точки на окачване. Приложеното предавателно устройство Spektrum™ DX3™ е оборудвано с ексклузивна технология DSMR® за отличен обхват, бърза реакция и устойчивост на смущения. То е също напълно съвместимо с потенциала на Smart телеметрия, предоставен от контролера Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart приемник с регулатор. С помощта на LiPol батерия Spektrum™ Smart, можете по време на шофиране да следите капацитета на батерията в модела на LED индикатора за напрежение на предавателя. Електрониката е защитена от вода и прах. По желание можете да настроите функцията Dig (блокиране на задния мост), която е деактивирана от завода (за използване на DIG е необходимо да смените предавателя с 4-канален и да добавите микро-сърво в колата). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy има инсталирани по-големи, лицензирани гуми Nitto Trail Grappler M/T, които увеличават просвета и предлагат по-широка площ за по-добро сцепление. Гумите са монтирани на лицензирани дискове Raceline с 3-частна монтажна система Beadlock за лесна смяна на гумата без лепене. Ключови характеристики на RC модела на колата Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Управляем преден и заден мост Трансмисия с тунингова функция Dig (не е функционална от завода) Портални мостове Currie F9 увеличават просвета на корпуса на диференциала Стоманени зъбни колела на централната трансмисия и порталните мостове Конструкция на тръбната рамка за реалистичен вид на колата Всички въртящи точки са на сферични щифтове от неръждаема стомана Съдържа триделни лицензирани дискове Beadlock Raceline и гуми Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Регулируеми анодизирани алуминиеви маслени амортисьори с дълъг ход Издръжливи метални управляващи пръти Перфектно настроена геометрия на окачването Мощен мотор серия 540, 35T с увеличени охладителни отвори 3-канален RC комплект Spektrum™ DX3™ Предният и задният мост са оборудвани със сервомотори Spektrum™ S614 Metal-Gear УПРАВЛЕНИЕ НА ПРЕДНИЯ И ЗАДНИЯ МОСТ Конструкторите на Axial® инсталираха на модела две управлявани оси, за да ви предложат максимална маневреност. Колата има задвижване на четирите колела и освен това разполага със система 4WS (4 Wheel Steering) с цял набор от опции за управление на колата. С помощта на двуполюсния бутон на третия канал на предавателя Spektrum™ DX3™ можете да управлявате задния мост в пет позиции: 0 (колелата направо), 50 % или 100 %, наляво и надясно. Ако искате да експериментирате и да изберете свои собствени комбинации с пропорционално управление на задния мост, ще ви е необходим програмиран волан предавател Spektrum, например DX5C. ТУНИНГОВА ФУНКЦИЯ DIG Трансмисията на модела Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy предлага опция за допълнителна функция Dig, която не е активирана от завода. С помощта на тази функция можете дистанционно чрез предавателя да отключвате и заключвате задния мост. Задният мост е или задвижван, или блокиран и колелата не се въртят. Блокирането на задните колела радикално увеличава радиуса на завиване и моделът може да се завърти почти на място. Функцията DIG също ще бъде полезна при стръмни спускания, тъй като намалява риска от преобръщане на модела. За използване на функцията Dig е необходим друг предавател (Spektrum, минимум 4-канален) и микро-сърво SX108 (този сърво съдържа специален прототип на сърво-сейвера, така че не може да се използва друго сърво). При монтажа на тунинг сървото използвайте държача за сърво, който е част от пакета на модела и извадете заключващата вложка от вътрешността на трансмисията. ЛИЦЕНЗИРАНИ ПОРТАЛНИ МОСТОВЕ CURRIE F9 Моделът има нови портални мостове Currie F9, които увеличават просвета и същевременно предоставят отличен предавателен коефициент 7,39: 1. В корпуса има сферични лагери и метални предавки. ТРЪБНА РАМКА НА КАРОСЕРИЯТА Конструкцията на шасито от макетна тръбна рамка и 4-точково окачване на мостовете има много реалистичен вид и помага на багито при преодоляване на скали. Освен това е оптимизирана за максимално окачване и предлага свобода на движение на големите колела. ДВЕ СЪРВА С МЕТАЛНИ ПРЕДАВКИ Всяка от осите на колата Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy е оборудвана със сърво за управление Spektrum™ S614 Metal-Gear за управление на завиването на предния и задния мост. АЛУМИНИЕВИ АМОРТИСЬОРИ С ДЪЛЪГ ХОД Маслените амортисьори имат нов дизайн с анодизирани, резбови тела и една пружина. Надстандартно голямото диаметър на буталото означава по-добра и по-прецизна функция на амортисьора. Вентилационният винт помага за извеждане на въздуха при бързо компресиране. Преднатягането на пружините на амортисьора е регулируемо с помощта на гайка на амортисьора, оптималната степен на твърдост можете да постигнете чрез промяна на вискозитета на маслото. МЕТАЛНИ ПРЕДАВКИ В ДИФЕРЕНЦИАЛИТЕ И двата моста са оборудвани с метални предавки на диференциалите, които осигуряват гладко движение и ефективно и издръжливо задвижващо устройство. Всеки мост се управлява от отделно сърво и завиването може да бъде извършено до ъгъл от 45°. СФЕРИЧНИ ЩИФТОВЕ ОТ НЕРЪЖДАЕМА СТОМАНА Здравото и прецизно управление е осигурено чрез пръти от 6 мм стоманени неръждаеми тръби с здрави пластмасови крайници за сферични щифтове от неръждаема стомана. 3-ЧАСТНИ КОЛА BEADLOCK Лицензирани дискове Raceline се отличават с 3-частна конструкция Beadlock, която позволява лесно демонтиране и смяна на гумата без лепене. ПО-ГОЛЕМИ КОЛА NITTO TRAIL GRAPPLER Моделът Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy има лицензирани гуми 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 от SCX10™ III. Тези по-големи гуми увеличават просвета и предлагат по-широка площ на сцепление за по-добра тракция. READY-TO-RUN Комплектът Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy е напълно сглобен и готов за шофиране. Съдържа предавател Spektrum DX3, комбиниран приемник/регулатор, мотор, две сърва за управление и AA батерии за предавателя. Всичко, което трябва да добавите, е задвижваща батерия и зарядно устройство. ФУНКЦИОНАЛНО ОСВЕТЛЕНИЕ LED светлинната лента, монтирана на горната част на каросерията, помага да осветите пътя при вашите късни нощни излети. LED светлинната лента и две предни LED светлини са част от пакета. RC предавател Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Новият RC предавател Spektrum DX3 има 3 канала и е съвместим с телеметрията Spektrum Smart. Отличен обхват, супер бърза реакция и висока устойчивост на смущения благодарение на ексклузивната технология Spektrum DSMR. Бързо настройване на необходимите параметри. LED индикация на състоянието на заряда на задвижващите Smart акумулатори в модела Възможност за настройка на обратен ход, размер на отклоненията и функция на 3-ти канал Трим на канала за газ и управление Благодарение на ограничителя на газа можете да ограничите максималната скорост на модела за деца Ергономичен, лек Волан с пяна за удобно държане Приемник с регулатор SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Благодарение на регулатора с интегриран приемник Firma™ Smart 40A и предавателя DX3™ имате възможност да използвате предимствата на телеметрията и ексклузивната технология Spektrum™ Smart. Инсталирайте батерия LiPol Spektrum Smart, за да имате преглед на състоянието на батерията на индикатора за ниво на напрежение на предавателя. * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на пакета

Характеристика: RC модел ARRMA ® 4X4 4S представлява идеалния среден път между по-малките модели 3S и по-големите 6S. Благодарение на отличния безчетков двигател може да достигне скорост от 80 км/ч. Задвижването 4x4 гарантира ненадминати характеристики на движение. Преработената задвижваща система осигурява по-висока устойчивост и по-добро разпределение на мощността за безкрайно забавление. Използвана е висококачествена електроника Spektrum с възможност за настройка и допълнителни функции. Моделът включва подсилено шаси, което е съвместимо с ново използвания централен диференциал. Каквито и да са условията, централният диференциал ще ви помогне да получите максимално сцепление. Повишена защита срещу отлитащи камъчета осигуряват няколко инсталирани ъпгрейда – капачки на раменете, полуосите и по-високи странични стени на шасито. Подобрена е и захранващата система на модела под формата на нов водоустойчив* регулатор Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Регулаторът V2 е по-ефективен, по-малко се нагрява и има по-голяма мощност за по-добро усещане при шофиране. Управлението е подсилено с цифрово серво Spektrum S662 с метални зъбни колела и метален централен корпус, който по-добре отвежда топлината. По-високият въртящ момент на серво-то подобрява управлението при високи скорости. Споменатите подобрения се комбинират с доказаните характеристики на ARRMA 4S BLX, като – алуминиеви маслени амортисьори с дълъг ход, широки здрави рамена, до метални диференциали и стоманени предни и задни задвижващи валове EXtreme Bash CVD за неоспоримо подаване на мощност. Шасито на модела също така включва популярната лесно достъпна модулна конструкция ARRMA, за да бъде обичайната поддръжка бърза и лесна. Гумите dBoots COPPERHEAD 2 LP са изработени от висококачествена гума с агресивен протектор, който добре се държи на широка гама повърхности. Всичко допълва детайлната каросерия със задно притискащо крило и задни колела Wheelie. Модулно шаси Здравото композитно шаси е подсилено и преработено за ново използвания централен диференциал. Запазена е модулната конструкция на лесно свалящи се блокове за лесна поддръжка. Повишените странични стени ограничават проникването на замърсявания вътре в модела. Предните и задните броня ефективно поглъщат удари. Централен диференциал Предният и задният диференциал с изцяло метални зъбни колела EXB, ново допълва и централният диференциал с алуминиево тяло. Това придава на модела невероятна устойчивост и перфектно разпределение на мощността за отделните колела, което осигурява отлична управляемост и максимално сцепление. Маслени амортисьори Амортисьорите с дълъг ход и алуминиево тяло са напълнени с масло и са инсталирани на високи амортисьорни стълбове. Това осигурява ефективно поглъщане дори на силни удари. Защитни капачки Допълнителна защита срещу замърсявания и отлитащи камъни осигуряват повишените капачки, инсталирани на отделните рамена. Окачването и полуосите са така по-добре защитени от всякога. Детайлна каросерия Елегантната каросерия тип пикап съдържа детайлна печат и е допълнена с задно притискащо крило. Гумите dBoots COPPERHEAD 2 LP Висококачествените гумени гуми dBoots® COPPERHEAD 2 LP са залепени на колела MT 3.8" с алуминиеви анодизирани гайки и адаптер 17 мм. Цифрово серво SPEKTRUM® S662 Серво SPEKTRUM® S662 с метални зъбни колела Водоустойчив* Въртящ момент 17 кг-см при 7,4 V. Безчетков регулатор SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Управлението на модела осигурява модерен регулатор SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART с 32-битов микроконтролер ARM Cortex M4, който е способен да засича пълна телеметрия и да я предава на приемника чрез интегриран проводник в новия конектор IC5. Данните се предават чрез протокол SRXL2. Информацията за типа, температурата и напрежението на клетките на батерията регулаторът извлича директно от Smart батерията. В реално време са налични ток, температура, общо напрежение на Smart батерията, напрежение на отделните клетки на Smart батерията, температура на батерията, оставаща капацитет и обороти на мотора. Електрониката е напълно залята в специална заливна смес, която предотвратява навлизането на влага* или замърсявания в електрониката. Регулаторът се включва и настройва с бутони, които са под гумен капак. Актуализираният фърмуер осигурява по-агресивна производителност и сигурно усещане при управление. Регулаторът съдържа бърз и мощен 32-битов процесор ARM M4 Регулаторът е водоустойчив* Защита от пренапрежение, термична защита, failsafe Автоматично изключване на LiPo при ниско напрежение Здраво пластмасово тяло, алуминиев радиатор с вентилатор за висока ефективност Настраиваем високоефективен BEC Високо устойчиви конектори IC5™, съвместими с конекторите EC5™ Безчетков мотор Мотор Spektrum Firma 3668-2400kv Захранване 2-4S LiPo Алуминиев корпус с черно анодизиране и гравирано лого Spektrum Конструкция на 4-полюсен ротор Вал с диаметър 5 мм от легирана стомана е разположен в лагерни лагери Моторът е фабрично оборудван с 4 мм позлатени конектори за надеждно свързване Жлеб на края на вала на мотора позволява безопасно монтиране на зъбно колело Spektrum SR315 DSMR Спорт Приемник SR315 DSMR Спорт от ново поколение в микро изпълнение тежи само 6g. Възможност за избор на SmartSafe™ или "Gas" Failsafe, с бутон за сдвижване. Технологията DSMR осигурява пълен обхват и бърза реакция на приемника. Дизайн на кутията с закръглени ъгли и ниско тегло Благодарение на бутона за сдвижване не е необходим сдвижващ конектор SmartSafe™ Failsafe и "Gas Mode" налични при сдвижване Сигурен протокол на модулация DSMR и висока рамкова скорост 5.5ms Съвместим с SMART телеметрия, (съвместим предавател DMSR с приложението SPEKTRUM dashboard) Предавател Spektrum SLT3 3-канален воланен предавател Spektrum SLT3, работещ в диапазона 2.4 GHz, е съвместим с протокола SLT. Ниското тегло на предавателя Spektrum SLT3 позволява безуморно държане. Воланът е покрит с пяна за здрав захват. Разположението на контролите е практично и интуитивно – всички контролни елементи са разположени така, че да бъдат бързо достъпни при необходимост. За закрепване на колана е налична безопасна лента. 3-канална воланова RC система Spektrum SLT за надеждно управление Доказана конструкция за удобно държане без умора Опции за ограничаване на макс. отклонения на канала за управление Trim на газта и управлението, обратен газ и управление Ограничител на мощността на мотора 50%, 75% и 100% Третият канал можете да използвате за допълнителни устройства, напр. за звукови модули. Технология Spektrum SMART Технологията Spektrum Smart предлага повече информация за модела, предаване на телеметрия, по-лесна работа и поддръжка на акумулатори. Всички компоненти SMART, включително батериите, са способни да комуникират помежду си и да предават телеметрия. За показване на пълната телеметрия е необходимо да имате съвместим предавател Spektrum с дисплей. Показването на телеметрията зависи от типа предавател при конкретния модел. Повече информация за технологията Smart можете да намерите в нашия блог. Преглед на съвместимите предаватели тук. Нови характеристики на Arrma Kraton 4S Централен диференциал за по-добро сцепление Преработено шаси с модул на централния диференциал и подсилен щифт на окачването Капачки на раменете на окачването и по-високи странични стени срещу замърсявания Серво Spektrum S662 с метален централен корпус По-ефективна работа на регулатора Spektrum Firma 120A V2 Smart с подобрена чувствителност на газта Преработена система за закрепване на акумулатора Доказани характеристики на шасито Arrma 4S Пълно сглобен и завършен RC модел Предавател Spektrum SLT3 2,4GHz и приемник SR315 с двоен протокол Безчетков мотор Spektrum Firma 3668 2400Kv с радиатор ARRMA и вентилатор Изцяло метални зъбни колела на диференциалите EXB Предни и задни задвижващи валове EXB CVD Широк разход и база на колелата за стабилност Лагери с гумен капак Централна подсилваща конструкция за максимална устойчивост Двойно трапецовидно окачване Алуминиеви амортисьори, напълнени с масло, със силиконови O-пръстени Високи стълбове на амортисьорите за дълъг ход на амортисьорите Серво-сейвър за защита на управлението Черни лъчеви колела CNC обработени, червено анодизирани 17 мм адаптери на колелата Гумите COPPERHEAD 2 LP за високо сцепление Настраиваеми свързващи елементи на управлението и окачването Предна броня и защитни долни капаци Задна лента Wheelie с гумени колела * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога. Съдържание на опаковката: Опаковката съдържа напълно сглобен RC модел на автомобил с дистанционно управление Arrma Kraton 4S BLX V2 с инсталирани компоненти: безчетков мотор Spektrum 3668 2400Kv, регулатор Spektrum FIRMA Smart 120A V2, серво Spektrum S662 MG, приемник Spektrum SR3. Предавател Spektrum SLT3 2.4GHz. Аксесоари: свързваща шунта IC5, шестограмен ключ (2.0, 2.5 мм), многофункционален ключ, пружинни подложки. Ръководство SK и многоезичен наръчник EN, DE, FR. Препоръчваме да закупите: За да стартирате модела, са необходими 4x AA батерии за предавателя, захранваща батерия и подходящ зарядно устройство за захранващата батерия. Препоръчителни акумулатори Най-подходящо е използването на един LiPo захранващ акумулатор с 3 или 4 клетки (11.1 V, 14.8 V). В този случай оставете втория край на Y-кабела запушен с шунта IC5. За обикновено шофиране LiPo акумулатор Spektrum 11.1 V 5000 mAh с технология Smart, или Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh с технология Smart G2. За максимална възможна скорост LiPo акумулатор Spektrum 14.8 V 5000 mAh с технология Smart, или Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh с технология Smart G2. За максимална скорост, мощност и време на шофиране LiPo акумулатор Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh с технология Smart G2. Акумулаторите Spektrum с технология Smart в момента представляват най-модерния и най-безопасния начин за поддръжка и зареждане на акумулатори. Предимствата на технологията Spektrum Smart можете да намерите тук. Батериите Smart G2 са още по-лесни и безопасни, благодарение на отсъствието на балансен конектор. Батериите G2 имат допълнително до 3x по-бързо автоматично разреждане в режим на съхранение. Батериите Smart G2 могат да бъдат заредени само на зарядни устройства Spektrum Smart и Smart G2. Препоръчителни зарядни устройства за конвенционални и Smart акумулатори Зарядните устройства Spektrum Smart могат да зареждат както акумулатори Smart и Smart G2, така и конвенционални акумулатори. По-рано продаваните зарядни устройства Smart след актуализация също поддържат Smart G2. Мрежово зарядно устройство Spektrum S155 с един изход 1x 55W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1100 с един изход 1x 100W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S2100 с два изхода 2x 100 W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1400 с един изход 1x 400 W. Универсален предавател с дисплей За работа на модела препоръчваме като тунинг универсален предавател Spektrum DX5C или DX5 Rugged, който има следните предимства в сравнение с включения комплектов предавател: Дисплей за показване на данни и удобно настройване Показване на пълната телеметрия SMART, която моделът предоставя (в зависимост от типа на модела) Прецизна механика на управление, отлична ергономия Възможност за настройка на разширени функции, включително експоненциални Сдвижване на множество модели с един предавател, памет на индивидуалните настройки Аксесоари за обикновена работа За обикновена работа на RC моделите ви е необходимо лепило за гуми, лепило за винтове, комплект инструменти и силиконово масло за амортисьори. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за RC автомобили. С лепилото за гуми се залепват гумите към ръба на диска. Винаги е необходимо, за да бъде гумата здраво залепена по целия периметър към ръба на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който е способен да залепва материали като гума или найлон и в същото време след втвърдяване лепилото е еластично. От нашата оферта препоръчваме лепилото Robitronic Tire Glue - вижте препоръчителните аксесоари. Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела и да се сменя маслото в диференциалите. При обикновена работа се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьора. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на маслото може да бъде голям. За тези случаи се предлагат ремонтни комплекти или отделни части. От нашата оферта силиконови масла препоръчваме силиконовите масла TLR (Team Losi Racing), вижте препоръчителните аксесоари. За обикновена поддръжка е необходимо лепило за винтове. Винтовете, завинтени в метален материал (напр. винтове в мотора, регулиращ винт в зъбното колело) трябва да бъдат осигурени с това лепило срещу развиване. Защитни обвивки за акумулатори Защитните обвивки са предназначени да ограничат риска, свързан с транспортирането и зареждането на акумулатори. LiPo акумулаторите могат, при запазване на малки размери и ниско тегло, да предоставят високи разрядни токове и разполагат с голям капацитет за дълго време на шофиране. От друга страна, LiPo акумулаторът е податлив предимно на механични повреди.

Характеристики:Модел на кола с дистанционно управление Traxxas Rustler 1:10 в най-високата версия Ultimate е абсолютен лидер по отношение на скорост, ускорение и управление. Мощният безчетков мотор Velineon позволява скорост до 104 км/ч. Отличната управляемост се дължи на 4x4 задвижването и електронната стабилизация на движението TSM. За висока устойчивост на осите и рамката са използвани редица алуминиеви части, които също така придават уникален дизайн. Инсталирани са телеметрични сензори и Bluetooth модул в предавателя, чрез който е възможно свързването на модела с телефон и приложението Traxxas Link за показване на телеметрия (скорост, обороти, температура на мотора, напрежение на акумулатора). Използван е бързосвързващ механизъм за закрепване на каросерията за чист вид и лесна смяна на батерията. Рамката LCG позволява допълнително понижаване на центъра на тежестта, без да се намалява просвета на шасито. Друга промяна е направена при амортисьорите, където моделът е оборудван с по-добри амортисьори GTR High Volume с бутала, покрити с нитрид на титана. За разпределение на мощността от мотора е използвана регулируема съединителна съединка, алуминиева централна ос, преден и заден диференциал, телескопични полуоски и алуминиеви свързващи пръти с лагерни възли. Тези компоненти с висока устойчивост и перфектен вид са допълнени с цветно анодизирана централна подсилваща част. Максималната тракция на твърди повърхности се осигурява от високоскоростни гуми Gravix с нови ламели на протектора. RC моделът се задвижва от мощен 4-полюсен безчетков мотор Velineon 3500kv, който има по-прецизен ход и 2x по-висок въртящ момент. Регулаторът на оборотите съдържа 3 режима на шофиране, като режимът Training намалява мощността до 50%. Този режим позволява безопасно управление за начинаещи или деца. За управлението е инсталирано водоустойчиво* цифрово серво Traxxas 2075R. Преглед на новините Мощност и управляемост Преминавайте завоите като професионалист благодарение на регулируемите стабилизатори и прецизните амортисьори GTR, покрити с тефлон. Гъвкавостта и сцеплението на 4x4 задвижването допълнително се подобряват от гумите Gravix, доказани от модела XRT. Включен Bluetooth модул Безжичният модул Traxxas Link е стандартна част от Rustler 4X4 VXL Ultimate, заедно с фабрично инсталираните телеметрични сензори. На разположение имате скорост, обороти, температура на мотора и напрежение на батерията, всичко това чрез Bluetooth на телефона с безплатното приложение Traxxas Link. Максимална устойчивост Rustler 4X4 VXL Ultimate идва напълно зареден с алуминиеви части за максимална здравина и устойчивост, които са допълнително цветово координирани. Ясно анодизираните компоненти изглеждат толкова добре, колкото и функционират, и осигуряват висока здравина за екстремно шофиране. Модулни рамки Модулната рамка на Rustler 4x4 лесно се демонтира на части само с помощта на отвертка. За минута имате достъп до всички важни компоненти, настройките на модела и сервизното обслужване. Здравите, подсилени брони защитават модела от удари, като същевременно са проектирани да запазят високите ъгли на навлизане. Рамка LCG Рамката с понижен център на тежестта, широката колея и удълженият междуосие осигуряват перфектен баланс между скорост и стабилност. Устойчивостта на рамката е осигурена от доказаната пространствена концепция, която е лека и в същото време здрава. Рамката е изработена от качествен нейлон, напълнен с въглеродни влакна. Ниското разположение на центъра на тежестта придава на автомобила отлични шофьорски характеристики. Здрави елементи на осите Рамената на осите са изработени от устойчив композитен материал за максимална устойчивост. Новият Rustler е още по-устойчив на удари. Полуоските са подсилени в натоварените части и могат да предават огромен въртящ момент от безчетковия мотор. Регулируема съединка Защитата на задвижващата система се подсилва от регулируемата съединка, която осигурява плавно, но агресивно стартиране без загуба на сцепление. Метални диференциали Моделът Rustler е оборудван с качествени диференциали с метални зъбни колела за разпределение на мощността между отделните колела. Прецизното уплътнение с X-уплътнения позволява настройка на диференциалите за специфични условия на работа чрез промяна на вискозитета на маслото. Прецизно управление Механиката на завиване на предните колела се реализира чрез системата Dula-Bell-Crank, която осигурява прецизен ход на пръчките към колелата. В управлението е интегриран серво-сейвър, който поглъща удари и защитава серво мотора от претоварване. Колела и гуми Високоскоростните гуми Gravix, доказани на модела XRT, съдържат нов революционен хибриден дизайн на протектора с плътно разположени ламели. Те осигуряват отлично сцепление на твърди повърхности, заедно с бърз и тих ход. Джантите имат стандартен 12 мм ъгъл. Автоматично обръщане на колелата Тази ексклузивна патентована функция Traxxas се активира дистанционно чрез предавателя. Автоматично, с рязко увеличаване на газта и спиране, моделът постепенно се накланя и се обръща обратно на колелата. Функцията е най-ефективна при използване на напълно зареден 3S LiPo акумулатор. Оборудван с тунинг части В сравнение с другите RC модели на автомобили Traxxas, Rustler Ultimate вече е оборудван с редица тунинг части (6061-T6), като алуминиеви свързващи пръти, централна алуминиева ос, централна алуминиева подсилваща част и тунинговани алуминиеви амортисьори GTR. Алуминиеви амортисьори GTR Маслените голямообемни алуминиеви амортисьори GTR имат ексклузивни X-уплътнения против изтичане на масло. Телата на амортисьорите са покрити с PTFE (тефлон), за допълнително гладък ход. Буталата са покрити с нитрид на титана, за да устоят на износването, да имат висока здравина и да се елиминира тяхната "лепкавост". Преднатягането на пружините може да се регулира лесно с помощта на гайка, а твърдостта чрез промяна на вискозитета на маслото. Регулируеми торсионни стабилизатори Функционалните торсионни стабилизатори на осите намаляват натоварването на шасито и увеличават скоростта в завоите на твърди повърхности, благодарение на което моделът се накланя по-малко. Безскобна каросерия Каросерията ProGraphic е нова, подсилена с рамка и благодарение на простата система за закрепване, смяната на батериите е бърза и без загуба на скоби. Каросерията просто трябва интуитивно да се вкара напред и отзад да се закрепи с едно движение на клипса. Лента Wheelie Bar Задните колела на Wheelie Bar са необходими на модел с такава мощност, какъвто е новият Rustler 4x4 VXL. Подсилената задна лента с колела осигурява защита на спойлера и предотвратява преобръщането на модела при пълно подаване на газ. Серво управление Цифровото Traxxas серво 2075R с висока скорост, водоустойчиво, с постоянен ток и метални зъбни колела има момент 9.0 кг.cm при 6.0 V. За устойчивост на вода* кутията на серво мотора и изходният квадрат са оборудвани с уплътнение. Две лагерни възли осигуряват много гладък ход. Мощен безчетков мотор Безчетковият мотор Velineon 550 е прецизно настроен за употреба в RC автомобили 1:10. Моделите на автомобилите осигуряват перфектен баланс между мощност и оптимална ефективност. Друга предимство е дългият живот, който се дължи само на лагерите с топки. Лагерите могат да бъдат закупени в рамките на сервизен комплект под поръчков номер TRA3352R. Моторът е от серия 550, има 4-полюсна конструкция, която в сравнение с двуполюсната версия осигурява до два пъти по-висок въртящ момент. Роторът е динамично балансиран и за увеличаване на здравината е обвит с кевларова тъкан. Електронен регулатор VXL-3S Водоустойчив* електронен Traxxas безчетков регулатор Velineon VXL-3S V2 с три режима на шофиране, поддръжка на съвременни висококапацитетни LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set™. Регулаторът VXL-3S е оборудван с тренировъчен режим, който ограничава пълната газ до 50%. Благодарение на това начинаещите шофьори или деца могат постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощ на автомобила. Топлинната защита, позлатените конектори, лесното управление и интуитивната сигнализация с двуцветна LED диода. Режими на регулатора VXL-3S Спорт: Начален режим, възможно е движение напред, спиране и движение назад. Състезание: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; движение назад не е налично. Тренировка: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%. Охладителят на регулатора може да бъде допълнен с опционален вентилатор (не е включен в комплекта). Приемник Traxxas TQi RC приемник Traxxas TQi 5 кан. TSM с телеметрия за предаватели Traxxas TQi. Лесна работа, сдвижване с бутон. Индикация на състоянието с LED диода. В приемника са интегрирани 3-осни MEMS сензори за учене на позицията на приемника. 5-каналният приемник е също оборудван с два конектора за свързване на телеметрични сензори RPM (обороти) и V/T (напрежение / температура). Освен това е възможно към 4-пиновия конектор да се свърже разширителен модул за телеметрия, в който можете да свържете до 6 допълнителни сензора, включително много прецизен GPS сензор за скорост. RC комплект Traxxas TQi с Bluetooth готов Traxxas е подготвил за вас напълно нова серия двуканални RC комплекти с Bluetooth свързаност. Bluetooth модул (е част от комплекта)

Характеристики:Модел на кола с дистанционно управление Traxxas Rustler 1:10 в най-високата версия Ultimate е абсолютен лидер по отношение на скорост, ускорение и управление. Мощният безчетков мотор Velineon позволява скорост до 104 км/ч. Отличната управляемост се дължи на 4x4 задвижването и електронната стабилизация на движението TSM. За висока издръжливост на осите и рамката са използвани редица алуминиеви части, които също така придават уникален дизайн. Инсталирани са телеметрични сензори и Bluetooth модул в предавателя, чрез който е възможно свързването на модела с телефон и приложението Traxxas Link за показване на телеметрия (скорост, обороти, температура на мотора, напрежение на акумулатора). Използван е бързосвързващ механизъм за закрепване на каросерията за чист вид и лесна смяна на батерията. Рамката LCG позволява допълнително намаляване на позицията на центъра на тежестта, без да се намалява просвета на шасито. Друга промяна е направена при амортисьорите, където моделът е оборудван с по-добри амортисьори GTR High Volume с бутала, покрити с нитрид на титана. За разпределение на мощността от мотора е използвана регулируема съединителна съединка, алуминиева централна ос, преден и заден диференциал, телескопични полуоски и алуминиеви свързващи пръти с лагерни възли. Тези компоненти с висока издръжливост и перфектен вид са допълнени с цветно анодизирана централна подсилваща част. Максималната тракция на твърди повърхности се осигурява от високоскоростни гуми Gravix с нови ламели на протектора. RC моделът се задвижва от мощен 4-полюсен безчетков мотор Velineon 3500kv, който има по-прецизен ход и 2x по-висок въртящ момент. Регулаторът на оборотите съдържа 3 режима на шофиране, като режимът Training намалява мощността до 50%. Този режим позволява безопасно управление за начинаещи или деца. За управлението е инсталирано водоустойчиво* цифрово серво Traxxas 2075R. Преглед на новините Мощност и управляемост Преминавайте завоите като професионалист благодарение на регулируемите стабилизатори и прецизните амортисьори GTR, покрити с тефлон. Гъвкавостта и сцеплението на 4x4 задвижването допълнително се подобряват от гумите Gravix, доказани от модела XRT. Включен Bluetooth модул Безжичният модул Traxxas Link е стандартна част от Rustler 4X4 VXL Ultimate, заедно с фабрично инсталираните телеметрични сензори. Така имате достъп до скорост, обороти, температура на мотора и напрежение на батерията, всичко това чрез Bluetooth на телефона с безплатното приложение Traxxas Link. Максимална издръжливост Rustler 4X4 VXL Ultimate идва напълно зареден с алуминиеви части за максимална здравина и издръжливост, които са допълнително цветово координирани. Ясно анодизираните компоненти изглеждат толкова добре, колкото и функционират, и осигуряват висока здравина за екстремно шофиране. Модулни рамки Модулната рамка на Rustler 4x4 лесно се разглобява на части само с помощта на отвертка. За минута имате достъп до всички важни компоненти, настройка на модела и сервизна поддръжка. Здравите, подсилени броня защитават модела от удари, като същевременно са проектирани да запазят високите ъгли на навлизане. Рамка LCG Рамката с понижен център на тежестта, широката колея и удълженият междуосие осигуряват перфектен баланс между скорост и стабилност. Стегнатостта на рамката е осигурена от доказаната пространствена концепция, която е лека и в същото време здрава. Рамката е изработена от качествен нейлон, напълнен с въглеродни влакна. Ниското разположение на центъра на тежестта придава на колата отлични шофьорски качества. Здрави елементи на осите Рамената на осите са изработени от издръжлив композитен материал за максимална издръжливост. Новият Rustler е още по-устойчив на удари. Полуоските са подсилени в натоварените части и могат да предават огромен въртящ момент от безчетковия мотор. Регулируема съединка Защитата на задвижващата система се подсилва от регулируемата съединка, която осигурява плавен, но агресивен старт без загуба на сцепление. Метални диференциали Моделът Rustler е оборудван с качествени диференциали с метални зъбни колела за разпределение на мощността между отделните колела. Прецизното уплътнение с X-уплътнения позволява настройка на диференциалите за специфични условия на работа чрез промяна на вискозитета на маслото. Прецизно управление Механиката на завиване на предните колела се реализира чрез системата Dula-Bell-Crank, която осигурява прецизен ход на прътите към колелата. В управлението е интегриран серво-сейвър, който абсорбира удари и защитава серво мотора от претоварване. Колела и гуми Високоскоростните гуми Gravix, доказани на модела XRT, съдържат нова революционна хибридна конструкция на протектора с плътно разположени ламели. Те осигуряват отлична сцепление на твърди повърхности, заедно с бърз и тих ход. Джантите съдържат стандартна система за закрепване 12 мм. Автоматично завъртане на колелата Тази ексклузивна патентована функция Traxxas се активира дистанционно чрез предавателя. Автоматично, с рязко добавяне на газ и спиране, моделът постепенно се накланя и се завърта обратно на колелата. Функцията е най-ефективна при използване на напълно зареден 3S LiPo акумулатор. С оборудвани тунинг части В сравнение с другите RC модели на кола Traxxas, Rustler Ultimate вече е оборудван с редица тунинг части (6061-T6), като алуминиеви свързващи пръти, централна алуминиева ос, централна алуминиева подсилваща част и тунинговани алуминиеви амортисьори GTR. Алуминиеви амортисьори GTR Маслените голямокапацитетни алуминиеви амортисьори GTR имат ексклузивни X-уплътнения против изтичане на масло. Телата на амортисьорите са покрити с PTFE (тефлон), за допълнително гладък ход. Буталата са покрити с нитрид на титана, за да устоят на износването, да имат висока здравина и да се елиминира тяхната "лепкавост". Преднатягането на пружините може да се регулира лесно с помощта на гайка, а твърдостта чрез промяна на вискозитета на маслото. Регулируеми торсионни стабилизатори Функционалните торсионни стабилизатори на осите намаляват натоварването на шасито и увеличават скоростта в завоите на твърди повърхности, благодарение на което моделът се накланя по-малко. Безскобна каросерия Каросерията ProGraphic е ново подсилена с рамка и благодарение на лесното закрепване, смяната на батериите е бърза и без загуба на скоби. Каросерията просто трябва интуитивно да се вкара напред и отзад да се закрепи с едно движение на клипса. Лента Wheelie Bar Задните колела Wheelie Bar са необходими на модел с такова представяне, какъвто е новият Rustler 4x4 VXL. Подсилената задна лента с колела осигурява защита на предната част от удари и предотвратява преобръщането на модела при добавяне на пълен газ. Серво управление Цифровото Traxxas серво 2075R с висока скорост, водоустойчиво с постоянен ток и метални зъбни колела има момент 9.0 кг.cm 6.0 V. За водоустойчивост* кутията на серво мотора и изходният квадрат са оборудвани с уплътнение. Две лагерни възли осигуряват много гладък ход. Мощен безчетков мотор Безчетковият мотор Velineon 550 е прецизно настроен за употреба в RC коли 1:10. Моделите на колите осигуряват перфектен баланс между мощност и оптимална ефективност. Друга предимство е дългият живот, който се дължи само на лагерите с топки. Лагерите могат да бъдат закупени в рамките на сервизен комплект под поръчков номер TRA3352R. Моторът е от серия 550, има 4-полюсна конструкция, която в сравнение с двуполюсната версия осигурява до два пъти по-висок въртящ момент. Роторът е динамично балансиран и за увеличаване на здравината е обвит с кевларова тъкан. Електронен регулатор VXL-3S Водоустойчив* електронен Traxxas безчетков регулатор Velineon VXL-3S V2 с три режима на шофиране, поддръжка на съвременни висококапацитетни LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set™. Регулаторът VXL-3S е оборудван с тренировъчен режим, който ограничава пълния газ до 50%. Благодарение на това начинаещите шофьори или деца могат постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощ на колата. Топлинна защита, позлатени конектори, лесно управление и интуитивна сигнализация с двуцветна LED диода. Режими на регулатора VXL-3S Спорт: Начален режим, възможно е шофиране напред, спиране и шофиране назад. Състезание: Режим, подходящ за състезания. Възможно е шофиране напред и спиране; шофиране назад не е налично. Тренировка: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е шофиране напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и шофиране назад отново с ограничение на мощността до 50%. Охладителят на регулатора може да бъде допълнен с опционален вентилатор (не е включен в комплекта). Приемник Traxxas TQi RC приемник Traxxas TQi 5 кан. TSM с телеметрия за предаватели Traxxas TQi. Лесна работа, сдвояване с натискане на бутон. Индикация на състоянието с LED диода. В приемника са интегрирани 3-осни MEMS сензори за учене на позицията на приемника. 5-каналният приемник е също така оборудван с два конектора за свързване на телеметрични сензори RPM (обороти) и V/T (напрежение / температура). Освен това, към 4-пиновия конектор може да бъде свързан разширителен модул за телеметрия, в който можете да свържете до 6 допълнителни сензора, включително много прецизен GPS сензор за скорост. RC комплект Traxxas TQi с Bluetooth готов Traxxas е подготвил за вас напълно нова серия двуканални RC комплекти с Bluetooth свързаност. Bluetooth модул (

Характеристики:RC модел на кола Slash VXL RTR с 4x4 задвижване, независимо окачване на колелата, мощен безчетков мотор Velineon 550 с брутална акцелерация, електронна стабилизация на движението TSM, водоустойчива* електроника и RC комплект Traxxas TQi с възможност за телеметрия и добавяне на Bluetooth модул (телеметрията и BT модулът се продават отделно). Нова безшпунгова каросерия за лесна смяна на батерията и чист вид. Скорост до 96 км/ч. Моделът Slash е напълно сглобен и готов за каране. За прецизно управление е използвано бързо цифрово серво. Гумите BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® осигуряват отлично сцепление при всички условия. Безшпунгова каросерия Уникалната система за закрепване на каросерията с помощта на зобачки в подбежките на колелата позволява бърза смяна на батерията и чистият вид на модела не се нарушава от клипове. Шаси Устойчивостта на шасито е осигурена от доказаната пространствена конструкция, която е лека и в същото време здрава. Шасито е изработено от качествен найлон, напълнен с въглеродни влакна. Ниското разположение на тежестта дава на колата отлични шофьорски характеристики. Модулна конструкция Напълно новото модулно шаси лесно се демонтира на части само с помощта на отвертка. За минута имате достъп до всички важни компоненти, настройките на модела и сервизното обслужване. Здравите, подсилени броня защитават модела от удари, като същевременно са проектирани така, че да се запазят високите ъгли на навлизане. Метални диференциали Новият Slash е оборудван с качествени диференциали с метални предавки. Заключването позволява настройка на диференциалите за специфични условия на работа чрез промяна на вискозитета на маслото в тях. Дълъг ход на раменете Дългият ход на раменете поглъща дори рязките удари и подобрява управляемостта на модела. Във всяка ситуация ще има прецизен и бърз отговор на управлението. За безкрайно забавление на шасито са използвани регулируеми маслени амортисьори и X-пръстени. Съединител за триене Съединителят за триене използва специален полуметален триен материал и натискни плочи от алуминиеви сплави за разсейване на топлината и осигуряване на последователен контрол на сцеплението. Интензивността на приплъзването на съединителя може да се регулира без демонтиране на модела. Маслени амортисьори Маслените амортисьори Ultra Shock с дълъг ход са проектирани да поглъщат всеки удар. Двойните уплътнения X-пръстени осигуряват плавно движение без изтичане на масло. Характеристиките на амортисьорите могат да се променят чрез предварително натягане на пружините или смяна на пружините с други, а също така е възможно да се регулира поведението на амортисьорите чрез промяна на вискозитета на използваното масло. Прецизно управление Механиката на завиване на предните колела е реализирана чрез системата Dula-Bell-Crank, която осигурява прецизно движение на пръчките към колелата. В управлението е интегриран серво-сейвър, който поглъща удари и защитава серво мотора от претоварване. Серво управление Цифровото Traxxas серво 2075 high-torque водоустойчиво с постоянен ток и найлонови предавки има момент 9.0 kg.cm и скорост 0.17 s/60°@ 6.0 V. За водоустойчивост* кутията на серво мотора и изходният хексагон са оборудвани с уплътнение. Две топчести лагери осигуряват много гладко движение. Мощен безчетков мотор Безчетковият мотор Velineon 550 е точно настроен за употреба в RC коли 1:10. Моделите на колите осигуряват перфектен баланс между производителност и оптимална ефективност. Друга предимство е дългият живот, който е осигурен само от топчести лагери. Лагерите могат да бъдат закупени в рамките на сервизен комплект под поръчков номер TRA3352R. Моторът е от серия 550, има 4-полюсна конструкция, която в сравнение с двуполюсната версия осигурява до два пъти по-висок въртящ момент. Роторът е динамично балансиран и за увеличаване на здравината е обвит с кевларова тъкан. Електронен регулатор VXL-3S Водоустойчив* електронен Traxxas безчетков регулатор Velineon VXL-3S V2 с три режима на работа, поддръжка на съвременни висококапацитетни LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set™. Регулаторът VXL-3S е оборудван с тренировъчен режим, който ограничава пълната газ до 50%. Благодарение на това начинаещите шофьори или деца могат постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощ на колата. Топлинна защита, позлатени конектори, лесно управление и интуитивна сигнализация с двуцветна LED диода. Режими на регулатора VXL-3S Спорт: Начален режим, възможно е движение напред, спиране и движение назад. Състезание: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; движение назад не е налично. Тренировка: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%. Охладителят на регулатора може да бъде допълнен с опционален вентилатор (не е включен в комплекта). Приемник Traxxas TQi RC приемник Traxxas TQi 5 кан. TSM с телеметрия за предаватели Traxxas TQi. Лесна работа, сдвижване с бутон. Индикация на състоянието с LED диоди. В приемника са интегрирани 3-осни MEMS сензори за учене на позицията на приемника. 5-каналният приемник е също оборудван с два конектора за свързване на телеметрични сензори RPM (обороти) и V/T (напрежение / температура). Освен това е възможно към 4-пиновия конектор да се свърже разширителен модул за телеметрия, в който можете да свържете до 6 допълнителни сензора, включително много точен GPS сензор за скорост. RC комплект Traxxas TQi с Bluetooth готов Traxxas е подготвил за вас напълно нова серия двуканални RC комплекти с Bluetooth свързаност. Bluetooth модул (продава се отделно), ще позволи свързването на RC модела с прегледно графично приложение Traxxas Link, което можете безплатно да инсталирате на смартфона си. Приложението Traxxas Link за устройства от Apple е налично безплатно в AppStore, приложението за устройства Google Android е безплатно на страниците GooglePlay. Traxxas Link App е мощно приложение, което ви дава абсолютен контрол над експлоатацията и настройките на RC модела Traxxas с удивителна визуализация и абсолютна прецизност на настройките. Traxxas Link може да показва телеметрични данни, които моделът предоставя в реално време, например скорост, обороти, температура, напрежение на батерията и наклон на модела. (Предоставената телеметрия варира в зависимост от конкретния тип модел). Настройките на RC моделите можете да споделяте, можете да създадете произволен брой профили за конкретна писта или потребител, напр. деца. Всичко в приложението с бляскава графика, която е задължителна от Traxxas. Възможностите за телеметрия варират в зависимост от отделните модели. За получаване на телеметрични данни може да е необходимо да се инсталират телеметрични сензори. Съвместимите части за телеметрия с този модел можете да намерите в секцията "Аксесоари - Телеметрия". Повече информация за инсталирането на телеметрия тук. Traxxas Stability Management Системата за стабилизация Traxxas Stability Management (TSM) позволява да изпитате не само производителност, скорост, акцелерация и преминаване на завои с екстремна скорост, но гарантира много по-лесно управление и контрол на хлъзгави повърхности като прах, гладък бетон или дори лед и сняг. В приемника има MEMS 3-осен жироскоп и акселерометър, който оценява движението на модела около 100 пъти в секунда и с подходящи намеси в управлението на предните колела коригира посоката на движение на модела. Traxxas TSM не ограничава мощността на мотора - над мощността на мотора имате 100% контрол. Алгоритмите са настроени за всеки модел поотделно. Степента на асистенция се настройва с помощта на многофункционалния контролер на предавателя или евентуално в приложението Traxxas Link. Характеристики Безшпунгова каросерия Стабилизационна система TSM! Мощен безчетков мотор Velineon® 3500 Регулатор VXL-3s™ с настройки на режимите Тренировка, Спорт и Състезание RC комплект Traxxas TQi 2.4 GHz Водоустойчиво* цифрово серво 2075 High Torque Съединител за триене Revo®Spec Torque-Control™ Телескопични валове с шарнири Готова боядисана каросерия Маслени амортисьори, залепени гуми Дискове 2.2/3.0" Split-Spoke Уникална конструкция Traxxas с ниска поддръжка * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на опаковката:Опаковката съдържа напълно сглобен модел на RC кола Traxxas Slash 4x4 VXL с инсталирани компоненти: безчетков мотор Velineon 550 4P, безчетков регулатор Velineon VXL-3S V2, серво управление 2075, 5-канален приемник Traxxas TQi TSM. 2-канален предавател Traxxas TQi. Аксесоари: ключ имбус (1.5, 2, 2.5 mm), ключ за щифтове, плосък ключ 4/8 mm, кръстат ключ за гайки на колелата, опционален зъбен колело, шайби под пружини и бутала, разделител на батерията. Ръководство CZ, ръководство EN, DE, FR, SP.Препоръчваме да закупите:За да функционира моделът, са необходими 4x AA батерии за предавателя, захранваща акумулаторна батерия и зарядно устройство за захранващата акумулаторна батерия. Препоръчителни акумулатори LiPo:

Характеристика:С RC модела Slash в комплект Kit ще се насладите не само на адреналиново шофиране, но и на удоволствието от сглобяването. Частите са подредено опаковани в пликове. По-сложните компоненти вече са сглобени, за да бъде строителството забавно и безпроблемно. С подробен снимков наръчник ще бъдете водени през отделните стъпки на сглобяването. Моделът е задвижван от безчетков мотор и контролер BL-2S за захранване с 2S LiPo акумулатори. Безчетковата задвижваща система осигурява брутална акцелерация, дълъг живот и скорост на модела до 56 км/ч. Освен това, моделът е фабрично оборудван с комплект Extreme Heavy Duty за висока устойчивост и ексклузивна безклипсова система за закрепване на каросерията. Конструкцията с нейлоново шаси осигурява висока здравина, устойчивост и моделът е едновременно лек и маневрен. За задвижването на задните колела е използвана доказаната трансмисия Magnum 272 с регулируема триене съединител. Благодарение на разположението на мотора зад задния мост, е осигурена висока тракция. Отличните шофьорски характеристики са резултат от прецизната геометрия на окачването и в комбинация с дълъг ход на раменете, ще преодолеете и по-труден терен. В сравнение с други 2WD модели, Slash има по-дълга база за стабилност и възможност за настройка на геометрията, като например разминаване или наклон на колелата. Контролерът с три режима на шофиране гарантира забавление за възрастни и деца благодарение на възможността за ограничаване на мощността до 50%. Въпреки увеличената скорост и акцелерация, в сравнение с постоянния ток, е запазен икономичен режим на работа с 2S LiPo акумулатори. Управлението се осигурява от предавателя TQ 2.4 GHz с прецизна механика на управление. Разбира се, налична е широка гама от тунинг части, включително пълни резервни. Безчетков задвижващ механизъм BL-2S Безчетковият задвижващ механизъм BL-2S с мотор 3300 об/мин/В увеличава скоростта и акцелерацията до 60% в сравнение с други задвижвания с постоянен ток. Подобрена ефективност, високоскоростни топчести лагери и вътрешен охладителен вентилатор осигуряват дълъг живот на мотора с минимална поддръжка. Инсталиран комплект Extreme Heavy Duty Фабрично инсталираният комплект окачване и задвижващи елементи за висока устойчивост - Extreme Heavy Duty, е изработен от най-издръжливите материали, използвани от компанията Traxxas. Безклипсова каросерия Уникалната система за закрепване на каросерията с помощта на зъбци в подбазите на колелата позволява бърза и лесна смяна на батерията и чистият вид на модела не се нарушава от клипове. За разлика от традиционните стълбове с клипове, каросерията приляга към безклипсовия държач с много по-голяма площ и не се напуква. Конструкция Шасито е изработено от нейлон, който за по-висока здравина и устойчивост е напълнен със стъклени влакна. Шасито е пространствено оформено, за да има висока твърдост. Моторът с трансмисия и диференциал е разположен в задната част на модела. Задвижващата система представлява компактен затворен модул, което прави RC модела на автомобила Traxxas Slash лесен за работа. Дългата база и по-високият просвет осигуряват стабилност и добра проходимост на терена. Работна трансмисия, регулируем диск съединител и планетарен диференциал Работната трансмисия, дисковият съединител и планетарният диференциал са затворени в един компактен модул. Работната трансмисия с триене съединител надеждно предава мощността на мотора към мостовете, планетарната предавка на диференциала Magnum 272™ има зъбни колела, изработени от закалена стомана. Тази система изисква абсолютно минимална поддръжка. Налични са зъбни колела и зъбни колела с различен брой зъби, така че можете точно да настроите модела за скоростни и технически трасета. Триене съединител Триене съединител Revo Spec Torque Control осигурява плавен пренос на мощността и е регулируем. Правилно настроената степен на приплъзване защитава задвижващото устройство, без да намалява акцелерацията на модела. Маслени амортисьори Маслените амортисьори с висок ход използват двойни X-уплътнения за перфектно уплътняване и отличен ход. Робустният дизайн в комбинация с висок обем масло може да абсорбира дори силни удари в труден терен. Амортисьорите можете да настроите според вашите предпочитания, като промените пружините и вискозитета на маслото. Състезателно настроените прогресивни пружини са плътни по краищата и редки в средата. През малките неравности пружините лесно се компресират и поддържат контакт на колелото с повърхността, докато при силен удар по-дебелата част на амортисьора сработва. Регулируеми свързващи елементи Регулируемите стоманени свързващи елементи на окачването на колелата позволяват индивидуално настройване на геометрията на окачването и по този начин промяна на шофьорските характеристики за специфични условия. Моделът предлага удивителна вариабилност! Преден броня и укрепления Интегрираният преден броня е проектиран да абсорбира евентуални удари и същевременно да допълва агресивния макетен вид, както при истински автомобил. За абсорбиране на странични удари, допълнително отстрани на шасито са инсталирани Nerf укрепления, осигуряващи опора на каросерията. Колела и гуми Slash се движи на колела BFGoodrich, които имат отлична сцепление в терена и осигуряват правилна степен на приплъзване на асфалта. Гумите са залепени на дисковете SCT. Сервомеханизъм Цифровото Traxxas серво 2075 с висока мощност, водоустойчиво с постоянен ток и нейлонови предавки, има момент 9.0 кг.cm и скорост 0.17 с/60°@ 6.0 V. За устойчивост на вода* кутията на серво и изходният хексагон са оборудвани с уплътнение. Две топчести лагери осигуряват много плавен ход. Безчетков мотор 3300kv Безчетковият мотор Traxxas 3300kv осигурява идеално икономично задвижване, особено за модели 1:10 с всички предимства, сред които са висока мощност, дълъг живот и минимална поддръжка. Моторът е оборудван с Quick Connect конектор за лесно свързване. Сред другите характеристики са: Интегриран охладителен вентилатор Високоскоростни топчести лагери Висока акцелерация Ефективна работа за по-дълго време на шофиране Електронен контролер BL-2S Водоустойчив* електронен безчетков контролер BL-2S с три режима на шофиране, поддръжка на 2S LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set™. Контролерът е оборудван с тренировъчен режим, който ограничава пълната мощност до 50%. Благодарение на това, начинаещите шофьори или деца могат постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощ на автомобила. Топлинна защита, защита срещу подзареждане на LiPo акумулатори, позлатени конектори, лесно управление, интуитивна сигнализация с двуцветна LED диода и мощен охладител, който може да бъде допълнен с опционален вентилатор (не е включен в комплекта). Режими на контролера BL-2S Спорт: Начален режим, възможно е движение напред, спиране и движение назад. Състезания: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; обратно движение не е налично. Тренировка: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%. RC комплект Traxxas TQ Моделът се управлява от двуканален пропорционален воланен RC предавател Traxxas TQ, работещ в диапазона 2.4 GHz - работа без смущения. Предавателят се захранва само от 4 AA батерии. На предавателя има въртящ се бутон, с който се регулира управлението (за да върви моделът направо, ако воланът е в централна позиция). Състоянието на батериите в предавателя се индикира с LED диода. На предавателя е възможно да се настрои обрат на канала на газта и управлението. Приемник TQ Триканален приемник Traxxas TQ 2.4 GHz осигурява безопасно управление без прекъсвания. Лесно сдвояване с едно натискане на бутон. Индикация на състоянието с LED диода. Характеристики Комплект RC модел Slash 2WD BL-2S в мащаб 1:10 Отделните части опаковани в пликове Снимков наръчник за сглобяване Комплект за висока устойчивост - Extreme Heavy Duty Безклипсова система за закрепване на каросерията Безчетков мотор 3300Kv с интегрирано охлаждане и Quick Connect конектор Безчетков контролер BL-2S с три режима на шофиране Водоустойчиво* серво 2075 High Torque Работна трансмисия Magnum 272 с калени стоманени зъбни колела Триене съединител Revo Spec Torque-Control™ Телескопични валове с шарнири Маслени амортисьори Регулируема геометрия на окачването RC комплект Traxxas TQ 2.4 GHz Моделът е готов за ъпгрейд на по-мощно задвижване VXL * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на опаковката:Опаковката съдържа части за сглобяване на RC модела на автомобила Traxxas Slash 1:10 BL-2s и електроника: безчетков мотор 3300 об/мин/В, безчетков контролер BL-2S, серво Traxxas 2075, приемник 2.4GHz 3 кан. TQ. Traxxas предавател 2.4GHz 2 кан. TQ, прозрачна неоцветена каросерия и колела с гуми. Аксесоари: ключ имбус (1.5, 2, 2.5 мм), кръстат ключ, ключ за щифтове, ключ за свързващи елементи, ключ за антена. Инструкция на СК и снимков наръчник за сглобяване на АН, ДЕ, ФР, СП.Препоръчваме да закупите:За да функционира моделът, са необходими 4x AA батерии за предавателя, задвижваща акумулаторна батерия и зарядно устройство за задвижваща акумулаторна батерия. Препоръчителни LiPo акумулатори: С модерни LiPo акумулатори RC моделът ще има висока мощност и ще се движи максимално дълго време. Моделът може да работи с 2-канален (7,4 V) LiPo акумулатор. За по-висока мощност LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5000 mAh За по-висока мощност и механична устойчивост LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase За по-висока мощност и дълго време на шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5800 mAh За по-висока мощност и екстра дълго време на шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 7600 mAh Препоръчителни NiMH акумулатори: NiMH акумулаторите не изискват прецизно боравене и са подходящи, ако RC моделът на автомобила се управлява от деца (NiMH акумулаторът не може да бъде повреден при пълно разреждане). Въпреки това, NiMH акумулаторите не осигуряват толкова мощност. NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 3000 mAh (висок) За по-дълго време на шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 5000 mAh (висок) NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 3000 mAh (плосък) За по-дълго време на шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 5000 mAh (плосък) Препоръчителни зарядни устройства Traxxas С универсалните зарядни устройства Traxxas можете да зареждате акумулатори Traxxas от тип LiPo и NiMH. Зарядните устройства Traxxas представляват лесен и безопасен начин за зареждане на акумулатори. Компанията Traxxas използва уникална система iD, благодарение на която винаги имате увереност, че всичко ще бъде свързано лесно и безопасно. В конектора на акумулатора е интегриран чип, който зарядното устройство Traxxas автоматично разпознава и настройва всички параметри на зареждане на акумулатора вместо вас. Повече информация тук. Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 50W с един изход Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 2x50W с 2 изхода За използване на по-високи батерии е възможно да се закупи Traxxas разширение на отделението. LED осветление Оборудвайте модела с комплект LED осветление за зашеметяващо шофиране през деня и нощта. Благодарение на това осветление, вашият модел ще стане наистина забележителен. Високосветещите диоди не само че са ефектни, но осигуряват силен поток светлина. Осветлението също така предоставя по-добра видимост на позицията на модела. За сглобяване на модела ще ви трябват: Имибусови отвертки (1.5 мм, 2.0 мм, 2.5 мм,...) - препоръчваме: Комплект Modelcraft 6 бр. Основни инструменти (отвертки, ножици,..) Бои за каросерия - препоръчваме. Преди боядисване е необходимо да се премахне защитната фолио от каросерията! Допълнителни аксесоари Чанта за пренасяне и раница Пренасяйте RC модела удобно и безопасно в спортна чанта или раница Traxxas. Освен основния голям джоб за модела, са налични специално проектирани странични джобове за батерии, зарядно устройство, инструменти и др. Стойка Алуминиева въртяща стойка ще бъде перфектното допълнение към вашата сервизна маса или изложбена рафт. Стойката улеснява поддръжката на модела и същевременно предотвратява деформация (износване) на гумите при дългосрочно стоене. Работна подложка Работна подложка 91x51 см, за сервиз на RC модели и друга моделарска работа. Предотвратява повреждането на работната маса, устойчива на химикали. Практични отделения за организация на части и инструменти. Аксесоари за обикновена работа За обикновена работа на RC автомобила Traxxas ви трябват лепило за винтове, качествено лепило за гуми, силиконово масло за амортисьори и комплект отвертки. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за автомобили. Лепилото за винтове се нанася на резбата или главата на винта, с което се фиксира и вибрациите, причинени от шофирането, не позволяват разхлабване на винтовото съединение. Лепилото за винтове има специален състав, който позволява лесно разхлабване на винтовото съединение с подходящ момент, без да се повреди главата на винта. Никога не използвайте обикновено секундно лепило, защото така залепеният винт може да бъде невъзможно да се разхлаби! Лепилото за гуми залепва гумите към ръба на диска. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на ръба на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепва материали като гума или нейлон и същевременно след втвърдяване лепилото остава еластично. Никога не използвайте обикновено секундно лепило - то след втвърдяване не е еластично и около ръбовете биха се образували пукнатини в гумата! Понякога е необходимо да се добави силиконово масло в амортисьорите на модела. При обикновена работа се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьора. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътнението е лошо, течът на масло може да бъде голям. За тези случаи се предлагат т.н. ремонтни комплекти. В асортимента на тунинг частите се предлагат за всички амортисьори бутала с изключително твърдо покритие TiN (нитрид на титана). Буталата с покритие TiN лесно ще разпознаете по златисто-зелен цвят.

Характеристика:RC модел на автомобила Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang в мащаб 1:10 е специално модифициран за дрифт. Научете се да преминавате завоите в дрифт като истински състезател с най-добрия модел, създаден специално за това. Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang включва ново регулируемо окачване с висок ъгъл на завиване на колелата, нов постоянен мотор, функция за ръчна спирачка, безскобна лицензирана каросерия и специално модифицирана електронна стабилизация TSM за дрифт, регулируема чрез приложение. За свързване с телефона и приложението Traxxas Link в предавателя е инсталиран фабрично Bluetooth модул. За да създаде най-добрите характеристики за дрифт, Traxxas използва шасито 4-Tec 2.0 с ширина 200 мм. Разработено е ново независимо окачване, което е допълнително регулируемо. Мощността от мотора се предава на задните колела - 2WD задвижване. Освен твърдата смес на гумите за повърхности като асфалт, в комплекта е включен и комплект гуми с мека смес за употреба на гладки повърхности. Моделът е модифициран и с нов преден и заден спойлер, а сега използва модерна безскобна каросерия с лицензирания вид на Ford Mustang. Освен доказания регулатор с три режима на шофиране, е използван и приемник със специално модифициран алгоритъм за дрифт. Режимите на дрифт и интензивността на асистенцията могат лесно да се регулират в приложението. За плавен преход в дрифт, предавателят е оборудван с превключвател за активиране на електрическата ръчна спирачка. Преглед на новостите Ъгъл на завиване 60° 4-Tec Drift предоставя повече от 60° ъгъл на завиване на колелата при пълно завъртане на волана, което позволява големи странични дрифтове и бързи преходи между тях. Предното окачване е специално настроено за дрифт с лагери, свързващи елементи и щанги, оптимизирани за максимален обхват на движение. Регулируеми режими на дрифт Само моделът 4-Tec Drift ви позволява да избирате между три режима на дрифт, които могат да бъдат настроени с приложението Traxxas Link. Иновираната технология TSM Drift заменя остарелите гироскопи. Дори начинаещите могат да дрифтят като професионалисти без специални знания или умения, а напредналите шофьори ще оценят прецизното управление за още по-точно управление. Безскобна каросерия Безскобната каросерия Ford Mustang се отличава с издръжливост, лесна употреба и прецизни детайли. Красивият металически цвят контрастира с пластмасовите елементи за зашеметяващ вид и модерен стил на Mustang. Държачите на каросерията са елегантно интегрирани в оформените отвори на капака и задния спойлер за допълнително укрепване и чист вид. Предавател TQi с BT модул Безжичният модул Traxxas Link ™ е фабрично инсталиран в предавателя за използване на пълния потенциал на модела с индивидуални режими на дрифт. С помощта на интуитивното приложение можете да персонализирате настройките и да отключите разширени функции за настройка. С натискането на превключвателя на предавателя активирате електрическата ръчна спирачка, която спира задните колела за по-лесно започване на дрифта. Две комплекти гуми Моделът е проектиран за максимална универсалност. Опаковката включва два комплекта 1,9“ гуми. Гумите с твърда смес, инсталирани на модела, се използват на всякаква твърда абразивна повърхност, като тротоар или асфалт. Включените гуми с мека смес осигуряват по-добър контрол на дрифта на гладки повърхности. Нова платформа 2WD 4-Tec Drift работи на нова платформа с задно задвижване, базирана на чувствителното шаси 4-Tec 200 мм. Компонентите на предното окачване са нови, за да осигурят оптимална геометрия на дрифта и ъгъл на завиване над 60°. Шофьорите могат също да се възползват от възможността за индивидуално настройване. Шаси Шаси 4-Tec 2.0 Шасито Traxxas 4-Tec 2.0 е изработено от пространствен композитен материал (найлон, напълнен с стъклени влакна), който е лек и същевременно здрав. Всичко е подчинено на получаването на най-ниска позиция на центъра на тежестта. За улесняване на поддръжката шасито е модулно. Лесно може да се отдели предната, централната и задната част на модела. Олио на амортисьорите Шасито 4-Tec 3.0 ефективно преодолява неравностите с помощта на маслени амортисьори с ексклузивни X-уплътнения, които отлично уплътняват. Амортисьорите са регулируеми - предварителното натягане на пружините може да се промени с помощта на шайби, можете да регулирате вискозитета на маслото в амортисьора или можете да замените пружините с други с различна твърдост. Инсталираните допълнително меки пружини осигуряват максимален трансфер на тегло за започване на дрифта. Регулируем наклон на колелата Задните стоманени свързващи елементи позволяват лесно регулиране на окачването, за да настроите характеристиките на шофиране точно според вашите предпочитания. 2WD задвижване Задното задвижване е реализирано директно чрез разпределителна кутия (без диференциал) с масивни предавки, модул 48DP и 5° спирални зъбни колела. Точно регулиране на междозъбната игра Точното регулиране на междозъбната игра вече е лесно. Леглото на мотора съдържа монтажни отвори, които са свързани с пиньон с конкретен брой зъби, което осигурява точно регулиране на междозъбната игра. Регулируем държач за акумулатор Бързосменяемият държач за акумулатор с възможност за двойна височина побира широка гама от батерии - плоски NiMH и 2S LiPo. Държач за кабели Простата пластмасова скоба за закрепване на кабелите е заменена с преграда, която определя безопасен маршрут за кабелите. Водоустойчива* кутия за приемник Дрифтвайте независимо от времето, приемникът е поставен в кутия с уплътнение с O-пръстен и мехова проходка за кабелите. Електроника Сервомеханизъм за управление Цифровото Traxxas серво 2075 с висока мощност и водоустойчивост с постоянен мотор и найлонови зъбни колела има момент 9.0 kg.cm и скорост 0.17 s/60°@ 6.0 V. За водоустойчивост* кутията на серво механизма и изходният квадрат са оборудвани с уплътнение. Две топчести лагери осигуряват много гладко движение. Мощен мотор Titan 12T Моделът на автомобила е оборудван с постоянен мотор Titan серия 550 21T, модифициран за плавна и предсказуема мощност в широк спектър от обороти. Роторът в задната част на мотора съдържа перка, която вкарва въздух в мотора и ефективно го охлажда. Електронен регулатор Traxxas XL 5 Водоустойчив* електронен регулатор Traxxas XL-5 с три режима на шофиране, поддръжка на съвременни висококапацитетни LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set™. Регулаторът XL-5 е оборудван с режим на обучение, който ограничава пълната мощност до 50%. Това позволява на начинаещите шофьори или деца постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощност на автомобила. Топлинната защита, позлатените конектори и невероятно малкото вътрешно съпротивление са предимствата на този регулатор. Режими на регулатора XL 5 Спорт: Режим по подразбиране, възможно е движение напред, спиране и движение назад. Състезание: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; движение назад не е налично. Обучение: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%. Приемник Traxxas TQi RC приемник Traxxas TQi 5 канала. TSM с телеметрия за предаватели Traxxas TQi. Лесна работа, сдвижване с бутон. Индикация на състоянието с LED диод. В приемника са интегрирани 3-осни MEMS сензори за учене на позицията на приемника. 5-каналният приемник е също така оборудван с два конектора за свързване на телеметрични сензори RPM (обороти) и V/T (напрежение / температура). Допълнително към 4-пиновия конектор може да се свърже разширителен модул за телеметрия, в който можете да свържете до 6 допълнителни сензора, включително много точен GPS сензор за скорост. RC комплект Traxxas TQi с Bluetooth готов Traxxas ви предлага напълно нова серия RC комплекти с Bluetooth свързаност. Bluetooth модул (включен в комплекта) ще позволи свързването на RC модела с интуитивното графично приложение Traxxas Link, което можете безплатно да инсталирате на смартфона си. Приложението Traxxas Link за устройства на Apple е налично безплатно в AppStore, приложението за устройства с Google Android е безплатно на страниците на GooglePlay. Traxxas Link App е мощно приложение, което ви дава абсолютен контрол над работата и настройката на RC модела Traxxas с удивителна визуализация и абсолютна прецизност на настройките. Traxxas Link може да показва телеметрични данни, предоставени от модела в реално време, като скорост, обороти, температура, напрежение на батерията и наклон на модела. Настройките на RC моделите можете да споделяте, можете да създадете неограничен брой профили за конкретна писта или потребител, например деца. Всичко в приложението с бляскава графика, която е задължителна за Traxxas. Възможностите за телеметрия варират в зависимост от отделните модели. За получаване на телеметрични данни може да е необходимо инсталиране на телеметрични сензори. Съвместимите части за телеметрия с този модел можете да намерите в секцията "Аксесоари - Телеметрия". Повече информация за инсталирането на телеметрия тук. Ъгъл на управление и режими на дрифт Ъгъл на управление Във всеки от трите режима е включена възможността за настройка на ъгъла на управление. Този плъзгач изразява максималния ъгъл на завиване на колелата при пълно отклонение на волана. От фабриката е настроен (с многофункционалния превключвател на предавателя) на 50%, което предотвратява начинаещите да упражняват голям натиск върху колелата при дрифт с екстремно завиване. Режим Дрифт В момента, в който шофьорът започне дрифт, режимът TSM го разпознава и плавно прилага точно толкова подкрепа за управление и газ, за да се запази замисленият ъгъл на дрифта. Предварително зададената настройка е настроена да отговаря на най-широк спектър от шофьори и повърхности. Не се препоръчва да се променят тези настройки, докато шофьорът не се запознае достатъчно с модела. С нарастващите шофьорски умения, настройката TSM Drift предлага иновативно ново настройване за различни условия, повърхности и стилове на шофиране. Режимът включва три регулируеми параметъра: STEERING REFLEX - Този плъзгач контролира колко силно се прилага подкрепата за управление TSM за поддържане на ъгъла на дрифта. Това управление работи като управление TSM, което се намира в други модели Traxxas, освен че изходът е специално настроен за дрифт и високи ъгли на управление. THROTTLE REFLEX - Този плъзгач контролира как се прилага подкрепата за газ TSM за поддържане на ъгъла на дрифта. Намалете процента за по-малко асистенция на газа, увеличете процента за повече. SPINOUT ASSIST - тази функция открива, когато автомобилът се насочва към завъртане на дрифта и автоматично позволява на TSM да се намеси и да регулира газа. Режим TSM Режимът TSM запазва същите настройки като режим TSM Drift за ъгъла на управление и Steering Reflex, но премахва всяка помощ на газа. Този режим работи добре за шофьори, които искат да усъвършенстват уменията си за управление на газа. Spinout Assist и Throttle Reflex не са налични в този режим. Режим Гироскоп Режимът Гироскоп имитира подкрепата за управление, предоставяна от традиционен гироскоп за шофьори, които предпочитат този стил на дрифт. В тази настройка ъгълът на управление работи по същия начин като другите режими, но няма налична помощ с газа. Увеличението на гироскопа е напълно регулируемо от 0 до 100%, за да отговаря на индивидуалния стил на шофьора. Каросерия Характеристики RC дрифт специален в мащаб 1:10 Модифицирано композитно найлоново шаси 4-Tec 2.0 (Нисък CG) Модулна конструкция за лесна поддръжка Ново предно окачване с модифицирана геометрия Ъгъл на завиване на колелата до 60° Задно задвижване 2WD чрез разпределителна кутия Регулируеми режими на дрифт чрез приложението Traxxas Link Предавател Traxxas TQi 2.4 GHz с инсталиран Bluetooth модул Превключвател за активиране на електрическата ръчна спирачка на предавателя Детайлна лицензирана каросерия с система за закрепване Освен това мека гума в комплекта Олио на амортисьорите с меки пружини Нов постоянен мотор Titan 550 21T Drift Регулатор с три режима на шофиране Водоустойчив* мощен серво 2075 Приемник Traxxas TQi със стабилизация TSM * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на опаковката:Опаковката включва напълно сглобен RC модел на автомобила Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR с инсталирани компоненти: постоянен мотор Titan 550 21T Drift, постоянен регулатор XL5 LVD, серво 2075 с висока мощност, 5-канален приемник Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Предавател Traxxas TQi 2,4GHz (версия Drag) с инсталиран Bluetooth модул. Аксесоари: шестостенни ключове (1.5, 2 мм), шайби под пружините на амортисьорите и буталата, кръстат ключ, комплект меки гуми. Ръководство CZ и ръководство EN, DE, FR, SP.Препоръчваме да закупите:За да функционира моделът, са необходими 4x AA батерии за предавателя, захранваща батерия и зарядно устройство за захранващата батерия. Препоръчителни LiPo акумулатори: С модерни LiPo акумулатори моделът ще има максимална акцелерация. Моделът може да работи с 2-канален (7,4 V) LiPo акумулатор. За по-висока производителност LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5000 mAh За по-висока производителност и механична издръжливост LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase За по-висока производителност и дълго време на шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 7600 mAh Препоръчителни NiMH акумулатори: NiMH акумулаторите не изискват прецизно боравене и са подходящи, ако RC моделът на автомобила се управлява от деца (NiMH акумулаторът не се поврежда при пълно разреждане). Въпреки това, NiMH акумулаторите не осигуряват толкова висока производителност. NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 3000 mAh (плосък) За по-дълго време на шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 5000 mAh (плосък) Препоръчителни зарядни устройства Traxxas С универсалните зарядни устройства Traxxas можете да зареждате акумулатори Traxxas от тип LiPo и NiMH. Зарядните устройства Traxxas предлагат лесен и безопасен начин за зареждане на акумулатори. Компанията Traxxas използва уникалната система iD, благодарение на която винаги имате увереност, че всичко е лесно и безопасно свързано. В конектора на акумулатора е интегриран чип, който зарядното устройство Traxxas автоматично разпознава и настройва всички параметри на зареждане на акумулатора вместо вас. Повече информация тук. Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 50W с един изход Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 2x50W с 2 изхода Допълнителни аксесоари Преносима чанта и раница Пренасяйте RC модела удобно и безопасно в спортна чанта или раница Traxxas. Освен основния голям джоб за модела, са налични специално проектирани странични джобове за батерии, зарядно устройство, инструменти и др. Стойка Алуминиева въртяща стойка ще бъде перфектното допълнение към вашия сервизен плот или витрина. Стойката улеснява поддръжката на модела и същевременно предотвратява деформация (износване) на гумите при дългосрочно стоене. Работна подложка Работна подложка 91x51 см, за сервиз на RC модели и друга моделна работа. Предотвратява повреждането на работния плот, устойчива на химикали. Практични отделения за организация на части и инструменти. Аксесоари за обикновена работа За обикновена работа на RC автомобила Traxxas ви трябват лепило за винтове, качествено лепило за гуми, силиконово масло за амортисьори и комплект отвертки. От нашия асортимент препоръчваме достъпен комплект инструменти за автомобили. Лепилото за винтове се нанася на резбата или главата на винта, което води до неговото фиксиране и вибрациите, причинени от шофирането, не позволяват разхлабване на винтовото съединение. Лепилото за винтове има специален състав, който позволява лесно разхлабване на винтовото съединение с подходящ момент, без да се повреди главата на винта. Никога не използвайте обикновено секундно лепило, тъй като така залепеният винт може да бъде невъзможно да се разхлаби! Лепилото за гуми залепва гумите към джантата на диска. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на джантата! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепва материали като гума или найлон и в същото време след втвърдяване лепилото остава еластично. Никога не използвайте обикновено секундно лепило - то след втвърдяване не е еластично и около джантите постепенно ще се образуват пукнатини в гумата! Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела. При обикновена работа се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьора. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на маслото може да бъде голям. За тези случаи се предлагат т.нар. ремонтни комплекти. В асортимента на тунинг частите се предлагат бутала с изключително твърдо покритие TiN (нитрид на титана) за всички амортисьори. Буталата с покритие TiN лесно можете да разпознаете по златисто-зелен цвят.

Характеристика:RC модел на кола Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang в мащаб 1:10 е специално модифициран за дрифт. Научете се да преминавате завоите в плъзгане като истински състезател с най-добрия модел, създаден специално за това. Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang включва ново регулируемо окачване с висок ъгъл на завиване на колелата, нов постоянен мотор, функция за ръчна спирачка, безскобна лицензирана каросерия и специално модифицирана електронна стабилизация TSM за дрифт, регулируема чрез приложение. За свързване с телефона и приложението Traxxas Link в предавателя е инсталиран Bluetooth модул от завода. За да създаде най-добрите характеристики за дрифт, Traxxas използва on-road шаси 4-Tec 2.0 200 мм. Разработил е ново независимо окачване, което е допълнително регулируемо. Мощността от мотора се предава на задните колела - задвижване 2WD. Освен твърдата смес на гумите за повърхности като асфалт, в комплекта е включен и комплект гуми с мека смес за употреба на гладки повърхности. Модифицирани са също така бронята и крепежите, а сега моделът използва модерна безскобна каросерия с лицензирания вид на Ford Mustang. Освен доказания регулатор с три режима на шофиране, е използван и приемник със специално модифициран алгоритъм за дрифт. Режимите на дрифт и интензивността на асистенцията можете лесно да регулирате в приложението. За плавен преход в плъзгане предавателят е оборудван с превключвател за активиране на електрическата ръчна спирачка. Преглед на новините Ъгъл на завиване 60° 4-Tec Drift предоставя повече от 60° ъгъл на завиване на колелата при пълно завъртане на волана, което позволява големи странични дрифтове и бързи преходи между тях. Предното окачване е специално настроено за дрифт с оси, свързващи елементи за управление и щанги, оптимизирани за максимален обхват на движение. Регулируеми режими на дрифт Само моделът 4-Tec Drift ви позволява да избирате между три режима на дрифт, които могат да бъдат настроени с приложението Traxxas Link. Иновираната технология TSM Drift заменя остарелите гироскопи. Дори начинаещите могат да дрифтят като професионалисти без специални знания или умения, а напредналите шофьори ще оценят прецизното управление за още по-точно управление. Безскобна каросерия Безскобната каросерия Ford Mustang се отличава с издръжливост, лесна употреба и прецизни детайли. Красивият металически цвят контрастира с пластмасовите елементи за зашеметяващ вид и модерен стил на Mustang. Държачите на каросерията са елегантно интегрирани в оформените отвори на капака и задния спойлер за допълнителна укрепеност и чист вид. Предавател TQi с BT модул Безжичният модул Traxxas Link ™ е инсталиран от завода в предавателя за използване на пълния потенциал на модела с индивидуалните режими на дрифт. Чрез интуитивното приложение можете да персонализирате настройките и да отключите разширени функции за настройка. С натискане на превключвателя на предавателя активирате електрическата ръчна спирачка, която забавя задните колела, за по-лесно стартиране на плъзгането. Две комплекти гуми Моделът е проектиран за максимална универсалност. Опаковката включва два комплекта 1,9“ гуми. Гумите с твърда смес, инсталирани на модела, се използват на всякаква твърда абразивна повърхност, като тротоар или асфалт. Прикрепените гуми с мека смес осигуряват по-добър контрол на дрифта на гладки повърхности. Нова платформа 2WD 4-Tec Drift работи на нова платформа с задно задвижване, базирана на чувствителното шаси 4-Tec 200 мм. Компонентите на предното окачване са нови, за да осигурят оптимална геометрия на дрифта и ъгъл на завиване над 60°. Шофьорите могат също да се възползват от възможността за индивидуално настройване. Шаси Шаси 4-Tec 2.0 Шасито Traxxas 4-Tec 2.0 е изработено от пространствен композитен материал (найлон, напълнен с стъклени влакна), който е лек и в същото време здрав. Всичко е подчинено за постигане на най-ниска позиция на центъра на тежестта. За улесняване на поддръжката шасито е модулна конструкция. Лесно може да се отдели предната, централната и задната част на модела. Маслени амортисьори Шасито 4-Tec 3.0 ефективно преодолява неравностите с помощта на маслени амортисьори с ексклузивни X-пръстени, които отлично уплътняват. Амортисьорите са регулируеми - предварителното натягане на пружините може да бъде променено с помощта на шайби, можете да регулирате вискозитета на маслото в амортисьора или можете да замените пружините с други с различна твърдост. Инсталираните допълнително меки пружини осигуряват максимален трансфер на тегло за стартиране на дрифта. Регулируем наклон на колелата Задните стоманени свързващи елементи позволяват лесно регулиране на окачването, за да настроите характеристиките на шофиране точно според вашите предпочитания. Задвижване 2WD Задвижването на задните колела се реализира директно чрез разпределителна кутия (без диференциал) с масивни предавки, модул 48DP и 5° спирални зъбни колела. Твърда зъбна игра Прецизното регулиране на междозъбната игра вече е детска игра. Леглото на мотора съдържа монтажни отвори, които са свързани с пиньон с конкретен брой зъби, което осигурява точно регулиране на междозъбната игра. Регулируем държач за акумулатор Бързосвиваемият държач за акумулатор с възможност за двойна височина побира широка гама от батерии - плоски NiMH и 2S LiPo. Държач за кабели Простата пластмасова скоба за закрепване на кабелите е заменена с преграда, която определя безопасен маршрут за кабелите. Водоустойчива* кутия за приемник Дрифтвайте независимо от времето, приемникът е поставен в кутия с уплътнение с O-пръстен и мехова проходка за кабели. Електроника Сервомеханизъм за управление Цифровият Traxxas сервомеханизъм 2075 с висока мощност, водоустойчив, с постоянен мотор и найлонови предавки има момент 9.0 kg.cm и скорост 0.17 s/60°@ 6.0 V. За водоустойчивост* кутията на серво и изходният квадрат са оборудвани с уплътнение. Две топчести лагери осигуряват много гладко движение. Мощен мотор Titan 12T Моделът на колата е оборудван с постоянен мотор Titan серия 550 21T, модифициран за плавна и предсказуема мощност в широк спектър от обороти. Роторът в задната част на мотора съдържа перка, която вкарва въздух в мотора и ефективно го охлажда. Електронен регулатор Traxxas XL 5 Водоустойчив* електронен регулатор Traxxas XL-5 с три режима на шофиране, поддръжка на съвременни висококапацитетни LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set™. Регулаторът XL-5 е оборудван с тренировъчен режим, който ограничава пълната мощност до 50%. Това позволява на начинаещите шофьори или деца постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощ на колата. Топлинната защита, позлатените конектори и невероятно малкото вътрешно съпротивление са предимствата на този регулатор. Режими на регулатора XL 5 Спорт: Режим по подразбиране, възможно е движение напред, спиране и движение назад. Състезание: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; движение назад не е налично. Тренировка: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%. Приемник Traxxas TQi RC приемник Traxxas TQi 5 кан. TSM с телеметрия за предаватели Traxxas TQi. Лесна работа, сдвижване с бутон. Индикация на състоянието с LED диод. В приемника са интегрирани 3-осни MEMS сензори за учене на позицията на приемника. 5-каналният приемник е също така оборудван с два конектора за свързване на телеметрични сензори RPM (обороти) и V/T (напрежение / температура). Допълнително към 4-пиновия конектор може да се свърже разширителен модул за телеметрия, в който можете да свържете до 6 допълнителни сензора, включително много точен GPS сензор за скорост. RC комплект Traxxas TQi с Bluetooth готов Traxxas е подготвил напълно нова серия RC комплекти с Bluetooth свързаност. Bluetooth модул (включен в комплекта) ще позволи свързването на RC модела с интуитивното графично приложение Traxxas Link, което можете безплатно да инсталирате на смартфона си. Приложението Traxxas Link за устройства на Apple е налично безплатно в AppStore, приложението за устройства с Google Android е безплатно на страниците GooglePlay. Traxxas Link App е мощно приложение, което ви дава абсолютен контрол над работата и настройката на RC модела Traxxas с удивителна визуализация и абсолютна прецизност на настройките. Traxxas Link може да показва телеметрични данни, предоставени от модела в реално време, като скорост, обороти, температура, напрежение на батерията и наклон на модела. Настройките на RC моделите можете да споделяте, можете да създадете произволен брой профили за конкретна писта или потребител, напр. деца. Всичко в приложението с бляскава графика, която е задължителна от Traxxas. Възможностите за телеметрия варират в зависимост от отделните модели. За получаване на телеметрични данни може да е необходимо инсталирането на телеметрични сензори. Съвместимите части за телеметрия с този модел можете да намерите в секцията "Аксесоари - Телеметрия". Повече информация за инсталирането на телеметрия тук. Ъгъл на управление и режими на дрифт Ъгъл на управление Във всеки от трите режима е включена възможността за настройка на ъгъла на управление. Този плъзгач изразява максималния ъгъл на завиване на колелата при пълна отклонение на волана. От завода е настроен (мултифункционалният превключвател на предавателя) на 50%, което предотвратява начинаещите да упражняват голям натиск върху колелата при дрифт с екстремно завиване. Режим Дрифт В момента, в който шофьорът започне дрифт, режимът TSM го разпознава и плавно прилага точно толкова подкрепа за управление и газ, за да се запази замисленият ъгъл на плъзгане. Предварително зададеното настройване е настроено да отговаря на най-широк спектър от шофьори и повърхности. Не се препоръчва да се променят тези настройки, освен ако шофьорът не е достатъчно запознат с модела. С нарастващите шофьорски умения, настройката TSM Drift предлага иновативно ново настройване за различни условия, повърхности и стилове на шофиране. Режимът включва три регулируеми параметъра: STEERING REFLEX - Този плъзгач контролира колко силно се прилага подкрепата за управление TSM за поддържане на ъгъла на дрифта. Това управление работи като управление TSM, което се намира в други модели Traxxas, освен че изходът е специално настроен за дрифт и високи ъгли на управление. THROTTLE REFLEX - Този плъзгач контролира как се прилага подкрепата за газ TSM за поддържане на ъгъла на дрифта. Намалете процента за по-малко асистенция на газа, увеличете процента за повече. SPINOUT ASSIST - тази функция открива, когато превозното средство се насочва към завъртане на плъзгането и автоматично позволява на TSM да се намеси и да регулира газа. Режим TSM Режимът TSM запазва същите настройки като режим TSM Drift за ъгъла на управление и Steering Reflex, но премахва всякаква помощ на газа. Този режим работи добре за шофьори, които искат да усъвършенстват уменията си за управление на газа. Spinout Assist и Throttle Reflex не са налични в този режим. Режим Гироскоп Режимът Гироскоп имитира подкрепата за управление, предоставяна от традиционен гироскоп за шофьори, които предпочитат този стил на дрифт. В тази настройка ъгълът на управление работи по същия начин като другите режими, но няма налична помощ с газа. Увеличението на гироскопа е напълно регулируемо от 0 до 100 %, за да отговаря на индивидуалния стил на шофьора. Каросерия Характеристики RC дрифт специален в мащаб 1:10 Модифицирано композитно найлоново шаси 4-Tec 2.0 (Low CG) Модулна конструкция за лесна поддръжка Ново предно окачване с модифицирана геометрия Ъгъл на завиване на колелата до 60° Задно задвижване 2WD чрез разпределителна кутия Регулируеми режими на дрифт чрез приложението Traxxas Link Предавател Traxxas TQi 2.4 GHz с инсталиран Bluetooth модул Превключвател за активиране на електрическата ръчна спирачка на предавателя Детайлна лицензирана каросерия със система за закрепване Освен това мека гума в комплекта Маслени амортисьори с меки пружини Нов постоянен мотор Titan 550 21T Drift Регулатор с три режима на шофиране Водоустойчив* мощен сервомеханизъм 2075 Приемник Traxxas TQi със стабилизация TSM * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на опаковката:Опаковката съдържа напълно сглобен RC модел на кола Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR с инсталирани компоненти: постоянен мотор Titan 550 21T Drift, постоянен регулатор XL5 LVD, сервомеханизъм 2075 с висока мощност, 5-канален приемник Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Предавател Traxxas TQi 2,4GHz (версия Drag) с инсталиран Bluetooth модул. Аксесоари: шестограмни ключове (1.5, 2 мм), шайби под пружините на амортисьорите и буталата, кръстат ключ, комплект меки гуми. Ръководство CZ и ръководство EN, DE, FR, SP.Препоръчваме да закупите:За да работи моделът, са необходими 4x AA батерии за предавателя, захранваща акумулаторна батерия и зарядно за захранващата акумулаторна батерия. Препоръчителни LiPo акумулатори: С модерни LiPo акумулатори моделът ще има максимална ускорение. Моделът може да работи с 2-канален (7,4 V) LiPo акумулатор. За по-висока производителност LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5000 mAh За по-висока производителност и механична издръжливост LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase За по-висока производителност и дълго време на шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 7600 mAh Препоръчителни NiMH акумулатори: NiMH акумулаторите не изискват прецизно боравене и са подходящи, ако RC моделът на колата се управлява от деца (NiMH акумулаторът не се поврежда при пълно разреждане). Въпреки това, NiMH акумулаторите не осигуряват такава производителност. NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 3000 mAh (плосък) За по-дълго време на шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 5000 mAh (плосък) Препоръчителни зарядни устройства Traxxas С универсалните зарядни устройства Traxxas можете да зареждате акумулатори Traxxas от тип LiPo и NiMH. Зарядните устройства Traxxas предлагат лесен и безопасен начин за зареждане на акумулатори. Компанията Traxxas използва уникалната система iD, благодарение на която винаги имате увереност, че всичко е лесно и безопасно свързано. В конектора на акумулатора е интегриран чип, който зарядното устройство Traxxas автоматично разпознава и настройва всички параметри на зареждане на акумулатора вместо вас. Повече информация тук. Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 50W с един изход Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 2x50W с 2 изхода Допълнителни аксесоари Чанта за пренасяне и раница Пренасяйте RC модела удобно и безопасно в спортна чанта или раница Traxxas. Освен основния голям джоб за модела, са налични специално проектирани странични джобове за батерии, зарядно, инструменти и др. Стойка Алуминиева въртяща стойка ще бъде перфектното допълнение към вашия сервизен плот или изложбена рафт. Стойката улеснява поддръжката на модела и същевременно предотвратява деформация (износване) на гумите при дългосрочно стоене. Работна подложка Работната подложка 91x51 см, за сервиз на RC модели и друга моделарска работа. Предотвратява повреждането на работния плот, устойчива на химикали. Практични отделения за организация на части и инструменти. Аксесоари за обикновена работа За обикновена работа на RC колата Traxxas ви трябват лепило за винтове, качествено лепило за гуми, силиконово масло за амортисьори и комплект отвертки. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за коли. Лепилото за винтове се нанася на резбата или главата на винта, с което се осигурява фиксация и вибрациите, причинени от шофирането, не позволяват разхлабване на винтовото съединение. Лепилото за винтове има специален състав, който позволява лесно разхлабване на винтовото съединение с подходящ момент, без да се повреди главата на винта. Никога не използвайте обикновено секундно лепило, тъй като така залепеният винт може да бъде невъзможно да се разхлаби! Лепилото за гуми залепя гумите към джантата на диска. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на джантата на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепя материали като гума или найлон и в същото време след втвърдяване лепилото е еластично. Никога не използвайте обикновено секундно лепило - то след втвърдяване не е еластично и около джантите постепенно ще се образуват пукнатини в гумата! Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела. При обикновена работа се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьора. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на маслото може да бъде голям. За тези случаи се предлагат т.нар. ремонтни комплекти. В асортимента на тунинг частите се предлагат за всички амортисьори бутала с изключително твърдо покритие TiN (нитрид на титана). Буталата с покритие TiN лесно се разпознават по златисто-зелен цвят.

Характеристика: RC модел на автомобил Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit произлиза от предишната версия, която спечели шампионата ROAR Nationals. Въпреки отличното качество на предишната версия, този нов модел Elite е още по-добър и много по-издръжлив. Благодарение на хиляди часове състезания и тренировки, конструкторите заедно с пилотите на TLR успяха да проектират още по-добър модел, който предлага множество нововъведения и проверени тунинг части, които вече са включени в комплекта. Комплектът за сглобяване на модела 22X-4 Elite съдържа висококачествени части, като: тунинг централен диференциал, монтажна платка за електроника от въглеродни влакна, карбонова подложка за крилото, алуминиеви заключващи гайки и титанови опънки за облекчаване и обща оптимизация на 22X-4 за максимизиране на производителността. Комплектът 22X-4 ELITE Race Kit е проектиран така, че моделът да може да печели състезания без необходимост от инсталиране на допълнителни тунинг компоненти! Алуминиев CNC 2.5 мм шаси 7075-T6 Здравото алуминиево анодизирано 2.5mm 7075-T6 шаси е целенасочено облекчено и е готово за монтаж на всички компоненти на автомобила. Централен диференциал Един от най-популярните ъпгрейди на модела 22X-4 беше централният диференциал, който е особено подходящ за глинести трасета. Затова версия Elite вече има този компонент инсталиран. Професионален модел Всички важни тунинг части, които фабричните пилоти на TLR използваха по време на състезания, вече са включени в този модел. Става въпрос за части от първокласни материали като алуминий, въглеродни влакна и титан. Алуминиеви части Моделът съдържа легло за двигателя, свързващи оси, глави на амортисьори и гайки, изработени от алуминий, благодарение на което моделът е издръжлив и много лек за перфектни шофьорски характеристики. Подобрена геометрия След задълбочено тестване на модела беше добавена допълнителна опция за монтаж на амортисьори, подобрено беше разположението на вътрешния наклон, а системата за управление Ackerman стана по-гладка и издръжлива. Нов държач за батерия За стабилно закрепване и едновременно лесна смяна на акумулатора от двете страни на леглото са разположени два въглеродни държача. Държачът може да бъде настроен за стандартни или тънки батерии. Държач за вентилатор на двигателя Все по-голямото предимство на състезанията с по-високи изисквания към двигателя доведе до инсталирането на държач за вентилатор, който е ново закрепен от централния диференциал. Титанови свързващи елементи Титановите свързващи елементи винаги са били премиум ъпгрейд за състезателни автомобили и без тях 22X-4 ELITE не би могъл да съществува. В комплекта са включени титанови свързващи елементи за спестяване на тегло и увеличаване на производителността. Алуминиеви амортисьори G3 V2 Амортисьорите G3 бяха напълно преработени и подобрени за последователна производителност и по-голяма вариабилност. Плунжерите са ново закрепени с винтове, новото тяло и глава на амортисьорите увеличават дължината с 3 мм. Преработените чашки на амортисьорите сигурно държат пружините и предлагат отклонение - 3, 0 и +4 мм. Диференциали Традиционният зъбен диференциал е по-издръжлив и лек с пресовани композитни зъбни колела и кръстосани щифтове, идеален за състезания. Също така задържа повече смазка, има по-голяма контактна площ на зъбите, така че разликата ще усетите след само няколко карания. Алуминиеви държачи на щифтове на полуосите Осите издържат на най-големите удари, благодарение на алуминиевите CNC обработени държачи на щифтове на полуосите с амортизиращи гумени вложки. Здравото, стабилно и същевременно леко разположение осигурява безопасно закрепване на осите дори при трудни условия на състезания. Плаващ държач на серво V2 За да не се повлияе на гъвкавостта на шасито, серво-то е монтирано на държач над шасито. Държачът от въглеродна плоча 2,5 мм се прикрепя към шасито близо до централната ос на шасито. По този начин се елиминират грешките при огъването на шасито. Версия две побира различни отклонения на сервото. Оптимизирани композитни компоненти Конструкцията на багито 22X-4 е настроена благодарение на композитните материали на ключовите части на автомобила. Комплектът съдържа части, които TLR предпочита, а именно стандартни предни и задни рамена и странични капаци на шасито. Настройваем двигател и батерия При монтажа на двигателя можете да изберете позицията на двигателя на алуминиевото шаси в диапазона от 7 мм, батерията може да бъде инсталирана в диапазона от 9 мм за по-добро балансиране. Лека каросерия 22X-4 Елегантният и стилен дизайн на каросерията 22X-4 перфектно се вписва в шасито. Изглежда елегантно и същевременно осигурява отличен баланс и стабилност при шофиране. Укрепена с въглеродни влакна Въглеродното влакно е изключително леко и много твърдо, което му дава отличен съотношение на здравина и тегло. То е оптимално за много части на модела и затова частите от този материал са на ключови места: преден / заден амортисьор, централен държач на диференциала, преден / заден държач на окачването, легло за управление и легло за електроника. Притискащо крило TLR 6,5" Задното притискащо крило TLR 6,5" е изработено от ултра издръжлив 1,2 мм поликарбонат. Това крило не е новост за багито 22X-4, а е част, доказала се през годините, която е проверена с години практика. Лесно достъпни диференциали При обслужването на състезателните специализирани автомобили се акцентира на бързото обслужване на резервните части по време на състезания. Само 4 винта държат горния капак на диференциала, така че бързо ще приключите и ще имате достатъчно време за подготовка. Характеристики Анодизирано CNC обработено 2.5 мм шаси от алуминий 7075-T6 Готово за професионална употреба Леки алуминиеви части Включени премиум части Подобрена геометрия Ново легло за акумулатор с въглеродни държачи Държач за вентилатор Големи алуминиеви амортисьори G3 V2 Титанови свързващи елементи Плаващ държач V2 за различни сервота Настройваеми вътрешни въртящи щифтове Всички компоненти в метрична система Компактно, едноделно допълнително притискащо лексаново крило 6,5" Лесен достъп до диференциалите Свързващи материали в метрична система Нов дизайн на каросерията 22X-4 Съдържание на опаковката: Съдържанието на опаковката е комплект за сглобяване на състезателен автомобил Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Опаковката съдържа всички части на шасито, незабоядисана каросерия. Електроника, двигател или колела с гуми не са включени в опаковката. Инструкции за сглобяване на английски, немски, френски, италиански. Препоръчваме да закупите: За сглобяване и пускане на модела е необходимо да закупите: Предавател и приемник Серво за управление 2S LiPo Short акумулатор Съвместим зарядно за LiPo акумулатор Зъбно колело 48P Двигател Регулатор Лепило за гуми Гуми Колела Боя за каросерии Инструменти Препоръчителни компоненти от нашата оферта: Предавател Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, приемник SR2100 Spektrum серво S6245 Car High Speed High Torque, с държач за серво 6245 Акумулатор Spektrum Smart LiHV 7.6V 4000mAh 100C Short HC Spektrum Smart G2 зарядно S1200 1x200W AC TLR зъбно колело 19T 48DP 3.17mm алуминий Pro-Line колело 2.2", гума Electron MC 4WD Buggy предна, диск Velocity H12 жълт (2) Pro-Line колело 2.2", гума Positron MC Buggy задна, диск Velocity H12 жълт (2) Бои за каросерии Аксесоари за нормална експлоатация За нормална експлоатация на RC моделите ви е необходимо лепило за гуми, лепило за винтове, комплект инструменти и силиконово масло за амортисьори. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за RC автомобили. С лепилото за гуми се залепват гумите за ръба на диска. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на ръба на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепва материали като гума или найлон и същевременно след втвърдяване лепилото е еластично. От нашата оферта препоръчваме лепило Robitronic Tire Glue - вижте препоръчителните аксесоари. Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела и да се сменя маслото в диференциалите. При нормална експлоатация се получават само незначителни течове на силиконово масло по плунжерите на амортисьора. В случай, че повърхността на плунжерите на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на масло може да бъде голям. За тези случаи се предлагат ремонтни комплекти или отделни части. От нашата оферта силиконови масла препоръчваме силиконови масла TLR (Team Losi Racing), вижте препоръчителните аксесоари. За нормална поддръжка е необходимо лепило за винтове. Винтовете, завинтени в метален материал (например винтове в двигателя, регулиращ винт в зъбното колело), трябва да бъдат закрепени с това лепило, за да се предотврати развиването им. Защитни обвивки за акумулатори Защитните обвивки са предназначени за ограничаване на риска, свързан с транспортирането и зареждането на акумулатори. LiPo акумулаторите могат, при запазване на малки размери и ниско тегло, да предоставят високи разрядни токове и разполагат с голям капацитет за дълго време на шофиране. Обратно, LiPo акумулаторът е податлив предимно на механични повреди.

Характеристика:RC модел на автомобила Losi Hammer Rey U4 в размер 1:10 с официална лицензия е автомобил за всякакъв терен. Справя се с каменист и пясъчен терен. Hammer Rey е идеален за всички ентусиасти на офроуд, които търсят върхово RC изживяване. Стабилизация на шофирането AVC, безчетков двигател. Losi® Hammer Rey® SMART е забавен автомобил за всякакъв терен, за всички, които обичат да шофират в стил Rock Racer. Моделът е официално лицензирана версия на U4 Racer на Casey Currie. Движи се от безчетков мотор Spektrum™ Firma 3150Kv с регулатор Spektrum Firma® 130A BL, 6-канален DSMR AVC/телеметричен приемник и нов предавател DX3, който предоставя обратна връзка Spektrum Smart, включително моментално напрежение на батерията. Заедно с официално лицензирания дизайн Hammer Rey, той включва колела KMC, гуми Nitto и допълнителни детайли, като нови амортисьорни резервоари, пожарогасители и нови светлинни ленти. Оснащен е с твърд заден мост, независимо предно окачване и маслени амортисьори, така че можете да преминавате през всички видове каменист терен. И можете да натиснете на пълна газ, което можете да използвате само с технологията AVC®. Hammer Rey е идеален за всички офроуд състезатели, които търсят върхово RC изживяване с възможности за електронна стабилизация AVC и трипозиционен ограничителен превключвател. С RC автомобила Hammer Rey, Losi продължава да разширява границите, качеството на детайлите, производителността и официално лицензирани продукти. Характеристики на RC модела на автомобила Losi Hammer Rey U4 Официална лицензия от U4 Racer на Casey Currie Официално лицензирани колела KMC Machete и гуми Nitto Trail Grappler M/T Безчетков двигател Spektrum, регулатор SMART 130A и мотор Firma 3150Kv RC комплект Spektrum™ DX3™ По-устойчива система за управление По-големи лагери на задния мост Независимо предно окачване с твърд заден мост Водоустойчива електроника Основата на мотора с отвори за прецизно регулиране LED светлинна лента и светлини Амортисьори, напълнени с масло Серво с метален редуктор Spektrum™ S614S Затворена метална трансмисия и диференциали Батерия с заден монтаж По-дълга база Технология Spektrum™ AVC® Официална лицензия от U4 Racer на Casey Currie RC моделът на автомобила Hammer Rey U4 се произвежда с официална лицензия от U4 Racer на Casey Currie. Съдържа автентични макетни детайли на истинския автомобил Hammer Rey и моделът е следователно вярна реплика, изработена в мащаб 1:10. Официално лицензирани колела и гуми Моделът е построен на лицензирани състезателни джанти KMC Machete и гуми Nitto Trail Grappler M/T с агресивен протектор, който се справя с всякакъв терен. Hammer Rey има следователно точен вид на истинската машина. Безчетков мотор Spektrum™ SMART 3150Kv Hammer Rey е оборудван с безчетков мотор Spektrum™ 3150Kv, регулатор Spektrum™ Smart 130A и се управлява от 6-канален телеметричен приемник AVC Spektrum™ SR6200A DSMR, който предава телеметрични данни Spektrum™ Smart, включително моментално напрежение на батерията. Тази мощна комбинация може да се справи с до 3S LiPo батерии (продават се отделно) и ви позволява да управлявате терена с над 60 км/ч! Предавател Spektrum™ DX3™ Предавателят Spektrum™ DX3™, който е част от комплекта, предлага напреднали функции, като технология AVC® с телеметрия на предавателя, индикираща състоянието на капацитета на захранващата батерия Smart. Отличен обхват, реакция и устойчивост на смущения с ексклузивната технология Spektrum DSMR. Настройка на крайни точки за управление и газ, настройка на четири нива на яркост на диодите, които сигнализират нивото на състоянието на батерията SMART. Макетни детайли на модела Losi Hammer Rey U4 е оборудван с вторични амортисьори с изкуствени охладителни резервоари, пожарогасители, изпускателна система Magnaflow, горна LED светлинна лента, долна LED светлинна лента, LED светлини, горивен клетка, изкуствена люлееща се пръчка, спирачни щифтове с дискове, странични огледала и други. По-здравата система за управление За осигуряване на твърдост и прецизност на управлението, заедно с по-висока безопасност, е променен държачът на серво управлението и серво спестителя с редукторен механизъм. По-здрав заден мост Задното окачване на RC модела Hammer Rey позволява да абсорбира по време на шофиране масивни неравности и дупки, също толкова реалистично, колкото при пълноценен теренен състезателен автомобил U4. Кутията на задния мост съдържа трета част, която има нови лагери на зъбното колело с по-голям диаметър и също така по-здраво горно закрепване на задното рамо за по-голяма устойчивост. Независимо предно окачване Предното независимо окачване е внимателно проектирано, така че Hammer Rey сега може уверено да преминава и през труден терен. Благодарение на напълно независимо окачване, всяка страна реагира адекватно и предоставя по-голям контрол и по-прецизно управление. Водоустойчива електроника RC моделът Hammer Rey има водоустойчиви компоненти на електрониката, като серво, регулатор и приемник. При мотора се препоръчва редовна проверка, тъй като моторът съдържа ротационни части, които трябва да се почистват и консервират редовно. За това обаче ще ви се отплати с дълъг живот и последователна производителност. Моторно легло с прецизни позиции Моторът е закрепен на алуминиево моторно легло с редица обозначени отвори, които ви позволяват лесно прецизно регулиране на междозъбната игра на зъбните колела за различни размери на зъбното колело. LED светлинни ленти и предни светлини Забавлението с Hammer Rey не свършва, дори когато слънцето залезе. Блестящите LED светлини на интегрираните светлинни ленти предоставят повече от достатъчно осветление за шофиране през нощта. Освен това LED диодите, монтирани на каросерията, поставят много малки изисквания към батерията, което ви позволява да шофирате до късно през нощта! Регулируеми маслени амортисьори Амортисьорите с дълъг ход извършват фантастична работа при абсорбиране на енергия при големи удари и скокове. Резбовите тела на амортисьорите са оборудвани с регулиращи втулки, така че можете фино да настроите предварителното натягане на спиралните пружини. Серво с метален редуктор Spektrum™ S614S Hammer Rey има инсталирано серво с висок въртящ момент S614S MG (стомана) WP, с момент 15kg.cm и хилядаграден 23T. Затворена метална трансмисия с диференциали Едноскоростната трансмисия, както и предният и централният диференциал, са затворени срещу атмосферни влияния и проектирани да се справят с използването на високопроизводителен безчетков мотор в труден терен. Предавките M1 допълнително увеличават устойчивостта. Опциите за три диференциала позволяват да настроите Hammer Rey така, че да се справя с всякакви условия на трасето. Монтаж на батерията на задната страна на рамката Иновативната функция за задно вграждане на батерията позволява бърза, лесна и безпроблемна смяна на батерията без необходимост от сваляне на каросерията. Сега просто трябва да поставите батерията под задния мост в кутията и да я закрепите, за да предотвратите излизането. По-дълга база На платформата Rey е използвана най-дългата база до момента, за да се осигури по-голяма стабилност при висока скорост, която в съчетание с работата, която извършва електронната стабилизация AVC, позволява да натиснете газта до край. Насладете се на агресивно шофиране в терена с модела Losi Hammer Rey U4. Пълен мощност с технологията AVC® Интегрираната система за контрол на сцеплението AVC® (Active Vehicle Control®) на приемника работи на заден план и извършва стотици корекции на газта и управлението в секунда, така че по-голямата мощност на мотора да се прехвърли в текущата скорост и ускорение, вместо само в пробуксуване на колелата. Патентованата система AVC предоставя по-високо ниво на производителност, което просто не можете да намерите в нито един модел автомобил от друг производител освен Horizon Hobby. Както при контрола на сцеплението в пълноценния ви автомобил, можете да активирате или деактивирате системата по време на шофиране и да регулирате нивото на стабилност в зависимост от условията на шофиране. Всеки RC автомобил може да върви бързо и с AVC можете да вървите по-бързо, запазвайки оптимална стабилност при всички условия на шофиране. Официално лицензирани Американският състезател Casey Currie е успешна и известна личност в офроуд състезанията. Една от причините, поради които Casey Currie и неговото състезателно превозно средство U4 работят толкова добре на платформата Rey, е независимо окачване на предния мост и твърд заден мост. Тази комбинация е използвана и в RC модела и е страхотна, производителността и шофьорските характеристики няма да ви разочароват. * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на пакета:Пълен сглобен RC модел на автомобила Losi Hammer Rey U4 с инсталирани компоненти: Spektrum безчетков мотор Firma 3660 3150об/мин, Spektrum Smart регулатор безчетков Firma 130A 2-4S, Spektrum приемник 6200A DSMR AVC, Spektrum серво S614S MG (стомана) WP 23T. Предавател Spektrum DX3 Smart DSMR. Аксесоари: 4x AA батерии за предавателя, хилядаграден серво 24T и 25T, преграда за батерията. Ръководство CZ, ръководство EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане на модела в експлоатация е необходим захранващ акумулатор LiPo 2S или LiPo 3S и подходящ зарядно устройство за захранващия акумулатор. Препоръчителни акумулатори LiPo Моделът може да се експлоатира с 2 до 3-канален LiPo акумулатор. Акумулаторът трябва да бъде оборудван с конектор EC5 или IC5. За обикновено шофиране препоръчваме 2-канален LiPo акумулатор (7.4 V). За обикновено шофиране 2-канален LiPo акумулатор

Характеристика:RC модел на автомобила Losi Hammer Rey U4 в размер 1:10 с официална лицензия е автомобил за всякакъв терен. Справя се с каменист и пясъчен терен. Hammer Rey е идеален за всички ентусиасти на офроуд, които търсят първокласно RC изживяване. Стабилизация на шофирането AVC, безчетков двигател. Losi® Hammer Rey® SMART е забавен автомобил за всякакъв терен, за всички, които обичат да шофират в стил Rock Racer. Моделът е официално лицензирано от Casey Currie U4 Racer. Захранва се от безчетков мотор Spektrum™ Firma 3150Kv с регулатор Spektrum Firma® 130A BL, 6-канален DSMR AVC/телеметричен приемник и нов предавател DX3, който предоставя обратна връзка Spektrum Smart, включително моментално напрежение на батерията. Заедно с официално лицензирания дизайн Hammer Rey, той включва колела KMC, гуми Nitto и други детайли, като нови амортисьорни резервоари, пожарогасители и нови светлинни ленти. Оснащен е с твърд заден мост, независимо предно окачване и маслени амортисьори, така че можете да преминавате през всички видове каменист терен. И можете да натиснете на пълна газ, което можете да използвате само с технологията AVC®. Hammer Rey е идеален за всички офроуд състезатели, които търсят първокласно RC изживяване с възможности за електронна стабилизация AVC и трипозиционен ограничителен превключвател. С RC автомобила Hammer Rey, Losi продължава да разширява границите, качеството на детайлите, производителността и официално лицензирани продукти. Характеристики на RC модела на автомобила Losi Hammer Rey U4 Официална лицензия от Casey Currie U4 Racer Официално лицензирани колела KMC Machete и гуми Nitto Trail Grappler M/T Безчетков двигател Spektrum, регулатор SMART 130A и мотор Firma 3150Kv RC комплект Spektrum™ DX3™ По-издръжлива система за управление По-големи лагери на задния мост Независимо предно окачване с твърд заден мост Водоустойчива електроника Моторно легло с отвори за прецизно регулиране LED светлинна лента и светлини Амортисьори, напълнени с масло Сърво с метален редуктор Spektrum™ S614S Затворена метална трансмисия и диференциали Батерия с заден монтаж По-дълга база Технология Spektrum™ AVC® Официална лицензия от Casey Currie U4 Racer RC моделът на автомобила Hammer Rey U4 се произвежда с официална лицензия от Casey Currie U4 Racer. Съдържа автентични макетни детайли на истинския автомобил Hammer Rey и моделът е следователно вярна реплика, изработена в мащаб 1:10. Официално лицензирани колела и гуми Моделът е построен на лицензирани състезателни джанти KMC Machete и гуми Nitto Trail Grappler M/T с агресивен протектор, който се справя с всякакъв терен. Hammer Rey има следователно точен вид на истинската машина. Безчетков мотор Spektrum™ SMART 3150Kv Hammer Rey е оборудван с безчетков мотор Spektrum™ 3150Kv, регулатор Spektrum™ Smart 130A и се управлява от 6-канален телеметричен приемник AVC Spektrum™ SR6200A DSMR, който предава телеметрични данни Spektrum™ Smart, включително моментално напрежение на батерията. Тази мощна комбинация може да се справи с до 3S LiPo батерии (продават се отделно) и ще ви позволи да се забавлявате в терена с над 60 км/ч! Предавател Spektrum™ DX3™ Предавателят Spektrum™ DX3™, който е част от комплекта, предлага напреднали функции, като технология AVC® с телеметрия на предавателя, индикираща състоянието на капацитета на захранващата батерия Smart. Отличен обхват, реакция и устойчивост на смущения с ексклузивната технология Spektrum DSMR. Настройка на крайни точки за управление и газ, настройка на четири нива на яркост на диодите, които сигнализират нивото на състоянието на батерията SMART. Макетни детайли на модела Losi Hammer Rey U4 е оборудван с вторични амортисьори с изкуствени охладителни резервоари, пожарогасители, изпускателна система Magnaflow, горна LED светлинна лента, долна LED светлинна лента, LED светлини, горивен клетка, изкуствена махаловидна пръчка, спирачни щифтове с дискове, странични огледала и други. По-здравата система за управление За осигуряване на твърдост и прецизност на управлението, заедно с по-висока безопасност, е модифициран държачът на серво управлението и серво спестителя с редукторен механизъм. По-здрав заден мост Задното окачване на RC модела Hammer Rey позволява да абсорбира по време на шофиране масивни неравности и дупки, също толкова реалистично, колкото при пълноценен теренен състезателен автомобил U4. Кутията на задния мост съдържа трета част, която има нови лагери на пиньона с по-голям диаметър и също така по-здраво горно закрепване на задното рамо за по-голяма устойчивост. Независимо предно окачване Предното независимо окачване е внимателно проектирано, така че Hammer Rey сега може уверено да преминава и през труден терен. Благодарение на напълно независимо окачване, всяка страна може да реагира адекватно и предоставя по-голям контрол и по-прецизно управление и контрол. Водоустойчива електроника RC моделът Hammer Rey има водоустойчиви компоненти на електрониката, като серво, регулатор и приемник. При мотора се препоръчва редовна проверка, тъй като моторът съдържа ротационни части, които трябва да се почистват и консервират редовно. За това ще ви се отплати с дълъг живот и последователна производителност. Моторно легло с прецизни позиции Моторът е закрепен на алуминиево моторно легло с редица обозначени отвори, които ви позволяват лесно прецизно регулиране на междозъбната игра на зъбните колела за различни размери на пиньона. LED светлинни ленти и предни светлини Забавлението с Hammer Rey не свършва, дори когато слънцето залезе. Блестящите LED светлини на интегрираните светлинни ленти предоставят повече от достатъчно осветление за шофиране през нощта. Освен това LED диодите, монтирани на каросерията, поставят много малки изисквания към батерията, което ви позволява да шофирате до късно през нощта! Маслени регулируеми амортисьори Амортисьорите с дълъг ход извършват фантастична работа при абсорбиране на енергията при големи удари и скокове. Резбовите тела на амортисьорите са оборудвани с регулируеми втулки, така че можете фино да настроите настройката на предварителното натягане на спиралните пружини. Сърво с метален редуктор Spektrum™ S614S Hammer Rey има инсталирано сърво с висок въртящ момент S614S MG (стомана) WP, с момент 15kg.cm и хилядаграден 23T. Затворена метална трансмисия с диференциали Едноскоростната трансмисия, както и предният и централният диференциал, са затворени срещу атмосферни влияния и проектирани да се справят с използването на високопроизводителен безчетков мотор в труден терен. Предавките M1 допълнително увеличават устойчивостта. Опциите за три диференциала позволяват да настроите вашия Hammer Rey така, че да се справи с всякакви условия на трасето. Монтиране на батерията отзад на рамката Иновативната функция за задно монтиране на батерията позволява бърза, лесна и безпроблемна смяна на батерията, без да се налага да сваляте каросерията. Сега просто трябва да поставите батерията под задния мост в кутията и да я закрепите, за да предотвратите излизането. По-дълга база На платформата Rey е използвана най-дългата база досега, за да се осигури по-голяма стабилност при висока скорост, която в съчетание с работата, която извършва електронната стабилизация AVC, позволява да натиснете газта до край. Насладете се на агресивно шофиране в терена с модела Losi Hammer Rey U4. Пълен мощност с технологията AVC® Интегрираната система за контрол на сцеплението AVC® (Active Vehicle Control®) на приемника работи на заден план и извършва стотици корекции на газа и управлението в секунда, така че по-голямата мощност на мотора да се прехвърли в текущата скорост и ускорение, вместо просто да се въртят колелата. Патентованата система AVC предоставя по-високо ниво на производителност, което просто не можете да намерите в нито един модел автомобил от друг производител освен Horizon Hobby. Както при контрола на сцеплението в пълноценния ви автомобил, можете да активирате или деактивирате системата по време на шофиране и да регулирате нивото на стабилност в зависимост от условията на шофиране. Всеки RC автомобил може да върви бързо и с AVC можете да вървите по-бързо, запазвайки оптимална стабилност при всички условия на шофиране. Официално лицензирани Американският състезател Casey Currie е успешна и известна личност в офроуд състезанията. Една от причините, поради която Casey Currie и неговата състезателна машина U4 работят толкова добре на платформата Rey, беше независимо окачване на предния мост и твърд заден мост. Тази комбинация беше използвана и при RC модела и е страхотна, производителността и шофьорските качества няма да ви разочароват. * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на пакета:Пълен сглобен RC модел на автомобила Losi Hammer Rey U4 с инсталирани компоненти: Spektrum безчетков мотор Firma 3660 3150об/мин, Spektrum Smart регулатор безчетков Firma 130A 2-4S, Spektrum приемник 6200A DSMR AVC, Spektrum сърво S614S MG (стомана) WP 23T. Предавател Spektrum DX3 Smart DSMR. Аксесоари: 4x AA батерии за предавателя, хилядаграден на сървото 24T и 25T, преграда за батерията. Ръководство CZ, ръководство EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане на модела в експлоатация е необходима захранваща батерия LiPo 2S или LiPo 3S и подходящ зарядно устройство за захранващата батерия. Препоръчителни LiPo батерии Моделът може да се експлоатира с 2 до 3-канална LiPo батерия. Батерията трябва да бъде оборудвана с конектор EC5 или IC5. За обикновено шофиране препоръчваме 2-канална LiPo батерия (7.4 V). За обикновено шофиране 2-канална LiPo батерия

Характеристика:RC модел на кола Axial SCX10 III Base Camp в мащаб 1:10 с задвижване 4x4, е предназначен за всички любители на експедиционното шофиране в терен, преодоляване на препятствия и скалисти проби, които търсят предимно отлични шофьорски характеристики без необходимост от допълнителни функции и на изгодна цена. Точно такъв е този модел. Най-новото шаси SCX10 III е облекчено от допълнителни надстройки, за да остане само чисто шаси с отлични шофьорски характеристики. Използва се едноскоростна трансмисия, която благодарение на по-ниския център на тежестта допълнително подобрява шофирането. Каросерията е готово боядисана, но съдържа по-малко детайли за запазване на изгодната цена. Предимството на модела е шасито с стоманени профили с форма на C, които минимизират огъването и усукването на шасито. Шасито е напълно оборудвано с лагерни лагери за гладко движение. Предавките са метални за висока устойчивост. Отличното окачване се осигурява от алуминиеви амортисьори, напълнени с масло за автентични характеристики. Моделът е оборудван с лицензирани джанти Black Rhino с прикрепени гуми Falken Wildpeak от смес R35 размер 116x47mm, комбиниращи оптимално сцепление с издръжливост. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD е фабрично сглобен и съдържа мощен постоянен мотор Tazer 540 35T, захранван от 40A регулатор Firma. Управлението е оборудвано с водоустойчиво* серво с метални предавки. RC комплект SLT3 с надежден трансфер 2.4 GHZ и всички настройки, които ще ви трябват. За работа на модела е необходимо само да добавите захранваща батерия 2-3S LiPo с конектор EC3 или IC3 и подходящ зарядно устройство. Шаси SCX10™ III Моделът е оборудван с шаси, подсилено със стоманени профили с форма на C, които са свързани с напречни подсилвания. Това увеличава общата твърдост на модела, минимизира огъването и усукването. По този начин се постига точно управление, което е важно за преодоляване на препятствия в пробите. Нова едноскоростна трансмисия За модела е произведена нова едноскоростна трансмисия LCXU с метални зъбни колела и нисък център на тежестта. Оснащена е напълно с лагерни лагери, осигуряващи гладко движение и дълъг живот. Вътрешните предавки могат да бъдат превключвани, за да може да се използва комплект за конверсия на дължината на колелата. Оптимизирана геометрия Геометрията на предното окачване SCX10 ™ III Base Camp 4WD е оптимизирана, за да ограничи ефекта "Bump steer", т.е. завиването на осите при преодоляване на препятствия. Докато задното 4-осно окачване минимизира усукването, причинено от въртящия момент при ускорение. Метални свързващи елементи Всички свързващи елементи на модела са метални, а краищата са на сферични шарнири от неръждаема стомана за дълготрайна производителност. Маслени амортисьори Алуминиевите амортисьори са напълнени с масло за автентично представяне и шофьорски характеристики, подобни на истински автомобил. Преднатягането на пружините може лесно да се регулира с помощта на гайка на тялото. За по-добра производителност амортисьорите са по-големи, т.е. с по-висок обем на амортисьора. Колела RHINO Моделните черни джанти Rhino са официално лицензирани. Джантите са едночастови с имитация на Beadlock пръстен. Гуми Falken Wildpeak 4,7" високи гуми Falken Wildpeak от смес R35 размер 116x47mm, осигуряват по-висока просвет и по-добро сцепление на кал, камъни и други теренни пътеки. 3-канален RC комплект RC комплект с предавател SLT3 и приемник SR315 осигурява надеждно управление в диапазона 2,4 Ghz. На предавателя могат да се настройват всички основни функции: trim на газта и управлението, ограничение на макс. отклонения на канала за управление, реверс, ограничител на мощността на мотора 50%, 75% и 100%. Свободният трети канал крие потенциал за ъпгрейд, като например добавяне и управление на светлини, лебедка и др. Приемникът съдържа протокол SLT и DMSR, така че предавателят може да бъде ъпгрейднат по-късно до универсален предавател Spektrum с дисплей. Характеристики Здраво и устойчиво шаси SCX10 ™ III с стоманени профили Напълно нова едноскоростна трансмисия LCXU - лагерни лагери, метални предавки Лицензирани едночастови колела Black Rhino Лицензирани гуми Falken Wildpeak увеличават просвета Регулируеми амортисьори, напълнени с масло, с алуминиево тяло RC комплект - предавател SLT3 2,4 GHz с приемник SR315 2,4 GHz с SLT и DMSR Мощен постоянен мотор Dynamite® 540 35T, регулатор 40A Водоустойчиво* серво с метални предавки и момент 15 kg.cm Лека, проста и целесъобразна каросерия Лицензирани теренни броня Demello Изгодна цена на модела * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на опаковката:Съдържанието на опаковката включва сглобен RC модел на кола Axial® SCX10™ III Base Camp с инсталирани компоненти: постоянен мотор Tazer 540 35T, регулатор Spektrum Firma 40A, серво Spektrum S614 MG, приемник Spektrum SR315 DSMR/SLT. Предавател Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x батерии AA. Аксесоари: кръстосан ключ за колела, бутала. Ръководство CZ и наръчник EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане в експлоатация е необходимо да добавите захранваща батерия и адекватно зарядно устройство за захранваща батерия. Препоръчителни LiPo батерии За обикновено шофиране препоръчваме 2 или 3-канална LiPo батерия (7.4 V, 11.1V), с конектор EC3, IC3. Smart LiPo батерия Spektrum 7.4 V 5000 mAh, или Smart G2 LiPo батерия Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh За по-голям обхват на скоростта Smart LiPo батерия Spektrum 11.1 V 5000 mAh, или Smart G2 LiPo батерия Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Батериите Spektrum с технология Smart в момента представляват най-модерния и най-безопасен начин за поддръжка и зареждане на батерии. Предимствата на технологията Spektrum Smart можете да намерите тук. Батериите Smart G2 са още по-лесни и безопасни, благодарение на отсъствието на балансен конектор. Батериите G2 имат допълнително до 3 пъти по-бързо автоматично разреждане в режим на съхранение. Батериите Smart G2 могат да бъдат заредени само на зарядни устройства Spektrum Smart и Smart G2. Препоръчителни зарядни устройства за Smart батерии Spektrum Зарядните устройства Spektrum Smart могат да зареждат както Smart и Smart G2 батерии, така и конвенционални батерии. По-рано продадените зарядни устройства Smart след актуализация също поддържат Smart G2. USB-C зарядно устройство Spektrum Smart S100 с един изход 1x100W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S155 с един изход 1x 55W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1100 с един изход 1x 100W. Препоръчителни зарядни устройства за конвенционални LiPo и NiMH батерии Ако решите да експлоатирате модела на конвенционални LiPo и NiMH батерии, можете да използвате универсални зарядни устройства с мощност минимум 50 W. Зарядно устройство Dynamite Prophet Sport с един изход 50 W Зарядно устройство Robitronic Expert LD 80 AC/DC с един изход 80 W + заряден кабел EC3 Функция Dig С помощта на комплекта за конверсия можете да добавите функция Dig към трансмисията на модела. Тази функция блокира задния мост и в същото време позволява на предните колела да теглят автомобила, докато задните гуми се превръщат в точка на завъртане, около която моделът може да се завърти на малко пространство. Освен комплекта за конверсия, инсталацията изисква също добавяне на микро серво за управление. Транспортна чанта Пренасяйте RC модела удобно и безопасно в транспортна чанта Robitronic. Чантата е непромокаема и има еластичен ръб, който може да се адаптира към модела. Благодарение на ремъка с велкро, моделът се пренася лесно. Синтетичният материал може да бъде лесно почистен с вода или сапунена пяна, ако е необходимо. Осветление на моделите За зашеметяващ вид препоръчваме да оборудвате модела с LED осветление. Ако моделът вече съдържа основно осветление, можете да го разширите, подобрите или настроите според собствените си нужди. Комплект светлини Axial LED осветление Night Visions System Напреднала система с предни LED (светят интензивно при движение напред), спирачни LED (светят интензивно при спиране), мигачи (мигат при завиване на конкретна страна) и допълнителни диоди (например за светлинна лента). Възможност за свързване на допълнителни шест светлинни вериги. Контролер Axial LED контролер, 3-порта Контролер с възможност за свързване на три пакета постоянно светещи LED диоди. Опаковката не съдържа диоди – можете да изберете според собствените си нужди в аксесоарите. Аксесоари за обикновена експлоатация За обикновена експлоатация на RC колата ви трябват лепило за гуми, лепило за винтове, комплект инструменти и силиконово масло за амортисьорите. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за RC коли. С лепилото за гуми се залепват гумите към джантата. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на джантата! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепва материали като гума или найлон и в същото време след втвърдяване лепилото е еластично. От нашата оферта препоръчваме лепилото Robitronic Tire Glue. Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела и да се сменя маслото в диференциалите. При обикновена експлоатация се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьора. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътненията е в лошо състояние, течът на масло може да бъде голям. За тези случаи се предлагат комплекти за ремонт или отделни части. За обикновена поддръжка е необходимо лепило за винтове. Винтовете, завинтени в метален материал (например винтове в мотора, серво в зъбното колело) трябва да бъдат осигурени с това лепило, за да не се развиват. Защитни обвивки за батерии Защитните обвивки са предназначени да ограничат риска, свързан с транспортирането и зареждането на батерии. LiPo батериите могат, при запазване на малки размери и ниско тегло, да осигурят високи разрядни токове и разполагат с голям капацитет за дълго време на шофиране. Обратно, LiPo батерията е податлива предимно на механични повреди.