Losi Tenacity Pre 1:10 4WD RTR Lucas Oil

Характеристика:RC модел на автомобил с дистанционно управление Losi Tenacity Desert Buggy Pro с клетка на каросерията и кокпит с екипаж и задвижване 4WD достига до 80 км/ч! Интегрирана стабилизация на шофирането AVC, технология Smart, мощен безчетков мотор за LiPol 2S-3S, предавател Spektrum DX3, осветление. TENACITY DB Pro е построен в метрична система и съдържа алуминиеви елементи, които конкуренцията продава като опционални части. RC модел на автомобил Losi Tenacity-DB Pro е оборудван с всички най-нови технологични иновации, включително безчетков регулатор Spektrum™ Smart 130A BL и безчетков мотор Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, който ви позволява да постигнете скорост до 80 км/ч с 3-елементна LiPo батерия! Регулаторът е разбира се водоустойчив, напълно програмируем и се доставя с кабел и конектор IC5™. В комплекта е включен предавател Spektrum DX3 DSMR, приемник Spektrum AVC® с приоритет на управлението, инсталирани са гуми Falken Wildpeak MT и джанти Method. RC модел на автомобил Losi Tenacity-DB Pro е сглобен и готов за шофиране. Характеристики на Losi Tenacity DB Pro Напълно сглобен, готов за шофиране Построен на платформата TEN 4WD Приемник Spektrum DSMR със стабилизация AVC Водоустойчив програмируем безчетков регулатор Spektrum Smart 130A BL Мощен безчетков 4-полюсен мотор Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Предавател Spektrum DX3 DSMR Цифрово серво управление Spektrum S614 MG WP Гуми Falken Wildpeak MT Водоустойчиви компоненти Регулируеми опънки Официална лицензия на каросериите от Fox Racing и Lucas Oil Предна LED светлинна лента 12mm алуминиеви регулируеми амортисьори Централен диференциал Доказана платформа TEN Шасито на модела е построено на доказаната и години проверена платформа Losi 4WD TEN. Основата е лека алуминиева шаси, към която са прикрепени отделните части на задвижването и електрониката. Тежестта на автомобила е поставена много ниско, което ви дава предимство пред другите, особено при преминаване на завои. Разбира се, налична е напълно регулируема геометрия. Регулатор Spektrum SMART Firma 130A Електрониката на регулатора е напълно залята в специална смола, която предотвратява навлизането на влага или замърсявания в електрониката. При използване с батерия Spektrum Smart с конектор IC5, регулаторът може да приема и предава телеметрични данни от батерията. Голям активен охладител ефективно отвежда топлината от мощностите. Мотор Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Мощен безчетков 4-полюсен мотор Spektrum™ Firma® 3150 об./мин./V дава на модела скорост до 80 км/ч при захранване с качествена 3-елементна LiPol батерия! Водоустойчива електроника При шофиране на мокра писта регулаторът е оборудван с защита срещу влага, така че не съществува риск от повреда. Достатъчното охлаждане се осигурява от електрически вентилатор. Подробности за шофирането в влажна среда можете да намерите в ръководството за употреба. 12 mm състезателни алуминиеви амортисьори За комфортно шофиране Tenacity DB Pro е оборудван с алуминиеви маслени 12mm амортисьори, които имат възможност за настройка и настройка на окачването за конкретни трасета, така че моделът да може да се справи с шофиране дори в най-трудния терен. Алуминиево шаси Шасито на TENACITY DB Pro се състои от здрава 3mm анодизирана алуминиева шасийна плоча с 4mm горна плоча. За по-голяма издръжливост и производителност шасито е интегрирано с реалистична клетка от много здрав композитен материал. Поради това може да се справи с трудни скокове. Официална лицензия на каросериите Fox Racing и Lucas Oil Trim Страхотният макетен вид на автомобилите от екипите Fox Racing и Lucas Oil Trim е възможен само благодарение на официалната лицензия, така че сега можете да се насладите на тази уникална възможност и да шофирате с автомобили на световно известни марки. LED светлинна лента Забавлението не трябва да спира, дори когато слънцето залезе. TENACITY DB Pro има страхотно осветление благодарение на интегрираната LED светлинна лента, която осигурява повече от достатъчно осветление за нощна работа. Технология Spektrum™ Smart Благодарение на технологията Smart ще имате перфектен преглед на състоянието на вашето задвижване, в реално време ще измервате температурата, напрежението на батерията, напрежението на отделните клетки, температурата на батерията, оставащия капацитет и оборотите на мотора. И то без допълнителни сензори! Интелигентната технология Smart осигурява, че цялата електроника на вашия модел ще работи гладко, за да постигне максимална ефективност и производителност. Технология AVC Active Vehicle Control) Технологията AVC е най-новата иновация на Spektrum от Horizon Hobby в областта на приемниците за модели на автомобили. Тази стабилизационна система предлага напълно нов начин за управление на RC автомобили. Технологията AVC използва сензори за корекции на управлението и едновременно на газа. Резултатът е по-гладко шофиране, стабилно поведение на равнина и в завои и по-сигурно задържане на пътя. Произведено в метрична система Целият комплект модел TENACITY-DB е произведен в метрична система, включително лагери, винтове и гайки. Макетна клетка на каросерията Клетката на каросерията образува с капотажа едно цяло, което се отваря назад около ос в задната част. Това осигурява отличен достъп до механичните и електронните компоненти на модела. Бонусът е светлинната лента над кабината на екипажа, която е полезна при шофиране в здрач. Телеметрия Spektrum™ DX3™ Предавателят Spektrum™ DX3™ предлага напреднали функции, като управление на нивото на AVC, 3-позиционно ограничение на газа и настройка на хода на сервото. Той е оборудван с изключителната технология DSMR® за отличен обхват, реакция и устойчивост на смущения. Също така е напълно съвместим с Smart телеметрията, предоставена от инсталираната управляваща единица Spektrum Firma™ Smart 40A и има удобен LED индикатор за нивото на напрежение за всички батерии Spektrum Smart! * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в влажна среда можете да намерите в блога.Съдържание на пакета:Комплектът съдържа сглобен RC автомобил Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR с инсталирани части: Spektrum безчетков мотор Firma 3660 3150об/мин/V, Spektrum Smart регулатор Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum серво S614 MG WP 23T, Spektrum приемник 6200A DSMR AVC. В пакета е включен предавател Spektrum DX3 Smart DSMR, ръководство на словашки, ръководство EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане на модела в експлоатация е необходимо да закупите 4x AA батерии за предавателя, захранваща батерия и подходящ зарядно устройство за захранващата батерия. Препоръчителни LiPo батерии Моделът може да работи с 2 до 3-елементна LiPo батерия. Батерията трябва да бъде оборудвана с конектор EC5 или IC5. За обикновено шофиране препоръчваме 2-елементна LiPo батерия (7.4 V). За обикновено шофиране LiPo батерия Spektrum 7.4 V 5000 mAh с технология Smart или Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh с технология Smart G2. За максимална възможна скорост LiPo батерия Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh с технология Smart, или Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh с технология Smart G2. Батериите Spektrum с технология Smart в момента представляват най-модерния и най-безопасен начин за поддръжка и зареждане на батерии. Предимствата на технологията Spektrum Smart можете да намерите тук. Батериите Smart G2 са още по-лесни и безопасни, благодарение на отсъствието на балансиращ конектор. Батериите G2 имат допълнително до 3x по-бързо автоматично разреждане в режим на съхранение. Батериите Smart G2 могат да бъдат заредени само на зарядни устройства Spektrum Smart и Smart G2. Препоръчителни зарядни устройства за конвенционални и Smart батерии Зарядните устройства Spektrum Smart могат да зареждат както Smart и Smart G2 батерии, така и конвенционални батерии. Предишно продаваните зарядни устройства Smart след актуализация също поддържат Smart G2. Мрежово зарядно устройство Spektrum S155 с един изход 1x 55W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S100 с един изход 1x 100W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S250 с един изход 2x 50W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1100 с един изход 1x 100W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S2100 с 2 изхода 2x 100 W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1400 с един изход 1x 400 W. Защитни обвивки за батерии Защитните обвивки са предназначени да ограничат риска, свързан с транспортирането и зареждането на батерии. LiPo батериите могат, при запазване на малки размери и ниско тегло, да предоставят високи разрядни токове и разполагат с голям капацитет. LiPo батерията е податлива предимно на механични повреди и затова е необходимо да бъде внимателно защитена. Аксесоари за обикновена експлоатация За обикновена експлоатация на RC автомобилите Losi ви е необходимо лепило за винтове, качествено лепило за гуми, силиконово масло за амортисьори и комплект отвертки. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за автомобили или качествен комплект шестостенни отвертки 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Препоръчваме да разгледате Комплекти инструменти Лепилото за винтове се капва на резбата или главата на винта, с което се осигурява неговата фиксация и вибрациите, причинени от шофирането, не позволяват разхлабване на винтовото съединение. Лепилото за винтове има специален състав, който позволява лесно разхлабване на винтовото съединение с подходящ момент, без да се повреди главата на винта. Никога не използвайте обикновено секундно лепило, тъй като така залепеният винт може да бъде невъзможно да се разхлаби! Лепилото за гуми се използва за залепване на гумите към джантата. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на джантата! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се стигне до нейното разкъсване. Лепилото за гуми има специален състав, който е способен да залепва материали като гума или найлон и едновременно след втвърдяване лепилото остава еластично. Никога не използвайте обикновено секундно лепило - то след втвърдяване не е еластично и около джантите постепенно ще се образуват пукнатини в гумата! Понякога е необходимо да се добави силиконово масло в амортисьорите на модела. При нормална експлоатация се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьора. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на масло може да бъде голям. За тези случаи се предлагат т.нар. ремонтни комплекти. В предлагането на тунинг части се предлагат за всички амортисьори бутала с изключително твърдо покритие TiN (нитрид на титана). Буталата с покритие TiN лесно можете да разпознаете по златисто-зелен цвят.

Характеристика: Конструктор на RC модел на състезателен автомобил TLR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit е сред световната елита. Високи производителности и устойчивост, алуминиеви части, включително шаси, възможности за настройка на шасито и тунинг части в комплекта. Големи алуминиеви регулируеми амортисьори, пълно оборудване с лагерни системи, ниско тегло и много други подобрения отново повишават нивото на 2WD електрическата Buggy. Buggy е оптимизирана и за килим и изкуствена трева, затова е възможно да се използва преден спойлер (в комплекта) за по-висок притискател на предния мост и по-ефективно управление. Характеристики Подобрена геометрия на управлението Включва алуминиеви части Съдържа въглеродни компоненти Включва титанови опъвачи Super Heavy триене съединител (SHDS) Настроена конфигурация на предавките Нов лагерен диференциал Окачване на мостовете Stiffezel Вградена монтажна система за охладител на двигателя Лека лексанова каросерия Фрезован алуминиев шаси 2.0 Алуминиев заден хъб Амортисьори Big-Bore Gen3 12mm Възможност за опционален преден спойлер (продава се отделно) Серия тунинг части е в комплекта Състезателни компоненти Комплект 22 5.0 DC ELITE Race съдържа части, с които ще сглобите автомобил, готов на 100% за състезания. Съдържа специални компоненти на оборудването, преден и заден напречен стабилизатор, въглеродни компоненти, лагерни диференциали, нови носачи на мостовете, качествени амортисьори, пресовани композити и въглеродни и алуминиеви компоненти, които отговарят на очакванията на състезателите от състезателната Off-road DC Buggy. Въглеродни компоненти на комплекта Комплектът на конструктора DC ELITE Race съдържа предни и задни въглеродни стойки на амортисьорите, монтажна платка за електроника и държач за задно крило. Включени тунинг алуминиеви компоненти Team Losi Racing използва на състезания за 22 5.0 серия опционални алуминиеви части за подобряване на поддръжката или производителността, които сега са част от комплекта. Това са алуминиеви свързващи пръти и лостове на сервосейвера, свързващи пръти на раменете, легла на серво, вложки на външното предно лагерно тяло, заден блок на свързващите пръти, въртящи се щифтове C и D и алуминиеви гайки. Нови задни носачи и сферични щифтове 22 5.0 DC ELITE предлага най-добре регулируемата задна ос, която TLR е произвела. Съдържа вътрешни задни въртящи се щифтове, настройка на ширината на колеята, водеща настройка на задните носачи с променлива височина на осите (VHA), което позволява по-големи възможности за настройка на височината на осите. Титанови опъвачи Титановите опъвачи винаги са били тунинг подобрение на състезателните машини, и без тях не може да бъде правилният комплект 22 5.0 DC ELITE. Включени са титанови опъвачи в целия автомобил, за да се спести тегло и да се увеличи дълготрайността. По-прецизни геометрии на управлението 22 DC 5.0 е най-добрият Off-road автомобил 2WD на Team Losi Racing. Най-забележителното подобрение е геометрията на управлението. Увеличаването на дължината на управляващите лостове и сферичните щифтове, заедно с промените в ъгъла на Ackermann, дават на автомобила 22 5.0 значително по-гладко усещане по време на управление, особено при високи скорости, увеличавайки безопасността на управлението на по-тесни трасета. Триене съединител Super Heavy Duty Slipper (SHDS) За прецизен прелив и по-мека и прецизна акцелерация на автомобила е извършена оптимизация на триене съединителя, който има нова триене плоча, пружина и гайка M4. Може да се използва задвижващо зъбно колело с предно зъбно колело от 96T до 81T. Амортисьори Gen3 12mm Big Bore Амортисьорите от ново поколение G3 бяха напълно преработени и подобрени. Плунжерите сега са закрепени с винтове, валът има диаметър 3mm, нови са и плунжерите с резба, нова е и формата на долните капачки, пружинните чашки предлагат -3 mm, 0 mm и + 4 mm, нови сферични щифтове и редица други подобрения предоставя Team Losi Racing. 2 mm фрезован алуминиев шаси Шасито с дебелина 2mm по-добре пружинира и затова автомобилът 22 5.0 е по-лесен за управление, също така е по-стабилен на трасето и не може лесно да се преобърне, по-добре абсорбира удари и по-твърди приземявания. Лагерен диференциал Прецизният лагерен диференциал има нова конструкция на притискащите аксиални дискове, сферични топчета от карбид на волфрам и изключително гладка и дълготрайна производителност в сравнение с предишната версия на автомобила 22 2.0. Лека каросерия 22 5.0 Състезателните каросерии трябва да бъдат колкото се може по-леки и да имат подходяща форма, за да се запази нисък център на тежестта и висока степен на притискател. Каросерията 22 5.0 е изработена от плоча с дебелина 0,8 mm. TLR предно притискащо крило в комплекта При високи скорости използването на предно притискащо крило е напълно оправдано, осигурява притискател на предния мост и благодарение на това управлението при по-високи скорости е по-ефективно. Изработено в метричната система За монтажа са използвани свързващи аксесоари в метричната система, затова е лесно да се намерят резервни винтове, гайки и шайби и помага да се ограничи броят на инструментите, необходими за обслужване и монтаж на модела. Настройка на височината на диференциала Автомобилът 22 5.0 DC има възможност за настройка на височината на диференциала 0mm, +1mm, +1.75mm, +2.5mm и +3.5mm за оптимизация на ъгъла на изходните валове. Настройка на параметрите на управлението Автомобилът 22 5.0 AC съдържа стандартен преден въртящ се щифт Low Roll Center (LRC) и също така отделен преден въртящ се щифт HRC (High Roll Center). Част от комплекта е и нова шайба с дебелина 1mm, която позволява по-напреднали настройки. Сега е възможно да се избере настройка Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll или High Roll Center. Нов блок на свързващия прът на предния мост Новият блок на свързващия прът на предния мост позволява промяна на наклона на предния мост и добавя трета опция, която осигурява най-добрата баланс на управлението и стабилност в много различни условия. Ниско разположение на батерията в шасито 22 5.0 DC ELITE може да се похвали с най-многофункционалната и най-лесна за използване система за закрепване на батерията. Акумулаторът е притиснат от еластомерни ленти на всеки край, които могат да се разтягат, за да се използват за различна височина на батерията и всякакво тегло под нея. Оптимизирани композити, Stiffezel В модела 22 5.0 DC ELITE можете да намерите множество различни композитни материали в ключови компоненти. Композитът съдържа компоненти, които състезателният екип предпочита: Stiffezel предни рамена на мостовете, Stiffezel задни рамена на мостовете, части на амортисьорите и други. Композитните материали се отличават с по-ниско тегло от метала, затова е разумно да се използват там, където това не влияе на дълготрайността на компонентите и в много случаи е и по-изгодно. Опционално тегло Опционалното месингово тегло може да бъде монтирано под батерията, под приемника или вместо предната съединителна ос на мостовете. Това позволява лесно настройване на статичното тегло и избор на тегло при промяна на условията на трасето. При шофиране с по-високо статично тегло шасито става по-неутрално и по-лесно за шофиране на повърхности с висока сцепление. Теглото не е включено в комплекта. Притискащо задно крило TLR 6.5 Задното крило е изработено от високо устойчив 1,2 mm поликарбонат. Това крило се е доказало като най-доброто и най-стабилното задно крило, което е било налично за автомобили 1:10 2WD. Наличен е държач за монтаж на охладител При състезанията двигателите са натоварени до максимума на възможностите си и тъй като доста се нагряват, е необходимо да се използва вентилатор, за да се поддържа по-ниска температура на двигателя. Комплектът на конструктора следователно съдържа държач за лесен и надежден монтаж на вентилатора (вентилаторът не е в комплекта). Конфигурация на задвижването 3-редова предавка позволява да се премести двигателя напред с 20 mm, по-близо до центъра на шасито. Благодарение на тази настройка е възможно да се преминава през завоите с по-висока скорост. Препоръчваме да закупите: Времето за сглобяване на конструктора е около 7 часа. За сглобяване на автомобила ви трябват 2-канална RC система Стандартно серво за управление Двигател от серия 540 с пиньон 48t Подходящ акумулатор Подходящ регулатор Инструменти Зарядно устройство Джанти и гуми Лепило за винтове, лепило за гуми, силиконово масло за лагерния диференциал, бои за каросерии по ваш избор.

Характеристика: RC модел на автомобил Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit произлиза от предишната версия, която спечели шампионата ROAR Nationals. Въпреки отличното качество на предишната версия, този нов модел Elite е още по-добър и много по-издръжлив. Благодарение на хиляди часове състезания и тренировки, конструкторите заедно с пилотите на TLR успяха да проектират още по-добър модел, който предлага множество нововъведения и проверени тунинг части, които вече са включени в комплекта. Комплектът за сглобяване на модела 22X-4 Elite съдържа висококачествени части, като: тунинг централен диференциал, монтажна платка за електроника от въглеродни влакна, карбонова подложка за крилото, алуминиеви заключващи гайки и титанови опънки за облекчаване и обща оптимизация на 22X-4 за максимизиране на производителността. Комплектът 22X-4 ELITE Race Kit е проектиран така, че моделът да може да печели състезания без необходимост от инсталиране на допълнителни тунинг компоненти! Алуминиев CNC 2.5 мм шаси 7075-T6 Здравото алуминиево анодизирано 2.5mm 7075-T6 шаси е целенасочено облекчено и е готово за монтаж на всички компоненти на автомобила. Централен диференциал Един от най-популярните ъпгрейди на модела 22X-4 беше централният диференциал, който е особено подходящ за глинести трасета. Затова версия Elite вече има този компонент инсталиран. Професионален модел Всички важни тунинг части, които фабричните пилоти на TLR използваха по време на състезания, вече са включени в този модел. Става въпрос за части от първокласни материали като алуминий, въглеродни влакна и титан. Алуминиеви части Моделът съдържа легло за двигателя, свързващи оси, глави на амортисьори и гайки, изработени от алуминий, благодарение на което моделът е издръжлив и много лек за перфектни шофьорски характеристики. Подобрена геометрия След задълбочено тестване на модела беше добавена допълнителна опция за монтаж на амортисьори, подобрено беше разположението на вътрешния наклон, а системата за управление Ackerman стана по-гладка и издръжлива. Нов държач за батерия За стабилно закрепване и едновременно лесна смяна на акумулатора от двете страни на леглото са разположени два въглеродни държача. Държачът може да бъде настроен за стандартни или тънки батерии. Държач за вентилатор на двигателя Все по-голямото предимство на състезанията с по-високи изисквания към двигателя доведе до инсталирането на държач за вентилатор, който е ново закрепен от централния диференциал. Титанови свързващи елементи Титановите свързващи елементи винаги са били премиум ъпгрейд за състезателни автомобили и без тях 22X-4 ELITE не би могъл да съществува. В комплекта са включени титанови свързващи елементи за спестяване на тегло и увеличаване на производителността. Алуминиеви амортисьори G3 V2 Амортисьорите G3 бяха напълно преработени и подобрени за последователна производителност и по-голяма вариабилност. Плунжерите са ново закрепени с винтове, новото тяло и глава на амортисьорите увеличават дължината с 3 мм. Преработените чашки на амортисьорите сигурно държат пружините и предлагат отклонение - 3, 0 и +4 мм. Диференциали Традиционният зъбен диференциал е по-издръжлив и лек с пресовани композитни зъбни колела и кръстосани щифтове, идеален за състезания. Също така задържа повече смазка, има по-голяма контактна площ на зъбите, така че разликата ще усетите след само няколко карания. Алуминиеви държачи на щифтове на полуосите Осите издържат на най-големите удари, благодарение на алуминиевите CNC обработени държачи на щифтове на полуосите с амортизиращи гумени вложки. Здравото, стабилно и същевременно леко разположение осигурява безопасно закрепване на осите дори при трудни условия на състезания. Плаващ държач на серво V2 За да не се повлияе на гъвкавостта на шасито, серво-то е монтирано на държач над шасито. Държачът от въглеродна плоча 2,5 мм се прикрепя към шасито близо до централната ос на шасито. По този начин се елиминират грешките при огъването на шасито. Версия две побира различни отклонения на сервото. Оптимизирани композитни компоненти Конструкцията на багито 22X-4 е настроена благодарение на композитните материали на ключовите части на автомобила. Комплектът съдържа части, които TLR предпочита, а именно стандартни предни и задни рамена и странични капаци на шасито. Настройваем двигател и батерия При монтажа на двигателя можете да изберете позицията на двигателя на алуминиевото шаси в диапазона от 7 мм, батерията може да бъде инсталирана в диапазона от 9 мм за по-добро балансиране. Лека каросерия 22X-4 Елегантният и стилен дизайн на каросерията 22X-4 перфектно се вписва в шасито. Изглежда елегантно и същевременно осигурява отличен баланс и стабилност при шофиране. Укрепена с въглеродни влакна Въглеродното влакно е изключително леко и много твърдо, което му дава отличен съотношение на здравина и тегло. То е оптимално за много части на модела и затова частите от този материал са на ключови места: преден / заден амортисьор, централен държач на диференциала, преден / заден държач на окачването, легло за управление и легло за електроника. Притискащо крило TLR 6,5" Задното притискащо крило TLR 6,5" е изработено от ултра издръжлив 1,2 мм поликарбонат. Това крило не е новост за багито 22X-4, а е част, доказала се през годините, която е проверена с години практика. Лесно достъпни диференциали При обслужването на състезателните специализирани автомобили се акцентира на бързото обслужване на резервните части по време на състезания. Само 4 винта държат горния капак на диференциала, така че бързо ще приключите и ще имате достатъчно време за подготовка. Характеристики Анодизирано CNC обработено 2.5 мм шаси от алуминий 7075-T6 Готово за професионална употреба Леки алуминиеви части Включени премиум части Подобрена геометрия Ново легло за акумулатор с въглеродни държачи Държач за вентилатор Големи алуминиеви амортисьори G3 V2 Титанови свързващи елементи Плаващ държач V2 за различни сервота Настройваеми вътрешни въртящи щифтове Всички компоненти в метрична система Компактно, едноделно допълнително притискащо лексаново крило 6,5" Лесен достъп до диференциалите Свързващи материали в метрична система Нов дизайн на каросерията 22X-4 Съдържание на опаковката: Съдържанието на опаковката е комплект за сглобяване на състезателен автомобил Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Опаковката съдържа всички части на шасито, незабоядисана каросерия. Електроника, двигател или колела с гуми не са включени в опаковката. Инструкции за сглобяване на английски, немски, френски, италиански. Препоръчваме да закупите: За сглобяване и пускане на модела е необходимо да закупите: Предавател и приемник Серво за управление 2S LiPo Short акумулатор Съвместим зарядно за LiPo акумулатор Зъбно колело 48P Двигател Регулатор Лепило за гуми Гуми Колела Боя за каросерии Инструменти Препоръчителни компоненти от нашата оферта: Предавател Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, приемник SR2100 Spektrum серво S6245 Car High Speed High Torque, с държач за серво 6245 Акумулатор Spektrum Smart LiHV 7.6V 4000mAh 100C Short HC Spektrum Smart G2 зарядно S1200 1x200W AC TLR зъбно колело 19T 48DP 3.17mm алуминий Pro-Line колело 2.2", гума Electron MC 4WD Buggy предна, диск Velocity H12 жълт (2) Pro-Line колело 2.2", гума Positron MC Buggy задна, диск Velocity H12 жълт (2) Бои за каросерии Аксесоари за нормална експлоатация За нормална експлоатация на RC моделите ви е необходимо лепило за гуми, лепило за винтове, комплект инструменти и силиконово масло за амортисьори. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за RC автомобили. С лепилото за гуми се залепват гумите за ръба на диска. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на ръба на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепва материали като гума или найлон и същевременно след втвърдяване лепилото е еластично. От нашата оферта препоръчваме лепило Robitronic Tire Glue - вижте препоръчителните аксесоари. Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела и да се сменя маслото в диференциалите. При нормална експлоатация се получават само незначителни течове на силиконово масло по плунжерите на амортисьора. В случай, че повърхността на плунжерите на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на масло може да бъде голям. За тези случаи се предлагат ремонтни комплекти или отделни части. От нашата оферта силиконови масла препоръчваме силиконови масла TLR (Team Losi Racing), вижте препоръчителните аксесоари. За нормална поддръжка е необходимо лепило за винтове. Винтовете, завинтени в метален материал (например винтове в двигателя, регулиращ винт в зъбното колело), трябва да бъдат закрепени с това лепило, за да се предотврати развиването им. Защитни обвивки за акумулатори Защитните обвивки са предназначени за ограничаване на риска, свързан с транспортирането и зареждането на акумулатори. LiPo акумулаторите могат, при запазване на малки размери и ниско тегло, да предоставят високи разрядни токове и разполагат с голям капацитет за дълго време на шофиране. Обратно, LiPo акумулаторът е податлив предимно на механични повреди.

Характеристика:RC модел на автомобила Losi Hammer Rey U4 в размер 1:10 с официална лицензия е автомобил за всякакъв терен. Справя се с каменист и пясъчен терен. Hammer Rey е идеален за всички ентусиасти на офроуд, които търсят върхово RC изживяване. Стабилизация на шофирането AVC, безчетков двигател. Losi® Hammer Rey® SMART е забавен автомобил за всякакъв терен, за всички, които обичат да шофират в стил Rock Racer. Моделът е официално лицензирана версия на U4 Racer на Casey Currie. Движи се от безчетков мотор Spektrum™ Firma 3150Kv с регулатор Spektrum Firma® 130A BL, 6-канален DSMR AVC/телеметричен приемник и нов предавател DX3, който предоставя обратна връзка Spektrum Smart, включително моментално напрежение на батерията. Заедно с официално лицензирания дизайн Hammer Rey, той включва колела KMC, гуми Nitto и допълнителни детайли, като нови амортисьорни резервоари, пожарогасители и нови светлинни ленти. Оснащен е с твърд заден мост, независимо предно окачване и маслени амортисьори, така че можете да преминавате през всички видове каменист терен. И можете да натиснете на пълна газ, което можете да използвате само с технологията AVC®. Hammer Rey е идеален за всички офроуд състезатели, които търсят върхово RC изживяване с възможности за електронна стабилизация AVC и трипозиционен ограничителен превключвател. С RC автомобила Hammer Rey, Losi продължава да разширява границите, качеството на детайлите, производителността и официално лицензирани продукти. Характеристики на RC модела на автомобила Losi Hammer Rey U4 Официална лицензия от U4 Racer на Casey Currie Официално лицензирани колела KMC Machete и гуми Nitto Trail Grappler M/T Безчетков двигател Spektrum, регулатор SMART 130A и мотор Firma 3150Kv RC комплект Spektrum™ DX3™ По-устойчива система за управление По-големи лагери на задния мост Независимо предно окачване с твърд заден мост Водоустойчива електроника Основата на мотора с отвори за прецизно регулиране LED светлинна лента и светлини Амортисьори, напълнени с масло Серво с метален редуктор Spektrum™ S614S Затворена метална трансмисия и диференциали Батерия с заден монтаж По-дълга база Технология Spektrum™ AVC® Официална лицензия от U4 Racer на Casey Currie RC моделът на автомобила Hammer Rey U4 се произвежда с официална лицензия от U4 Racer на Casey Currie. Съдържа автентични макетни детайли на истинския автомобил Hammer Rey и моделът е следователно вярна реплика, изработена в мащаб 1:10. Официално лицензирани колела и гуми Моделът е построен на лицензирани състезателни джанти KMC Machete и гуми Nitto Trail Grappler M/T с агресивен протектор, който се справя с всякакъв терен. Hammer Rey има следователно точен вид на истинската машина. Безчетков мотор Spektrum™ SMART 3150Kv Hammer Rey е оборудван с безчетков мотор Spektrum™ 3150Kv, регулатор Spektrum™ Smart 130A и се управлява от 6-канален телеметричен приемник AVC Spektrum™ SR6200A DSMR, който предава телеметрични данни Spektrum™ Smart, включително моментално напрежение на батерията. Тази мощна комбинация може да се справи с до 3S LiPo батерии (продават се отделно) и ви позволява да управлявате терена с над 60 км/ч! Предавател Spektrum™ DX3™ Предавателят Spektrum™ DX3™, който е част от комплекта, предлага напреднали функции, като технология AVC® с телеметрия на предавателя, индикираща състоянието на капацитета на захранващата батерия Smart. Отличен обхват, реакция и устойчивост на смущения с ексклузивната технология Spektrum DSMR. Настройка на крайни точки за управление и газ, настройка на четири нива на яркост на диодите, които сигнализират нивото на състоянието на батерията SMART. Макетни детайли на модела Losi Hammer Rey U4 е оборудван с вторични амортисьори с изкуствени охладителни резервоари, пожарогасители, изпускателна система Magnaflow, горна LED светлинна лента, долна LED светлинна лента, LED светлини, горивен клетка, изкуствена люлееща се пръчка, спирачни щифтове с дискове, странични огледала и други. По-здравата система за управление За осигуряване на твърдост и прецизност на управлението, заедно с по-висока безопасност, е променен държачът на серво управлението и серво спестителя с редукторен механизъм. По-здрав заден мост Задното окачване на RC модела Hammer Rey позволява да абсорбира по време на шофиране масивни неравности и дупки, също толкова реалистично, колкото при пълноценен теренен състезателен автомобил U4. Кутията на задния мост съдържа трета част, която има нови лагери на зъбното колело с по-голям диаметър и също така по-здраво горно закрепване на задното рамо за по-голяма устойчивост. Независимо предно окачване Предното независимо окачване е внимателно проектирано, така че Hammer Rey сега може уверено да преминава и през труден терен. Благодарение на напълно независимо окачване, всяка страна реагира адекватно и предоставя по-голям контрол и по-прецизно управление. Водоустойчива електроника RC моделът Hammer Rey има водоустойчиви компоненти на електрониката, като серво, регулатор и приемник. При мотора се препоръчва редовна проверка, тъй като моторът съдържа ротационни части, които трябва да се почистват и консервират редовно. За това обаче ще ви се отплати с дълъг живот и последователна производителност. Моторно легло с прецизни позиции Моторът е закрепен на алуминиево моторно легло с редица обозначени отвори, които ви позволяват лесно прецизно регулиране на междозъбната игра на зъбните колела за различни размери на зъбното колело. LED светлинни ленти и предни светлини Забавлението с Hammer Rey не свършва, дори когато слънцето залезе. Блестящите LED светлини на интегрираните светлинни ленти предоставят повече от достатъчно осветление за шофиране през нощта. Освен това LED диодите, монтирани на каросерията, поставят много малки изисквания към батерията, което ви позволява да шофирате до късно през нощта! Регулируеми маслени амортисьори Амортисьорите с дълъг ход извършват фантастична работа при абсорбиране на енергия при големи удари и скокове. Резбовите тела на амортисьорите са оборудвани с регулиращи втулки, така че можете фино да настроите предварителното натягане на спиралните пружини. Серво с метален редуктор Spektrum™ S614S Hammer Rey има инсталирано серво с висок въртящ момент S614S MG (стомана) WP, с момент 15kg.cm и хилядаграден 23T. Затворена метална трансмисия с диференциали Едноскоростната трансмисия, както и предният и централният диференциал, са затворени срещу атмосферни влияния и проектирани да се справят с използването на високопроизводителен безчетков мотор в труден терен. Предавките M1 допълнително увеличават устойчивостта. Опциите за три диференциала позволяват да настроите Hammer Rey така, че да се справя с всякакви условия на трасето. Монтаж на батерията на задната страна на рамката Иновативната функция за задно вграждане на батерията позволява бърза, лесна и безпроблемна смяна на батерията без необходимост от сваляне на каросерията. Сега просто трябва да поставите батерията под задния мост в кутията и да я закрепите, за да предотвратите излизането. По-дълга база На платформата Rey е използвана най-дългата база до момента, за да се осигури по-голяма стабилност при висока скорост, която в съчетание с работата, която извършва електронната стабилизация AVC, позволява да натиснете газта до край. Насладете се на агресивно шофиране в терена с модела Losi Hammer Rey U4. Пълен мощност с технологията AVC® Интегрираната система за контрол на сцеплението AVC® (Active Vehicle Control®) на приемника работи на заден план и извършва стотици корекции на газта и управлението в секунда, така че по-голямата мощност на мотора да се прехвърли в текущата скорост и ускорение, вместо само в пробуксуване на колелата. Патентованата система AVC предоставя по-високо ниво на производителност, което просто не можете да намерите в нито един модел автомобил от друг производител освен Horizon Hobby. Както при контрола на сцеплението в пълноценния ви автомобил, можете да активирате или деактивирате системата по време на шофиране и да регулирате нивото на стабилност в зависимост от условията на шофиране. Всеки RC автомобил може да върви бързо и с AVC можете да вървите по-бързо, запазвайки оптимална стабилност при всички условия на шофиране. Официално лицензирани Американският състезател Casey Currie е успешна и известна личност в офроуд състезанията. Една от причините, поради които Casey Currie и неговото състезателно превозно средство U4 работят толкова добре на платформата Rey, е независимо окачване на предния мост и твърд заден мост. Тази комбинация е използвана и в RC модела и е страхотна, производителността и шофьорските характеристики няма да ви разочароват. * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на пакета:Пълен сглобен RC модел на автомобила Losi Hammer Rey U4 с инсталирани компоненти: Spektrum безчетков мотор Firma 3660 3150об/мин, Spektrum Smart регулатор безчетков Firma 130A 2-4S, Spektrum приемник 6200A DSMR AVC, Spektrum серво S614S MG (стомана) WP 23T. Предавател Spektrum DX3 Smart DSMR. Аксесоари: 4x AA батерии за предавателя, хилядаграден серво 24T и 25T, преграда за батерията. Ръководство CZ, ръководство EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане на модела в експлоатация е необходим захранващ акумулатор LiPo 2S или LiPo 3S и подходящ зарядно устройство за захранващия акумулатор. Препоръчителни акумулатори LiPo Моделът може да се експлоатира с 2 до 3-канален LiPo акумулатор. Акумулаторът трябва да бъде оборудван с конектор EC5 или IC5. За обикновено шофиране препоръчваме 2-канален LiPo акумулатор (7.4 V). За обикновено шофиране 2-канален LiPo акумулатор

Характеристика:RC модел на автомобила Losi Hammer Rey U4 в размер 1:10 с официална лицензия е автомобил за всякакъв терен. Справя се с каменист и пясъчен терен. Hammer Rey е идеален за всички ентусиасти на офроуд, които търсят първокласно RC изживяване. Стабилизация на шофирането AVC, безчетков двигател. Losi® Hammer Rey® SMART е забавен автомобил за всякакъв терен, за всички, които обичат да шофират в стил Rock Racer. Моделът е официално лицензирано от Casey Currie U4 Racer. Захранва се от безчетков мотор Spektrum™ Firma 3150Kv с регулатор Spektrum Firma® 130A BL, 6-канален DSMR AVC/телеметричен приемник и нов предавател DX3, който предоставя обратна връзка Spektrum Smart, включително моментално напрежение на батерията. Заедно с официално лицензирания дизайн Hammer Rey, той включва колела KMC, гуми Nitto и други детайли, като нови амортисьорни резервоари, пожарогасители и нови светлинни ленти. Оснащен е с твърд заден мост, независимо предно окачване и маслени амортисьори, така че можете да преминавате през всички видове каменист терен. И можете да натиснете на пълна газ, което можете да използвате само с технологията AVC®. Hammer Rey е идеален за всички офроуд състезатели, които търсят първокласно RC изживяване с възможности за електронна стабилизация AVC и трипозиционен ограничителен превключвател. С RC автомобила Hammer Rey, Losi продължава да разширява границите, качеството на детайлите, производителността и официално лицензирани продукти. Характеристики на RC модела на автомобила Losi Hammer Rey U4 Официална лицензия от Casey Currie U4 Racer Официално лицензирани колела KMC Machete и гуми Nitto Trail Grappler M/T Безчетков двигател Spektrum, регулатор SMART 130A и мотор Firma 3150Kv RC комплект Spektrum™ DX3™ По-издръжлива система за управление По-големи лагери на задния мост Независимо предно окачване с твърд заден мост Водоустойчива електроника Моторно легло с отвори за прецизно регулиране LED светлинна лента и светлини Амортисьори, напълнени с масло Сърво с метален редуктор Spektrum™ S614S Затворена метална трансмисия и диференциали Батерия с заден монтаж По-дълга база Технология Spektrum™ AVC® Официална лицензия от Casey Currie U4 Racer RC моделът на автомобила Hammer Rey U4 се произвежда с официална лицензия от Casey Currie U4 Racer. Съдържа автентични макетни детайли на истинския автомобил Hammer Rey и моделът е следователно вярна реплика, изработена в мащаб 1:10. Официално лицензирани колела и гуми Моделът е построен на лицензирани състезателни джанти KMC Machete и гуми Nitto Trail Grappler M/T с агресивен протектор, който се справя с всякакъв терен. Hammer Rey има следователно точен вид на истинската машина. Безчетков мотор Spektrum™ SMART 3150Kv Hammer Rey е оборудван с безчетков мотор Spektrum™ 3150Kv, регулатор Spektrum™ Smart 130A и се управлява от 6-канален телеметричен приемник AVC Spektrum™ SR6200A DSMR, който предава телеметрични данни Spektrum™ Smart, включително моментално напрежение на батерията. Тази мощна комбинация може да се справи с до 3S LiPo батерии (продават се отделно) и ще ви позволи да се забавлявате в терена с над 60 км/ч! Предавател Spektrum™ DX3™ Предавателят Spektrum™ DX3™, който е част от комплекта, предлага напреднали функции, като технология AVC® с телеметрия на предавателя, индикираща състоянието на капацитета на захранващата батерия Smart. Отличен обхват, реакция и устойчивост на смущения с ексклузивната технология Spektrum DSMR. Настройка на крайни точки за управление и газ, настройка на четири нива на яркост на диодите, които сигнализират нивото на състоянието на батерията SMART. Макетни детайли на модела Losi Hammer Rey U4 е оборудван с вторични амортисьори с изкуствени охладителни резервоари, пожарогасители, изпускателна система Magnaflow, горна LED светлинна лента, долна LED светлинна лента, LED светлини, горивен клетка, изкуствена махаловидна пръчка, спирачни щифтове с дискове, странични огледала и други. По-здравата система за управление За осигуряване на твърдост и прецизност на управлението, заедно с по-висока безопасност, е модифициран държачът на серво управлението и серво спестителя с редукторен механизъм. По-здрав заден мост Задното окачване на RC модела Hammer Rey позволява да абсорбира по време на шофиране масивни неравности и дупки, също толкова реалистично, колкото при пълноценен теренен състезателен автомобил U4. Кутията на задния мост съдържа трета част, която има нови лагери на пиньона с по-голям диаметър и също така по-здраво горно закрепване на задното рамо за по-голяма устойчивост. Независимо предно окачване Предното независимо окачване е внимателно проектирано, така че Hammer Rey сега може уверено да преминава и през труден терен. Благодарение на напълно независимо окачване, всяка страна може да реагира адекватно и предоставя по-голям контрол и по-прецизно управление и контрол. Водоустойчива електроника RC моделът Hammer Rey има водоустойчиви компоненти на електрониката, като серво, регулатор и приемник. При мотора се препоръчва редовна проверка, тъй като моторът съдържа ротационни части, които трябва да се почистват и консервират редовно. За това ще ви се отплати с дълъг живот и последователна производителност. Моторно легло с прецизни позиции Моторът е закрепен на алуминиево моторно легло с редица обозначени отвори, които ви позволяват лесно прецизно регулиране на междозъбната игра на зъбните колела за различни размери на пиньона. LED светлинни ленти и предни светлини Забавлението с Hammer Rey не свършва, дори когато слънцето залезе. Блестящите LED светлини на интегрираните светлинни ленти предоставят повече от достатъчно осветление за шофиране през нощта. Освен това LED диодите, монтирани на каросерията, поставят много малки изисквания към батерията, което ви позволява да шофирате до късно през нощта! Маслени регулируеми амортисьори Амортисьорите с дълъг ход извършват фантастична работа при абсорбиране на енергията при големи удари и скокове. Резбовите тела на амортисьорите са оборудвани с регулируеми втулки, така че можете фино да настроите настройката на предварителното натягане на спиралните пружини. Сърво с метален редуктор Spektrum™ S614S Hammer Rey има инсталирано сърво с висок въртящ момент S614S MG (стомана) WP, с момент 15kg.cm и хилядаграден 23T. Затворена метална трансмисия с диференциали Едноскоростната трансмисия, както и предният и централният диференциал, са затворени срещу атмосферни влияния и проектирани да се справят с използването на високопроизводителен безчетков мотор в труден терен. Предавките M1 допълнително увеличават устойчивостта. Опциите за три диференциала позволяват да настроите вашия Hammer Rey така, че да се справи с всякакви условия на трасето. Монтиране на батерията отзад на рамката Иновативната функция за задно монтиране на батерията позволява бърза, лесна и безпроблемна смяна на батерията, без да се налага да сваляте каросерията. Сега просто трябва да поставите батерията под задния мост в кутията и да я закрепите, за да предотвратите излизането. По-дълга база На платформата Rey е използвана най-дългата база досега, за да се осигури по-голяма стабилност при висока скорост, която в съчетание с работата, която извършва електронната стабилизация AVC, позволява да натиснете газта до край. Насладете се на агресивно шофиране в терена с модела Losi Hammer Rey U4. Пълен мощност с технологията AVC® Интегрираната система за контрол на сцеплението AVC® (Active Vehicle Control®) на приемника работи на заден план и извършва стотици корекции на газа и управлението в секунда, така че по-голямата мощност на мотора да се прехвърли в текущата скорост и ускорение, вместо просто да се въртят колелата. Патентованата система AVC предоставя по-високо ниво на производителност, което просто не можете да намерите в нито един модел автомобил от друг производител освен Horizon Hobby. Както при контрола на сцеплението в пълноценния ви автомобил, можете да активирате или деактивирате системата по време на шофиране и да регулирате нивото на стабилност в зависимост от условията на шофиране. Всеки RC автомобил може да върви бързо и с AVC можете да вървите по-бързо, запазвайки оптимална стабилност при всички условия на шофиране. Официално лицензирани Американският състезател Casey Currie е успешна и известна личност в офроуд състезанията. Една от причините, поради която Casey Currie и неговата състезателна машина U4 работят толкова добре на платформата Rey, беше независимо окачване на предния мост и твърд заден мост. Тази комбинация беше използвана и при RC модела и е страхотна, производителността и шофьорските качества няма да ви разочароват. * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на пакета:Пълен сглобен RC модел на автомобила Losi Hammer Rey U4 с инсталирани компоненти: Spektrum безчетков мотор Firma 3660 3150об/мин, Spektrum Smart регулатор безчетков Firma 130A 2-4S, Spektrum приемник 6200A DSMR AVC, Spektrum сърво S614S MG (стомана) WP 23T. Предавател Spektrum DX3 Smart DSMR. Аксесоари: 4x AA батерии за предавателя, хилядаграден на сървото 24T и 25T, преграда за батерията. Ръководство CZ, ръководство EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане на модела в експлоатация е необходима захранваща батерия LiPo 2S или LiPo 3S и подходящ зарядно устройство за захранващата батерия. Препоръчителни LiPo батерии Моделът може да се експлоатира с 2 до 3-канална LiPo батерия. Батерията трябва да бъде оборудвана с конектор EC5 или IC5. За обикновено шофиране препоръчваме 2-канална LiPo батерия (7.4 V). За обикновено шофиране 2-канална LiPo батерия

Характеристики:RC модел на автомобил Losi Polaris RZR Pro R е официално лицензирана от компанията Polaris и модифицирана според най-високия си клас SxS. Изграден е на шасито RZR Rey като еволюция на много успешното шаси Losi Baja Rey. До момента Rey беше наличен само с предна независима и задна твърда ос. При RZR Rey задното окачване е преработено и има нови независими издърпващи рамена. Polaris RZR Pro R изглежда и се управлява като истински, има отлична управляемост в неравен терен. Благодарение на мащаба 1:10 и задвижването на четирите колела, Polaris RZR Pro R се справя с широка гама терени. Преминава през по-малки камъни, пясък, глина, трева с храсти. Можете дори да го вземете със себе си в пясъчния терен. Монтирайте подходящи пясъчни гуми и той става страхотна машина, с която без притеснения можете да се забавлявате в рохка и глинеста почва. В Америка състезанията с големи теренни автомобили са много популярни, първият UTV (Utility Terrain Vehicles), от началото на 2000-те години, бяха полезни превозни средства, произведени за селскостопански и строителни работи. Не отне много време и общността на хората от пустинните състезания започна да ги модифицира на по-мощни теренни машини Off-Road SxS (side-by-side) и то за малка част от цената на пълноценен състезателен автомобил. Сега всички ентусиасти SxS могат да се насладят на същото забавление по всяко време и навсякъде, с този изцяло първи RC модел SxS в мащаб 1:10 от Losi! Losi Polaris RZR Pro R е напълно сглобен и готов за работа, копирайки външния вид на пълноценен голям автомобил с пресовани панели на каросерията, защитна клетка и официално лицензирани гуми BFGoodrich KM3 на джанти Raceline A93 Podium. Моделът има инсталиран безчетков мотор Spektrum, който може да се захранва с LiPo батерия 2S или 3S (не е включена в комплекта) и достига максимална скорост над 70 км/ч! Ключови характеристики на Losi Polaris RZR Pro R Официално лицензирана от компанията Polaris и висококачествена машина RZR Pro R Ново независимо окачване на задното издърпващо рамо RZR Rey за отлично завиване Стандартна каросерия с 4 скоби, позволяваща лесен достъп до шасито Официално лицензирани колела с гуми BFGoodrich KM3 и джанти Raceline A93 Podium Инсталирано LED осветление в предните и задните фарове Регулируеми амортисьори с дълъг ход, абсорбиращи енергията от големи скокове Метална трансмисия и диференциали, запечатани срещу атмосферни влияния Шаси от 3 мм алуминий и 2,5 мм горна плоча, за висока устойчивост и твърдост Инсталиран безчетков мотор Spektrum за 2S или 3S LiPo батерия (не е в комплекта) Предавател Spektrum DX3 с технология Active Vehicle Control (AVC) за стабилност при шофиране ОФИЦИАЛНА ЛИЦЕНЗИЯ POLARIS RZR PRO R RC моделът Losi RZR Pro R е произведен с одобрение и лиценз на компанията Polaris. Сега с този оригинален модел можете да шофирате в мащаб 1:10! Моделът е напълно сглобен и готов за работа, копирайки външния вид на оригиналния SxS с пресовани панели на каросерията, защитна клетка и официално лицензирани колела и гуми. Просто добавете своята батерия с зарядно. НОВО ОКАЧВАНЕ НА ЗАДНИТЕ ИЗДЪРПВАЩИ РАМЕНА RZR Rey е следващият модел от успешната развойна линия Losi Baja Rey, с ново независимо окачване на задните издърпващи рамена. Резултатът е комбинация от скорост в завоите на независимото окачване на A-рамена, с възможността да абсорбира неравен терен подобно на твърдата задна ос. ТРДИЦИОННА МОНТАЖНА КАРОСЕРИЯ Компонентите на шасито и батерията са лесно достъпни, както при другите автомобили с едноделна каросерия и скоби. За да смените батерията или да извършите поддръжка, цялата клетка с панели на каросерията Polaris RZR Pro R може да бъде свалена с помощта на само четири скоби на каросерията. ПРЕДНИ И ЗАДНИ LED СВЕТЛА Осветлението на автомобила се осигурява от LED диоди, които са част от предните и задните светлини за шофиране при здрач, когато слънцето залезе. Осветете нощната пустинна тъма и стартирайте Off-Road действието с нови преживявания! ЛИЦЕНЗИРАНИ ДЖАНТИ RACELINE A93 PODIUM 8-лъчевият дизайн на официално лицензирани джанти Raceline A93 Podium е наистина иконичен. Те са използвани в модела Losi Polaris RZR Pro R и са най-популярната марка колела, използвани на пълноценни големи автомобили тип Side-by-Side. ЛИЦЕНЗИРАНИ ГУМИ BFGOODRICH KM3 Официално лицензирани гуми BFGoodrich KM3 имат дизайн на победители от серията състезания Baja. Не само, че гумите са издръжливи и реалистични, но предоставят на Polaris RZR Pro R безкомпромисно сцепление в най-екстремния и най-трудния терен. НЕЗАВИСИМО ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ RZR Rey уверено преминава през труден терен! Неговото внимателно проектирано, напълно независимо предно окачване с A-рамка позволява на всяка страна да реагира според текущата ситуация и осигурява по-прецизно управление, по-голям контрол и сигурно управление. ОМАСЛЕНИ АМОРТИСЬОРИ С ДЪЛЪГ ХОД Регулируемите маслени амортисьори с дълъг ход лесно абсорбират енергията от големи скокове. На тялото на амортисьора има резба за гайка на регулиращата втулка, така че можете да настроите пружинното предварително натоварване. Външните ограничители осигуряват меко приземяване след дълги скокове. ЗАПЕЧАТАНА ТРАНСМИСИЯ С ДИФЕРЕНЦИАЛИ Едностепенната трансмисия и всички три диференциала са запечатани, за да издържат на трудни условия на работа. Сталните зъбни колела с модул M1 увеличават издръжливостта и имат способността да се справят с мощността на високопроизводителния безчетков мотор. АЛУМИНИЕВО ШАСИ Основата на платформата RZR Rey е 3 мм алуминиев лист за шаси с 2,5 мм горна плоча за по-голяма издръжливост. Долната страна е отлична плъзгаща повърхност при преминаване през терен и същевременно има висока здравина и твърдост. ЕЛЕКТРОНИКА SPEKTRUM SMART Инсталираната захранваща система на модела RZR Rey се състои от водоустойчив безчетков мотор Spektrum 3800Kv и безчетков регулатор SMART Spektrum Firma 130A. Тази ефективна комбинация, която поддържа 2S или 3S LiPo батерии (продават се отделно), може да изстреля вашия автомобил на състезателната писта или през хълмове с скорост 70 км/ч! RC КОМПЛЕКТ SPEKTRUM DX3 Прикаченият RC комплект Spektrum DX3 има няколко напреднали функции. Индикаторът за състояние на батерията на предавателя ви предоставя информация за състоянието на задвижващата LiPol батерия, 3-позиционният превключвател позволява да настроите лимитите на газта, а технологията AVC (Active Vehicle Control) ви позволява да настроите степента на стабилност за осигуряване на стабилен проход през завоите и използване на пълната скорост, без да е необходимо да намалявате газта. * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на пакета:Напълно сглобен RC модел на автомобил Losi Polaris RZR Pro R с инсталирани компоненти: Spektrum безчетков мотор Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart регулатор безчетков Firma 130A 2-4S, Spektrum приемник 6200A DSMR AVC, Spektrum серво S614S MG (стомана) WP 23T. Предавател Spektrum DX3 Smart DSMR. Аксесоари: 4x AA батерии за предавателя, разделител за батерия. Ръководство CZ, ръководство EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане на модела в експлоатация е необходима захранваща батерия LiPo 2S или LiPo 3S и подходящо зарядно за захранващата батерия. Препоръчителни LiPo батерии Моделът може да работи с 2 до 3-канална LiPo батерия. Батерията трябва да бъде оборудвана с конектор EC5 или IC5. За обикновено шофиране препоръчваме 2-канална LiPol батерия (7.4 V). За обикновено шофиране 2-канална LiPol батерия Spektrum 7.4 V 5000 mAh с технология Smart, или Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh с технология Smart G2. За скорост LiPol батерия Spektrum Smart LiPol 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. За максимална възможна скорост LiPo батерия Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh с технология Smart с технология Smart G2. Батериите Spektrum с технология SMART в момента представляват най-модерния и най-безопасен начин за поддръжка и зареждане на батерии. Предимствата на технологията Spektrum Smart можете да намерите тук Батериите Smart G2 са още по-лесни и безопасни, благодарение на отсъствието на балансен конектор. Батериите G2 имат допълнително до 3x по-бързо автоматично разреждане в режим на съхранение. Батериите Smart G2 могат да се зареждат само на зарядни устройства Spektrum Smart и Smart G2. Препоръчителни зарядни устройства за конвенционални и Smart батерии Зарядните устройства Spektrum Smart могат да зареждат както Smart и Smart G2 батерии, така и конвенционални батерии. След извършване на актуализация, дори преди това продадените зарядни устройства Smart поддържат Smart G2. Мрежово зарядно устройство Spektrum S155 с един изход 1x50W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1100 G2 с един изход 1x 100W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1200 G2 с един изход 1x 200W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S2100 G2 с два изхода 2x 100 W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1400 G2 с един изход 1x 400 W. Аксесоари за обикновена експлоатация

Характеристика:RC модел на автомобил Losi Polaris RZR Pro R е официално лицензиран от компанията Polaris и модифициран според най-високия си клас SxS. Изграден е на шасито RZR Rey, еволюция на много успешното шаси Losi Baja Rey. Досега Rey беше наличен само с преден независим и заден твърд мост. При RZR Rey задното окачване е преработено и има нови независими издърпващи рамена. Polaris RZR Pro R изглежда и се управлява като истински, има отлична управляемост в неравен терен. Благодарение на мащаба 1:10 и задвижването на четирите колела, Polaris RZR Pro R се справя с широка гама терени. Преминава през по-малки камъни, пясък, пръст, трева с храсти. Можете дори да го вземете със себе си в пясъчен терен. Монтирайте подходящи пясъчни гуми и той става страхотна машина, с която без притеснения можете да се забавлявате в рохка и пръстена основа. В Америка състезанията с големи теренни автомобили са много популярни, първият UTV (Utility Terrain Vehicles), от началото на 2000-те години, бяха полезни превозни средства, произведени за селскостопански и строителни работи. Не отне много време и общността на хората от пустинните състезания започна да ги модифицира на по-мощни теренни машини Off-Road SxS (side-by-side) и то за малка част от цената на пълноценен състезателен автомобил. Сега всички ентусиасти SxS могат да се насладят на същото забавление по всяко време и навсякъде, с този изцяло първи RC модел SxS в мащаб 1:10 от Losi! Losi Polaris RZR Pro R е напълно сглобен и готов за работа, копирайки външния вид на пълноценен голям автомобил с пресовани панели на каросерията, защитна клетка и официално лицензирани гуми BFGoodrich KM3 на джанти Raceline A93 Podium. Моделът има инсталиран безчетков мотор Spektrum, който може да се захранва с LiPo батерия 2S или 3S (не е включена в комплекта) и достига максимална скорост над 70 км/ч! Ключови характеристики на Losi Polaris RZR Pro R Официално лицензирано от компанията Polaris и топ машина RZR Pro R Ново независимо окачване на задното издърпващо рамо RZR Rey за отлично завиване Стандартна каросерия с 4 щипки, позволяваща лесен достъп до шасито Официално лицензирани колела с гуми BFGoodrich KM3 и джанти Raceline A93 Podium Инсталирано LED осветление в предните и задните фарове Регулируеми амортисьори с дълъг ход, абсорбиращи енергията от големи скокове Метална трансмисия и диференциали, запечатани срещу атмосферни влияния Шаси от 3 мм алуминий и 2,5 мм горна плоча, за висока устойчивост и твърдост Инсталиран безчетков мотор Spektrum за 2S или 3S LiPo батерия (не е в комплекта) Предавател Spektrum DX3 с технология Active Vehicle Control (AVC) за стабилност при шофиране ОФИЦИАЛНА ЛИЦЕНЗИЯ POLARIS RZR PRO R RC моделът Losi RZR Pro R е произведен със съгласието и лиценза на компанията Polaris. Сега с този оригинален модел можете да шофирате в мащаб 1:10! Моделът е напълно сглобен и готов за работа, копирайки външния вид на оригиналния SxS с пресовани панели на каросерията, защитна клетка и официално лицензирани колела и гуми. Просто добавете своята батерия с зарядно. НОВО ОКАЧВАНЕ НА ЗАДНИТЕ ИЗДЪРПВАЩИ РАмена RZR Rey е следващият модел от успешната развойна линия Losi Baja Rey, с ново независимо окачване на задните издърпващи рамена. Резултатът е комбинация от скорост в завоите на независимото окачване на A-рамките, с възможността да абсорбира неравен терен, подобно на твърдия заден мост. ТРДИЦИОННА МОНТАЖНА КАРОСЕРИЯ Компонентите на шасито и батерията са лесно достъпни, както при другите автомобили с едноделна каросерия и щипки. За да смените батерията или да извършите поддръжка, цялата клетка с панели на каросерията на Polaris RZR Pro R може да бъде свалена с помощта на само четири щипки на каросерията. ПРЕДНИ И ЗАДНИ LED СВЕТЛА Осветлението на автомобила се осигурява от LED диоди, които са част от предните и задните светлини за шофиране при здрач, когато слънцето залезе. Осветете нощната пустинна тъма и стартирайте Off-Road действието с нови преживявания! ЛИЦЕНЗИРАНИ ДЖАНТИ RACELINE A93 PODIUM 8-лъчевият дизайн на официално лицензирани джанти Raceline A93 Podium е наистина иконичен. Те са използвани в модела Losi Polaris RZR Pro R и са най-популярната марка колела, използвани на пълноценни големи автомобили тип Side-by-Side. ЛИЦЕНЗИРАНИ ГУМИ BFGOODRICH KM3 Официално лицензирани гуми BFGoodrich KM3 имат дизайн на победители от серията състезания Baja. Не само, че са гуми устойчиви и реалистични, но предоставят на Polaris RZR Pro R безкомпромисно сцепление в най-екстремния и най-трудния терен. НЕЗАВИСИМО ПРЕДНО ОКАЧВАНЕ RZR Rey уверено преминава през труден терен! Неговото внимателно проектирано, напълно независимо предно окачване с A-рамка позволява на всяка страна да реагира в зависимост от текущата ситуация и предоставя по-прецизно управление, по-голям контрол и сигурно управление. ОМАСЛЕНИ АМОРТИСЬОРИ С ДЪЛЪГ ХОД Регулируемите маслени амортисьори с дълъг ход лесно абсорбират енергията от големи скокове. На тялото на амортисьора има резба за гайка на регулиращата втулка, така че можете да настроите пружинното предварително натоварване. Външните ограничители осигуряват меко приземяване след дълги скокове. ЗАПЕЧАТАНА ТРАНСМИСИЯ С ДИФЕРЕНЦИАЛИ Едностепенната трансмисия и всички три диференциала са запечатани, за да издържат на трудни условия на работа. Стоманените зъбни колела с модул M1 увеличават устойчивостта и имат способността да се справят с мощността на високопроизводителния безчетков мотор. АЛУМИНИЕВО ШАСИ Основата на платформата RZR Rey е 3 мм алуминиев лист за шаси с 2,5 мм горна плоча за по-голяма устойчивост. Долната страна е отлична плъзгаща повърхност при преминаване през терен и същевременно има висока здравина и твърдост. ЕЛЕКТРОНИКА SPEKTRUM SMART Инсталираната захранваща система на модела RZR Rey се състои от водоустойчив безчетков мотор Spektrum 3800Kv и безчетков регулатор SMART Spektrum Firma 130A. Тази ефективна комбинация, която поддържа 2S или 3S LiPo батерии (продават се отделно), може да изстреля вашия автомобил на състезателната писта или през хълмове с скорост 70 км/ч! RC КОМПЛЕКТ SPEKTRUM DX3 Прилаганият RC комплект Spektrum DX3 има няколко напреднали функции. Индикаторът за състояние на батерията на предавателя ви предоставя информация за състоянието на захранващата LiPo батерия, 3-позиционният превключвател позволява да настроите лимитите на газта, а технологията AVC (Active Vehicle Control) ви позволява да настроите степента на стабилност за осигуряване на стабилен преминаване през завоите и използване на максималната скорост, без да е необходимо да намалявате газта. * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на пакета:Напълно сглобен RC модел на автомобила Losi Polaris RZR Pro R с инсталирани компоненти: Spektrum безчетков мотор Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart регулатор безчетков Firma 130A 2-4S, Spektrum приемник 6200A DSMR AVC, Spektrum серво S614S MG (стомана) WP 23T. Предавател Spektrum DX3 Smart DSMR. Аксесоари: 4x AA батерии за предавателя, разделител на батерията. Ръководство CZ, ръководство EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане на модела в експлоатация е необходима захранваща батерия LiPo 2S или LiPo 3S и адекватно зарядно за захранващата батерия. Препоръчителни LiPo батерии Моделът може да работи с 2 до 3-целови LiPo батерии. Батерията трябва да бъде оборудвана с конектор EC5 или IC5. За обикновено шофиране препоръчваме 2-целева LiPol батерия (7.4 V). За обикновено шофиране 2-целева LiPol батерия Spektrum 7.4 V 5000 mAh с технология Smart, или Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh с технология Smart G2. За скорост LiPol батерия Spektrum Smart LiPol 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. За максимална възможна скорост LiPo батерия Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh с технология Smart с технология Smart G2. Батериите Spektrum с технология SMART в момента представляват най-модерния и най-безопасния начин за поддръжка и зареждане на батерии. Предимствата на технологията Spektrum Smart можете да намерите тук Батериите Smart G2 са още по-лесни и безопасни, благодарение на отсъствието на балансен конектор. Батериите G2 имат допълнително до 3 пъти по-бързо автоматично разреждане в режим на съхранение. Батериите Smart G2 могат да се зареждат само на зарядни устройства Spektrum Smart и Smart G2. Препоръчителни зарядни устройства за конвенционални и Smart батерии Зарядните устройства Spektrum Smart могат да зареждат както Smart и Smart G2 батерии, така и конвенционални батерии. След извършване на актуализация, дори по-стари зарядни устройства Smart поддържат Smart G2. Мрежово зарядно устройство Spektrum S155 с един изход 1x50W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1100 G2 с един изход 1x 100W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1200 G2 с един изход 1x 200W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S2100 G2 с два изхода 2x 100 W. Мрежово зарядно устройство Spektrum S1400 G2 с един изход 1x 400 W.

Характеристика:Достъпен и в същото време пъргав, бърз и ненатрапчив RC модел на кола Traxxas Bandit 1:10 HD RTR, тип Buggy. Захранва се от постоянен мотор Titan 550. Моделът достига скорост до 56 км/ч! Съдържа издръжливи компоненти - Extreme Heavy Duty и задвижване 2WD. NiMH акумулатор и USB-C зарядно в комплекта. Конструкцията с нейлоново шаси осигурява висока здравина, устойчивост и моделът е едновременно лек и пъргав. За задвижването на задните колела е използвана доказана трансмисия Magnum 272 с регулируема триене съединител. Благодарение на разположението на мотора зад задния мост, се осигурява висока тракция. Отличните шофьорски характеристики са резултат от прецизната геометрия на свързването и в комбинация с дълъг ход на раменете, ще преодолеете и по-труден терен. Регулаторът с три режима на шофиране гарантира забавление за възрастни и деца благодарение на възможността за ограничаване на мощността до 50%. Управлението се осигурява от предавателя TQ 2.4 GHz с прецизна механика на управление. Разбира се, налична е широка гама от тунинг части, включително пълни резервни части. Инсталиран комплект Extreme Heavy Duty Фабрично инсталираният комплект за свързване и елементи на задвижването за висока устойчивост - Extreme Heavy Duty, е изработен от най-издръжливите материали, използвани от компанията Traxxas. Конструкция Шасито е изработено от нейлон, който за по-висока здравина и устойчивост е напълнен със стъклени влакна. Шасито е пространствено оформено, за да има висока твърдост. Моторът с трансмисията и диференциала е разположен в задната част на модела. Задвижващата система представлява компактен затворен блок, което прави RC модела на кола Traxxas Bandit ненатрапчив модел. Трансмисия, регулируема дискова съединител и планетарен диференциал Трансмисията, дисковата съединител и планетарният диференциал са затворени в един компактен блок. Трансмисията с триене съединител надеждно предава мощността на мотора към мостовете, планетарната предавка на диференциала Magnum 272™ има зъбни колела, изработени от закалена стомана. Тази система изисква абсолютно минимална поддръжка. Налични са пиньони и зъбни колела с различен брой зъби, така че можете точно да настроите модела за скоростни и технически трасета. Триене съединител Триене съединител Revo Spec Torque Control осигурява плавен пренос на мощността и е регулируем. Правилно настроената степен на приплъзване защитава задвижващото устройство, без да намалява ускорението на модела. Маслени амортисьори Маслените амортисьори с висок ход използват двойни X-уплътнения за перфектно уплътняване и отличен ход. Робустният дизайн в комбинация с висок обем масло може да абсорбира дори силни удари в труден терен. Амортисьорите можете да настроите според вашите предпочитания, като промените пружините и вискозитета на маслото. Колела и гуми Bandit се движи на многоспицови колела 2.2". Уникалната гумена смес на гумите Alias има висока сцепление на широка гама повърхности, включително глина, трева, бетон и камъни. Задните гуми с шипове step-pin осигуряват отлична тракция в терена, докато предните гуми с канали отлично държат пътя. Сервомеханизъм Цифровото сервомеханизъм стандартен размер Traxxas servo 2056 6.2kg.cm водоустойчиво с постоянен мотор и нейлонови зъбни колела има момент 6.2 kg.cm и скорост 0.20 s/60°@ 6.0 V. За устойчивост на вода* кутията на сервото е оборудвана с уплътнение. Мощен мотор Titan 12T Моделът на колата е оборудван с модифициран постоянен мотор Titan серия 550 12T. Моторът има с 30% по-висока мощност от конвенционалните мотори 540. Роторът в задната част на мотора съдържа перка, която вкарва въздух в мотора и ефективно го охлажда. Електронен регулатор Traxxas XL 5 Водоустойчив* електронен регулатор Traxxas XL-5 с три режима на шофиране, поддръжка на съвременни висококапацитетни LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set™. Регулаторът XL-5 е оборудван с учебен режим, който ограничава пълната мощност до 50%. Благодарение на това начинаещите шофьори или деца могат постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощност на колата. Топлинна защита, позлатени конектори и невероятно малък вътрешен съпротивление са предимствата на този регулатор. Режими на регулатора XL 5 Спорт: Начален режим, възможно е движение напред, спиране и движение назад. Състезания: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; движение назад не е налично. Учебен: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%. RC комплект Traxxas TQ Моделът се управлява от двуканален пропорционален воланен RC предавател Traxxas TQ, работещ в диапазона 2.4 GHz - работа без смущения. Предавателят се захранва само от 4 AA батерии. На предавателя има въртящ се бутон, с който се регулира управлението (за да върви моделът направо, когато воланът е в централна позиция). Състоянието на батериите в предавателя се индикира с LED диод. На предавателя е възможно да се настрои обратен режим на канала за газ и управление. Приемник TQ Три-канален приемник Traxxas TQ 2.4 GHz, осигурява безопасно управление без прекъсвания. Лесно сдвояване с едно натискане на бутон. Индикация на състоянието с LED диод. USB-C зарядно В комплекта е включен NiMH акумулатор и модерно напълно автоматично USB-C зарядно 40W. Зарядното позволява зареждане на 6 до 7-канални NiMH акумулатори с заряден ток до 4 A. USB-C зарядното може да се захранва с произволен USB адаптер и да се свърже с USB-C кабел. За пълен заряден капацитет обаче е необходимо да се изберат подходящи компоненти, вижте препоръчителното оборудване. Характеристики Готов сглобен модел в мащаб 1:10 Фабрично инсталиран комплект за висока устойчивост - Extreme Heavy Duty Кузов с осигуряване с щипки Постоянен мотор Titan 550 12T Електронен регулатор XL-5 с три режима на шофиране Водоустойчиво* сервомеханизъм 2056 High Torque RC комплект Traxxas TQ 2.4 GHz Трансмисия Magnum 272 с закалени стоманени зъбни колела Триене съединител Revo Spec Torque-Control™ Телескопични валове с шарнири Маслени амортисьори В комплекта 7-канален NiMH 3000mAh Traxxas акумулатор и USB-C зарядно Моделът е готов за ъпгрейд на безчетков задвижващ механизъм * Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на пакета:Пакетът съдържа напълно сглобен модел на кола Traxxas Bandit 1:10 HD RTR с инсталирани компоненти: постоянен мотор Titan 550 12T, постоянен регулатор XL5 LVD, водоустойчиво сервомеханизъм 2056, 3-канален приемник Traxxas TQ 2,4GHz. 2-канален предавател Traxxas TQ 2,4GHz. Traxxas NiMH акумулатор 8.4V 3000mAh плосък iD, USB-C зарядно. Аксесоари: шестограмни ключове (1.5, 2, 2.5 мм), ключ за щифтове, кръстат ключ за колела, щипки за кузов, подложки и бутала за амортисьори, резервен пиньон. Инструкция CZ, ръководство EN, DE, FR, SP.Препоръчваме да закупите:За работа на модела е необходимо да добавите 4x AA батерии за предавателя. Препоръчваме да захранвате USB-C зарядното с мощен USB адаптер. Препоръчително захранване за USB-C зарядното Захранването на USB-C зарядното от мрежата изисква USB адаптер и USB-C кабел за свързване (адаптерът и кабелът не са част от пакета). За да се използва максималният заряден капацитет, е необходимо да се изберат достатъчно мощни компоненти. Препоръчваме: Traxxas мрежов адаптер USB-C 45W Traxxas кабел USB-C 100W (1.5m) Препоръчителни резервни акумулатори За удължаване на времето за шофиране препоръчваме закупуването на допълнителен акумулатор. За обикновено шофиране и за деца препоръчваме да закупите още един идентичен NiMH акумулатор, който е част от пакета. За максимално време за шофиране и по-висока мощност можете да използвате съвременни LiPo акумулатори. Ако използвате различни типове акумулатори, винаги е необходимо да настроите типа на свързания акумулатор на регулатора! За обикновено шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 3000 mAh (плосък). За обикновено шофиране с по-дълго време на шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 5000 mAh (висок). За максимално време на шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5800 mAh.(LiPo акумулаторът изисква универсален зарядно Traxxas.) Препоръчителни зарядни устройства Traxxas С универсалните зарядни устройства Traxxas можете да зареждате акумулатори Traxxas от тип LiPo и NiMH. (Зарядното, включено в пакета, е предназначено само за акумулатора от тип NiMH, който е част от пакета.) Зарядните устройства Traxxas представляват лесен и безопасен начин за зареждане на акумулатори. Компанията Traxxas използва уникалната система iD, благодарение на която винаги имате увереност, че всичко е свързано лесно и безопасно. В конектора на акумулатора е интегриран чип, който зарядното Traxxas автоматично разпознава и настройва всички параметри на зареждането на акумулатора. Повече информация тук. Универсални зарядни устройства за акумулатори до 3S LiPo и NiMH Мрежово зарядно Traxxas EZ-Peak 50W с един изход Мрежово зарядно Traxxas EZ-Peak 2x50W с 2 изхода LED осветление Оборудвайте модела с пълен комплект LED осветление за зашеметяваща езда през деня и нощта. Благодарение на това осветление вашият модел ще стане наистина великолепен. Високосветещите диоди не само че са ефектни, но и осигуряват силен поток светлина. Осветлението също така предоставя по-добра видимост на позицията на модела. Допълнителни аксесоари Преносима чанта и раница Пренасяйте RC модела удобно и безопасно в спортна чанта или раница Traxxas. Освен основния голям джоб за модела, са налични специално проектирани странични джобове за акумулатори, зарядно, инструменти и др. Стойка Алуминиева въртяща стойка ще бъде перфектното допълнение към вашата сервизна маса или изложбена рафт. Стойката улеснява поддръжката на модела и същевременно предотвратява деформация (износване) на гумите при дългосрочно стоене. Работна подложка Работна подложка 91x51cm, за сервиз на RC модели и друга моделарска работа. Предотвратява повреждането на работната маса, устойчива на химикали. Практични отделения за организация на части и инструменти. Комплекти с винтове К модела са налични ексклузивни комплекти с винтове. Комплектите ще ви бъдат полезни при сервиз на модела. Пълен преглед на комплектите за моделите Traxxas можете да намерите в блога. Комплект с винтове (черни) Аксесоари за обикновена работа За обикновена работа на RC колата Traxxas ви е необходимо лепило за винтове, качествено лепило за гуми, силиконово масло за амортисьори и комплект отвертки. От нашия асортимент препоръчваме достъпния комплект инструменти за коли. Лепилото за винтове се нанася на резбата или главата на винта, с което се осигурява неговото фиксиране и вибрациите, причинени от шофирането, не позволяват развиването на винтовото съединение. Лепилото за винтове има специален състав, който позволява лесно развиване на винтовото съединение с подходящ момент, без да се повреди главата на винта. Никога не използвайте обикновено секундно лепило, защото така залепеният винт може да бъде невъзможно да се развие! Лепилото за гуми се използва за залепване на гумите към джантата на диска. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на джантата на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепва материали като гума или нейлон и в същото време след втвърдяване лепилото остава еластично. Никога не използвайте обикновено секундно лепило - то след втвърдяване не е еластично и около джантите постепенно ще се образуват пукнатини в гумата! Понякога е необходимо да се добави силиконово масло в амортисьорите на модела. При обикновена работа се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьора. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на масло може да бъде голям. За тези случаи се предлагат т.нар. ремонтни комплекти. В асортимента на тунинг частите се предлагат за всички амортисьори бутала с изключително твърдо покритие TiN (нитрид на титана). Буталата с покритие TiN лесно ще разпознаете по златисто-зелен цвят.