Losi LMT Monster Truck 1:8 4WD RTR Grave Digger
Характеристика:За феновете на големите американски чудовища е подготвен RC модел на автомобила Losi LMT Monster Truck в мащаб 1:8, с задвижване на всички колела 4WD. С лицензирани каросерии Grave Digger или Son Uva Digger няма да се страхувате от никакви препятствия. Автомобилът е оборудван с задвижване Spektrum Firma, предавател Spektrum DX3.
Автомобилите Monster Truck Show имат дълга традиция в Съединените щати и са се развили от модифицирани серийни автомобили с големи колела до специални, които имат напълно оригинална тръбна конструкция, газови амортисьори, огромен двигател с мощност до две хиляди конски сили, специална трансмисия, ламинирана каросерия и огромни колела със специални гуми. Тези машини имат тегло до 5 тона, височина 4м, могат бързо да ускоряват и скачат на височина 7м и разстояние до 40 метра! През 1984 г. е основана състезанието Battle of the Monster Truck, а през 1987 г. вече е създадена първата официална състезание Monster Jam, с ясни правила и програма на събитието. Днес в серията Monster Jam се движат около 300 състезателни машини.
Сред легендите на състезанията Monster Jam са и специалните Grave Digger и Son Uva Digger. Тези легендарни автомобили предлагат като RC модели фирмата Losi в мащаб 1:8. Те имат изцяло нова конструкция, рамката е изградена от вертикални страници от алуминий 6061-T6, между които е разположена електрониката с задвижването и батерията. Предната и задната твърда ос са окачени на четири точки и амортизирани с маслени амортисьори с допълнителен дълъг ход. Автомобилът има централен диференциал, телескопични жлебови валове и карданни съединения. В твърдите оси са класически конусни диференциали, които могат да бъдат заменени с опционални твърди при необходимост. Каросерията е наклоняема и затова имате лесен достъп до шасито, електрониката и батерията по всяко време. Предните светлини светят, имат интегрирано LED осветление, което е тонално към цвета на каросерията.
Задвижването осигурява безчетков двигател Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P с регулатор Spektrum Smart Firma 130A. Батерията е препоръчителна 2-3S LiPol с конектор IC5/EC5. Електрониката на регулатора Spektrum Firma е залята в специална заливна смес, която предотвратява навлизането на влага или замърсявания в електрониката. Регулаторът се включва и настройва с бутони, които са под гумен капак. Използваният двигател има четириполюсна конструкция за гладка работа и висок момент, вал с диаметър 5 мм е разположен в топкови лагери. Управлението се осигурява от RC комплект с предавател Spektrum DX3 и приемник Spektrum SR315. При използване на батерия SMART, предавателят индикира напрежението на задвижващата батерия с LED диоди.
Характеристики на RC модела на автомобила LMT Monster Truck 1:8 RTR
Monster Truck 1:8 с твърди оси
Официална лицензия MT Monster Jam
Шасито се състои от две вертикални алуминиеви плочи
Безчетков двигател и регулатор Spektrum Firma
Композитна наклоняема клетка с каросерия
Технология Spektrum SMART
Многочастични твърди оси
Маслени амортисьори с допълнителен дълъг ход
Централен диференциал с конусни зъбни колела
Диференциали в мащаб 1:8
Класическите диференциали в осите могат да бъдат заменени с твърда предавка
Моделни гуми Monster Truck
Регулируем servo saver, servo 15kg.cm Spektrum S614S
Моделни детайли според истинския автомобил
Моделни джанти
2 позиции за настройка на опората Wheelie Bar
Предварително зададени позиции на двигателя според типа зъбно колело
Батерията е осигурена с гумен еластомерен колан
Лицензия Monster Jam MT
Каросериите Grave Digger и Son-Uva Digger са официално лицензирани от компаниите Monster Jam и Feld Motorsports.
Алуминиеви страници на шасито
Рамката на шасито се състои от две вертикални страници от алуминий 6061-T6, които са свързани с вътрешна конструкция и образуват твърда структура, към която са прикрепени други части на шасито. Шасито с вертикални плочи има не само екстремна здравина и устойчивост, но също така позволява повече конфигурации на окачването.
Монтажни отвори за разстоянието на двигателя
Двигателното легло е подготвено за монтаж на двигател с различни размери на зъбните колела. Отворите в двигателното легло настройват точното разстояние при използване с зъбни колела с 12-16 зъба.
Наклоняема каросерия
Каросерията е прикрепена към композитната рамка, която се накланя назад за лесен достъп до електрониката и батерията. В затворено положение се прикрепя с жични закопчалки.
Wheelie Bar с две позиции за настройка
При ускорение автомобилът се изправя на задните колела, затова зад задните колела има лента с опорен валяк, който е разположен в две топкови лагери. Лентата може да бъде предварително настроена в две позиции.
Многочастичен отлив на задната ос
Конструкцията на многочастичната ос има не само практическа функция при сервизиране на диференциала, но има и моделен вид като истинско чудовище. Към оса са прикрепени щангите на шасито, амортисьорите и задвижването на диференциала.
Централен диференциал с амортизация на удари
Запълненият с масло централен диференциал позволява да се използва висока мощност на задвижването с добавена защита на амортизиращия елемент Cush Drive. Cush Drive е изграден от гумен еластомер, който абсорбира ударите между двигателя и колелата и минимизира ударите на задвижващото устройство.
Амортисьори с дълъг ход
Тъй като при шофиране се получава значително усукване на осите, амортисьорите трябва да реагират в всяка позиция, затова имат допълнителен дълъг ход. Те са запълнени с масло и имат гумени ограничители за случай на достигане на крайна позиция.
Опционална твърда предавка
В редица случаи използването на класически диференциали може да не е подходящо, постоянен захват например при шофиране по сипест терен може да се постигне чрез елиминиране на въртенето на диференциалите на осите. Това може да се постигне чрез замяна с твърд диференциал.
Настройка на диференциалите
Диференциалите, запълнени със силиконово масло, предлагат повече възможности за настройка за оптимална производителност на различни повърхности. Основните плътности на маслата са 100k отпред и отзад, и 500k в средата. Централният диференциал ви позволява да настроите разпределението на мощността напред и назад за оптимална производителност при конкретни условия.
Колела Short Course с заменяем централен накрайник
Колелата в стил Short Course с шестоъгълник 17mm намаляват ротационната маса на гумата. Наличен е опционален централен накрайник 12mm, така че можете да използвате тези колела на различни автомобили. Гумите BKT Monster truck, диаметър 160mm, ширина 102mm.
Опционални 12mm алуминиеви шестоъгълници
За LMT е наличен опционален 12mm алуминиев шестоъгълен адаптер, така че можете да използвате резервни части и гуми от популярни марки.
Моделни гуми Monster Truck
Според истинските товарни гуми Monster Jam са създадени и гумите за този модел. Използвани са класически гуми с стрелкови шарки, които имат отличен захват и се представят отлично на сипест или глинест терен.
Регулируем servo saver
Регулируемият servo saver на серво позволява да се настрои твърдостта на лоста за управление и да се регулира или твърдостта за максимално управление, или да се настрои по-меко управление, което в значителна степен абсорбира ударите и осигурява максимална защита на серво.
Моделни детайли
Моделите на ауспуси, рамката на каросерията или осветлението допълват модела с елементи, които създават илюзията за истинско превозно средство. Каросерията се предлага в оцветяване на състезателните автомобили Grave Digger или Son Uva Digger.
Кокпит на шофьора
В средата на каросерията, както при голямото чудовище, е разположен в рамковата конструкция кокпит с фигурка на шофьора.
Закрепване на батерията с еластичен колан
LMT е оборудван със система за закрепване на батерията с помощта на гумен универсален еластичен колан, който здраво държи батерията на място, е еластичен и затова не поврежда батерията.
Безчетков двигател
Двигател Spektrum Firma 3660-3150kv
Захранване 2-3 клетки LiPol
Алуминиев корпус с черно анодизиране и гравирано лого Spektrum
Конструкция на 4-полюсен ротор с 8 магнита
Вал с диаметър 5 мм от легирана стомана е разположен в топкови лагери
Двигателят е фабрично оборудван с 4 мм позлатени конектори за надеждно свързване
Жлебът на края на вала на двигателя позволява безопасен монтаж на зъбно колело
Тегло на двигателя е 247g, мощност 1300W
Безчетков регулатор SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S
Управлението на модела се осигурява от съвременен регулатор SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART с 32-битов микроконтролер ARM Cortex M4, който е способен да засича пълната телеметрия и да я предава на приемника чрез интегриран проводник в новия конектор IC5. Данните се предават чрез протокол SRXL2. Информацията за типа, температурата и напрежението на клетките на батерията регулаторът извлича директно от Smart батерията. В реално време са налични ток, температура, общо напрежение на Smart батерията, напрежение на отделните клетки на Smart батерията, температура на батерията, оставаща капацитет и обороти на двигателя.
Електрониката е напълно залята в специална заливна смес, която предотвратява навлизането на влага* или замърсявания в електрониката. Регулаторът се включва и настройва с бутони, които са под гумен капак.
Регулаторът съдържа бърз и мощен 32-битов процесор ARM M4
Регулаторът е водоустойчив*
Защита от пренапрежение, термична защита, failsafe
Автоматично изключване на LiPol при ниско напрежение
Здраво пластмасово корпус, алуминиев радиатор с вентилатор за висока ефективност
Регулируем високоефективен BEC
Високо устойчиви конектори IC5™, съвместими с конекторите EC5™
Spektrum SR315 DSMR Sport
Приемникът SR315 DSMR Sport от ново поколение в микро изпълнение има тегло само 6g. Възможност за избор на SmartSafe™ или "Gas" Failsafe, сдвижване с бутон. Технологията DSMR осигурява пълен обхват и бърза реакция на приемника.
Дизайн на кутията с закръглени ъгли и ниско тегло
Благодарение на бутона за сдвижване не е необходим конектор за сдвижване
SmartSafe™ Failsafe и "Gas Mode" налични при сдвижване
Сигурен протокол на модулация DSMR и висока скорост на рамката 5.5ms
Съвместим с SMART телеметрия, (съвместим предавател DMSR с приложението SPEKTRUM dashboard)
RC предавател Spektrum DX3 2.4GHz DSMR
Новият RC предавател Spektrum DX3 има 3 канала и е съвместим със системата за стабилизация Spektrum AVC и телеметрията Spektrum Smart. Отличен обхват, супер бърза реакция и висока устойчивост на смущения благодарение на ексклузивната технология Spektrum DSMR. Бързо настройване на необходимите параметри.
LED индикация на състоянието на заряда на задвижващите Smart акумулатори в модела
Поддръжка на системата за стабилизация Spektrum AVC
Възможност за настройка на обратен ход, размер на отклоненията и функция на 3-ти канал
Trim на канала на газа и управлението
Благодарение на ограничителя на газа можете да ограничите максималната скорост на модела за деца
Ергономичен, лек
Волан с пяна за удобно държане
Технология Spektrum SMART
Моделът е оборудван с компоненти с технология Spektrum Smart, която предлага повече информация за модела, по-лесна работа и поддръжка на акумулаторите. Всички компоненти SMART, включително батериите, са способни да комуникират помежду си и да предават телеметрия.
Включеният предавател DX3 показва състоянието на заряда на Smart акумулатора в модела.
Като тунинг можете да покажете пълната телеметрия (обороти, скорост, температура и други):
Чрез добавяне на BT модул към комплектния предавател DX3, който позволява свързване на модела с прегледно графично приложение Spektrum Dashboard на телефона или таблета.
Чрез използване на универсален предавател Spektrum с дисплей, например DX5C.
Повече информация за технологията Smart можете да намерите в нашия блог.
* Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.Съдържание на опаковката:В опаковката е готово напълно сглобено RC модел на автомобила Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 с инсталирани компоненти: регулатор Spektrum Firma™ 130A Smart, двигател Spektrum Firma 3660-3150 об/мин/В, приемник Spektrum SR315 DSMR 3CH, Spektrum серво S614S MG. Предавател Spektrum DX3 Smart. Готова боядисана каросерия в цветовете Grave Digger или Son Uva Digger. Инструкция на чешки, ръководство EN, DE, FR, IT.Препоръчваме да закупите:За пускане на модела в експлоатация е необходимо да закупите 4x AA батерии за предавателя, задвижваща акумулаторна батерия и адекватно зарядно устройство за задвижващата акумулаторна батерия.
Препоръчителни LiPo акумулатори
Моделът може да работи с 2 до 3-клетъчен LiPo акумулатор. Акумулаторът трябва да бъде оборудван с конектор EC5 или IC5. За обикновено шофиране препоръчваме 2-клетъчен LiPo акумулатор (7.4 V).
За обикновено шофиране LiPo акумулатор Spektrum 7.4 V 5000 mAh с технология Smart или Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh с технология Smart G2.
За максимална възможна скорост LiPo акумулатор Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh с технология Smart, или Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh с технология Smart G2.
Aкумулаторите Spektrum с технология Smart в момента представляват най-модерния и най-безопасния начин за поддръжка и зареждане на акумулаторите. Предимствата на технологията Spektrum Smart можете да намерите тук.
Батериите Smart G2 са още по-лесни и безопасни, благодарение на отсъствието на балансен конектор. Батериите G2 имат освен това до 3x по-бързо автоматично разреждане в режим на съхранение. Батериите Smart G2 могат да бъдат заредени само на зарядни устройства Spektrum Smart и Smart G2.
Препоръчителни зарядни устройства за конвенционални и Smart акумулатори
Зарядните устройства Spektrum Smart могат да зареждат както акумулатори Smart и Smart G2, така и конвенционални акумулатори. По-рано продаваните зарядни устройства Smart след извършване на актуализация, също поддържат Smart G2.
Мрежово зарядно устройство Spektrum S155 с един изход 1x 55W.
Мрежово зарядно устройство Spektrum S100 с един изход 1x 100W.
Мрежово зарядно устройство Spektrum S250 с един изход 2x 50W.
Мрежово зарядно устройство Spektrum S1100 с един изход 1x 100W.
Мрежово зарядно устройство Spektrum S2100 с два изхода 2x 100 W.
Мрежово зарядно устройство Spektrum S1400 с един изход 1x 400 W.
Аксесоари за обикновена експлоатация
За обикновена експлоатация на RC модели ви трябват лепило за гуми, лепило за винтове, комплект инструменти и силиконово масло за амортисьорите. От нашия асортимент препоръчваме икономичен комплект инструменти за RC автомобили.
Лепилото за гуми се използва за залепване на гумите към джантата. Винаги е необходимо, за да бъде гумата здраво залепена по целия периметър към джантата на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който може да залепва материали като гума или найлон и в същото време след втвърдяване е еластично. От нашата оферта препоръчваме лепило Robitronic Tire Glue - вижте препоръчителните аксесоари.
Понякога е необходимо да се добавя силиконово масло в амортисьорите на модела и да се сменя маслото в диференциалите. При обикновена експлоатация се получават само незначителни течове на силиконово масло по пръстените на амортисьорите. В случай, че повърхността на пръстените на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на маслото може да бъде голям. За тези случаи се предлагат ремонтни комплекти или отделни части. От нашата оферта силиконови масла препоръчваме силиконовите масла TLR (Team Losi Racing), вижте препоръчителните аксесоари.
За обикновена поддръжка е необходимо лепило за винтове. Винтовете, завинтени в метален материал (например винтове в двигателя, регулиращ винт в зъбното колело) трябва да бъдат защитени от развиване с това лепило.
Защитни обвивки за акумулатори
Защитните обвивки са предназначени да ограничат риска, свързан с транспортирането и зареждането на акумулатори. LiPo акумулаторите могат, при запазване на малки размери и ниско тегло, да предоставят високи разрядни токове и разполагат с голям капацитет за дълго време на шофиране. Обратно, LiPo акумулаторът е податлив предимно на механични повреди.